(notyfikowana jako dokument nr C(2005) 1705)(Tekst mający znaczenie dla EOG)
(2005/437/WE)
(Dz.U.UE L z dnia 15 czerwca 2005 r.)
KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,
uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,
uwzględniając dyrektywę nr 2000/53/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 września 2000 r. w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji(1), w szczególności jej art. 4 ust. 2 lit. b),
a także mając na uwadze, co następuje:
(1) Decyzja Komisji 2005/63/WE zmieniła załącznik II do dyrektywy 2000/53/WE zgodnie z postępem naukowotechnicznym. Jednakże przed przyjęciem niniejszej decyzji Parlamentowi Europejskiemu nie zostały przekazane wszystkie niezbędne dokumenty zgodnie z art. 8 decyzji Rady 1999/468/WE(2).
(2) Trzeba zatem uchylić decyzję 2005/63/WE.
(3) Środki przewidziane w niniejszej decyzji są zgodne z opinią Komitetu ustanowionego na mocy art. 18 dyrektywy Rady 75/442/EWG(3),
PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:
Sporządzono w Brukseli, dnia 10 czerwca 2005 r.
|
W imieniu Komisji |
|
Stavros DIMAS |
|
Członek Komisji |
______
(1) Dz.U. L 269 z 21.10.2000, str. 34. Dyrektywa ostatnio zmieniona decyzją Komisji 2005/63/WE (Dz.U. L 25 z 28.1.2005, str. 73).
(2) Dz.U. L 184 z 17.7.1999, str. 23.
(3) Dz.U. L 194 z 25.7.1975, str. 39. Dyrektywa ostatnio zmieniona rozporządzeniem (WE) nr 1882/2003 Parlamentu Europejskiego i Rady (Dz.U. L 284 z 31.10.2003, str. 1).
