Nie ma obecnie planów objęcia gazu LPG pakietem regulacyjnym „Ceny Paliw Niżej” – wynika z wypowiedzi wiceministra energii Konrada Wojnarowskiego. Jak podkreślił, ewentualne działania w tym zakresie będą uzależnione od dalszego rozwoju sytuacji rynkowej i gospodarczej.

Stawka podatku VAT na paliwa została obniżona z 23 proc do 8 proc. Obniżka będzie obowiązywać od 31 marca do 30 kwietnia 2026 r. Od 30 marca do 15 kwietnia br. została również obniżona akcyza na wybrane paliwa - poinformowało we wtorek Ministerstwo Finansów i Gospodarki. Celem jest złagodzenie drastycznego wzrostu cen na stacjach paliwowych.

W niedzielę, 29 marca br. weszła w życie część rozwiązań mających obniżyć ceny paliw na stacjach benzynowych. Chodzi o ustawy w sprawie maksymalnej ceny i możliwości obniżenia akcyzy. Zmiana cen na stacjach widoczna ma być jednak najwcześniej we wtorek. Powodem jest m.in. konieczność dostosowania kas fiskalnych do nowych regulacji.

Zdecydowaliśmy się na radykalną obniżkę VAT-u i akcyzy na paliwa oraz na możliwość wprowadzenia ceny maksymalnej paliwa na stacjach benzynowych - poinformował w czwartek przed posiedzeniem rządu premier Donald Tusk. Według ministra finansów Andrzeja Domańskiego, VAT benzynę i olej napędowy spadnie z 23 na 8 proc., a akcyza zostanie obniżona do minimalnych dopuszczalnych poziomów – o 29 gr na litrze w przypadku benzyny, w przypadku oleju o 28 gr. Te działania powinny przynieść niższe ceny benzyny o 1,2 zł na litrze.

73 proc. rozstrzygnięć w polskich sprawach podatkowych przed Trybunałem Sprawiedliwości UE jest korzystna dla podatników - wynika z 6. edycji raportu "Polskie sprawy podatkowe przed TSUE 2004-2025", przygotowanego przez redakcję LEX. W 2025 r. takich spraw było osiem, wszystkie wygrane dla podatników. Dotyczyły one m.in. odpowiedzialności członków zarządu za zobowiązania spółki oraz rozliczenia VAT małżonków sprzedających grunty. Eksperci wskazują, że rola rozstrzygnięć sądów unijnych wciąż rośnie (po reformie sądownictwa unijnego znaczną część spraw przejął Sąd UE) i w najbliższych latach nadal będzie istotna.

Interpretacja ogólna w sprawie obniżonych stawek akcyzy na samochody osobowe określane mianem „miękka hybryda” (MHEV) może mieć wymierne skutki finansowe dla sporej grupy podatników. Po pierwsze podmioty, które dotychczas z tzw. ostrożności stosowały standardową, a więc wyższą stawkę akcyzy do pojazdów typu MHEV, mogą teraz już w pełni bezpiecznie zmienić swoją praktykę i zacząć stosować stawki obniżone. Po drugie, mogą rozważyć korektę swoich przeszłych rozliczeń - pisze Maciej Grochulski, partner w kancelarii podatkowej Paczuszki Taudul.

Polska 2050 złożyła w Sejmie projekt ustawy zwiększającej akcyzę na alkohol, analogiczny do rządowego projektu, który w grudniu zawetował prezydent Karol Nawrocki. Nadwyżka środków wynikająca z podniesienia akcyzy na alkohol miałaby trafić do NFZ na profilaktykę i leczenie uzależnień od alkoholu. Posłowie liczą na szerokie poparcie propozycji.

Zdefiniowanie nowego rodzaju wyrobów akcyzowych w postaci wkładów do wielorazowych e-papierosów lub urządzeń wielofunkcyjnych i zaliczenie do tego rodzaju wyrobów akcyzowych wszystkich zbiorników, a także innych wyrobów na płyn do papierosów elektronicznych, które mogą być stosowane jako wkłady do wielorazowych e-papierosów - to główny cel projektu nowelizacji procedowanej przez resort finansów, która ma umożliwić opodatkowanie wszystkich wkładów do wielorazowych e-papierosów.

Beton, a także odzież i obuwie, to towary, które mają być objęte systemem monitoringu SENT. Nadal nie jest jednak znany ostateczny kształt przyszłych przepisów, choć niektóre regulacje dotyczące SENT i przyjęte pół roku temu wchodzą w życie już 17 marca br. Są też apele o deregulację przepisów w tym zakresie i przesunięcie w czasie ich wdrożenia.

Od 2 lutego do 2 marca rolnicy mogą składać wnioski o zwrot podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej w okresie od 1 sierpnia 2025 r. do 31 stycznia 2026 r.. Limit na ten rok został ustalony w wysokości 1,48 zł do litra zakupionego oleju napędowego.

Prezydent Karol Nawrocki zdecydował się podpisać ustawę budżetową na 2026 r. mimo deficytu przekraczającego 271 miliardów złotych. Jednocześnie jednak prezydent zdecydował o skierowaniu ustawy do Trybunału Konstytucyjnego.

Prezydent Karol Nawrocki zawetował nowelizację ustawy o podatku akcyzowym, która zwiększyłaby skalę podwyżek akcyzy na alkohol w latach 2026-27 - poinformowała w czwartek Kancelaria Prezydenta. Ustawa zakładała, że stawka akcyzy na alkohol w przyszłym roku wzrosłaby o 15 proc., a w 2027 r. o 10 proc. KONIEC-]

Mimo iż do 1 stycznia zostały trzy tygodnie, przedsiębiorcy wciąż nie mają pewności, które zmiany wejdą w życie w nowym roku. Brakuje m.in. rozporządzeń wykonawczych do KSeF i rozporządzenia w sprawie JPK VAT. Część ustaw nadal jest na etapie prac parlamentu lub czeka na podpis prezydenta. Wiadomo już jednak, że nie będzie dużej nowelizacji ustaw o PIT i CIT. W 2026 r. nadal będzie można korzystać na starych zasadach z ulgi mieszkaniowej i IP Box oraz sprzedać bez podatku poleasingowy samochód.

Senat przyjął w czwartek bez poprawek nowelizację ustawy o podatku akcyzowym, której celem jest dostosowanie przepisów do nowej Polskiej Klasyfikacji Działalności (PKD). Ustawa ma charakter techniczny i jest neutralna dla przedsiębiorców. Za przyjęciem ustawy głosowało 90 senatorów, nikt nie był przeciw i nikt nie wstrzymał się od głosu. Teraz ustawa trafi do prezydenta.

W Sejmie przyspieszają prace nad dwoma poselskimi projektami dotyczącymi wprowadzenia przynajmniej częściowej nocnej prohibicji bądź ograniczenia reklamy alkoholu. Trudniej będzie o procentowe promocje, mniejsze butelki, kupując alkohol online trzeba będzie go osobiście odbierać.

Z początkiem stycznia 2026 r. wchodzi w życie szereg zmian, w tym obowiązek raportowania JPK CIT dla kolejnych grup oraz obligatoryjny KSeF. Coraz powszechniejsze będzie też wykorzystanie sztucznej inteligencji. Dodatkowym wyzwaniem staje się jednak rozrzucenie zmian w szeregu różnych projektach ustaw, na różnym etapie legislacyjnym, uchwalanych na ostatnią chwilę. Przedsiębiorcy rozpoczynają przygotowania, często nie mając pewności, które z przepisów wejdą w życie.

W 2026 r. stawka zwrotu podatku akcyzowego od oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej wyniesie 1,50 zł na 1 litr oleju – wynika z projektu rozporządzenia ministra rolnictwa i rozwoju wsi. W 2025 r. stawka ta wynosi 1,46 zł. Resort tłumaczy, że podwyżka ma częściowo zrekompensować rolnikom inne obciążenia.

Stała część opłaty cukrowej wzrośnie z 0,50 zł do 0,70 zł, a część zmienna - za każdy gram cukrów powyżej 5g w 100 ml napoju - z 0,05 zł do 0,10 zł. Celem jest "ograniczenie dostępności ekonomicznej napojów słodzonych". Opłata będzie obliczana od łącznej ilości cukrów zawartych w napoju – dodanych i naturalnych. Z kolei obowiązek zapłaty zostanie przeniesiony ze sprzedawców na producentów i importerów.

Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy o podatku akcyzowym, którego celem jest dostosowanie przepisów do nowej Polskiej Klasyfikacji Działalności (PKD) – poinformowało Ministerstwo Finansów we wtorkowym komunikacie. Zmiana polega na aktualizacji kodów PKD zgodnie z nową klasyfikacją PKD 2025, przy wykorzystaniu tzw. kluczy przejścia pomiędzy PKD 2007 a PKD 2025.

Zatwierdzeniem Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025-2026, złagodzeniem obowiązków informacyjnych dla banków spółdzielczych, zmianami w funkcjonowaniu spółdzielni mieszkaniowej oraz drobną zmianą w ustawie o podatku akcyzowym - zajmie się rząd na posiedzeniu 4 listopada.