NIK: Kolej i żegluga w tyle, ładunki jadą na TIR-ach
Kraje UE stopniowo ograniczają transport drogowy towarów w kontenerach na duże odległości (300 km lub więcej) na rzecz innych środków transportu. Tymczasem w Polsce wciąż najwięcej towarów przewożą TIR-y i brakuje pomysłu na rozwój transportu kolejowego i wodnego - mimo że Polska ma do tego doskonałe warunki. NIK zwraca uwagę, że powolny rozwój transportu intermodalnego może zaprzepaścić szanse Polski na skorzystanie, jako kraju tranzytowego, na wymianie handlowej Chin z Europą.