Sprawa C-283/22: Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Okresný súd Prešov (Słowacja) w dniu 26 kwietnia 2022 r. - DZ, EO, YV, YE i MP/Ministerstvo vnútra Slovenskej republiky

Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Okresný súd Prešov (Słowacja) w dniu 26 kwietnia 2022 r. - DZ, EO, YV, YE i MP/Ministerstvo vnútra Slovenskej republiky

(Sprawa C-283/22)

Język postępowania: słowacki

(2022/C 303/18)

(Dz.U.UE C z dnia 8 sierpnia 2022 r.)

Sąd odsyłający

Okresný súd Prešov

Strony w postępowaniu głównym

Strona powodowa: DZ, EO, YV, YE i MP

Strona pozwana: Ministerstvo vnútra Slovenskej republiky

Pytania prejudycjalne

1) Czy art. 3 lit. g) rozporządzenia (WE) nr 785/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 21 kwietnia 2004 r. w sprawie wymogów w zakresie ubezpieczenia w odniesieniu do przewoźników lotniczych i operatorów statków powietrznych ¹  należy interpretować w ten sposób, że osoba,

- która znajduje się poza pokładem śmigłowca przewoźnika lotniczego Wspólnoty, ale podczas lotu śmigłowca jest zawieszona na linie dźwigowej jako integralnym wyposażeniu (czy też jako części składowej) śmigłowca i która uniosła się wraz ze śmigłowcem (wskutek zawieszenia na linie dźwigowej);

- która była przewożona na podstawie bezpłatnego przewozu wykonywanego przez państwo (państwowy śmigłowiec używany w służbach policyjnych) jako przewoźnika w ramach "umowy przewozu" między przewoźnikiem lotniczym (eskadrą państwową) a pracodawcą osoby wykonującej zadanie specjalne [mianowicie na podstawie uznesenie vlády Slovenskej republiky č. 411/2006 Z.z., z 10. mája 2006 k návrhu zásad vykonávania letov lietadiel v policajných službách (uchwały rządu Republiki Słowackiej nr 411/2006 z dnia 10 maja 2006 r. w sprawie projektu zasad wykonywania lotów statków powietrznych w służbach policyjnych) i nariadenie Ministerstva vnútra Slovenskej republiky č. 50/2012 zo dňa 14 marca 2012 o vyžadovaní a schvaľovaní letov (zarządzenia ministerstwa spraw wewnętrznych Republiki Słowackiej nr 50/2012 z dnia 14 marca 2012 r. w sprawie zapotrzebowania na loty i ich zatwierdzenia), które przewidywały, że statek powietrzny przewoźnika lotniczego będzie wykonywał loty w celu zapewnienia realizacji zadań pracodawcy danej osoby];

- celem przewozu było wykonanie zadania specjalnego, takiego jak zadanie będące przedmiotem postępowania głównego {realizacja zadania służbowego polegającego na specjalistycznym szkoleniu funkcjonariuszy Hasičský a záchranný zbor (jednostki gaśniczo-ratowniczej) przy użyciu sprzętu lotniczego (śmigłowca) w postaci ćwiczenia wciągania dźwigiem ratownika i [ratowanego]}, i

- która uczestniczyła w wykonaniu zadania jako szkolący się członek modułu gaśniczego, przymocowany na polecenie pilota i operatora śmigłowca do śmigłowca za pomocą liny dźwigowej jako integralnego wyposażenia (czy też części składowej) śmigłowca, i podczas wykonywanego lotu miała zostać wciągnięta dźwigiem na pokład śmigłowca,

a) jest pasażerem czy

b) należy do członków załogi statku powietrznego albo członków personelu pokładowego?

2) Czy art. 17 ust. 1 Konwencji o ujednoliceniu niektórych prawideł dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego, zawartej w Montrealu w dniu 28 maja 1999 r., podpisanej przez Wspólnotę Europejską w dniu 9 grudnia 1999 r. na podstawie art. 300 ust. 2 WE i zatwierdzonej w jej imieniu decyzją Rady 2001/539/WE ²  z dnia 5 kwietnia 2001 r., należy interpretować w ten sposób, że w okolicznościach wskazanych w pytaniu pierwszym daną osobę uznaje się za

a) pasażera czy

b) za członka załogi statku powietrznego albo za członka personelu pokładowego?

3) Czy użycie państwowego śmigłowca w dniu 10 maja 2017 r. można uznać za przewóz w rozumieniu art. 2 ust. 1

[i] art. 1 Konwencji o ujednoliceniu niektórych prawideł dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego, zawartej w Montrealu w dniu 28 maja 1999 r., podpisanej przez Wspólnotę Europejską w dniu 9 grudnia 1999 r. na podstawie art. 300 ust. 2 WE i zatwierdzonej w jej imieniu decyzją Rady 2001/539/WE z dnia 5 kwietnia 2001 r.?

1 Dz.U. 2004, L 138, s. 1.

2 Decyzja Rady z dnia 5 kwietnia 2001 r. w sprawie zawarcia przez Wspólnotę Europejską Konwencji w sprawie ujednolicenia niektórych zasad dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego (Konwencja montrealska) (Dz.U. 2001, L 194, s. 38).

• Identyfikator: Dz.U.UE.C.2022.303.13
• Rodzaj: Ogłoszenie
• Tytuł: Sprawa C-283/22: Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Okresný súd Prešov (Słowacja) w dniu 26 kwietnia 2022 r. - DZ, EO, YV, YE i MP/Ministerstvo vnútra Slovenskej republiky
• Data aktu: 08/08/2022
• Data ogłoszenia: 08/08/2022