Prawie 12 tys. misji lotniczego pogotowia w 2019 r.

11 tys. 821 misji, w tym 10 tys. 366 lotów do nagłych zdarzeń oraz 1455 transportów międzyszpitalnych. Samolotami zrealizowano 470 transportów. Takie statystyki za 2019 rok podało Lotnicze Pogotowie Ratunkowe. Na pokładach śmigłowców przetransportowano 8735 pacjentów, w tym 1349 dzieci. Według LPR to największa liczba misji w historii.

Jak podaje LPR, Śmigłowce HEMS realizując statutowe zadania uzyskały w ubiegłym roku nalot 8345 godzin. Łączny nalot wszystkich statków powietrznych LPR (uwzględniający loty szkolne czy techniczne) to 10 tys. 759 godzin.

Z danych LPR wynika, że najwięcej misji zrealizowały bazy HEMS: całodobowe – we Wrocławiu (830) i w Krakowie (817); dyżurujące w godzinach 7.00-20.00 – w Szczecinie (693) oraz w Olsztynie (575), zaś dyżurujące od wschodu do zachodu słońca – w Ostrowie Wielkopolskim (593), Gliwicach (582) i Opolu (558).

Czytaj: Opóźnione samoloty o napędzie turboodrzutowym w Lotniczym Pogotowiu Ratunkowym>>

Najbardziej pracowity dzień 2019 roku to 5 lipca, kiedy łączenie śmigłowce wykonały 59 misji. Maksymalna liczba misji w ciągu jednego dnia wyniosła siedem - taki wynik osiągnęły załogi w Krakowie, Wrocławiu i Białymstoku. 

Najczęstszym powodem wezwań były wypadki komunikacyjne i pomoc ich ofiarom (2080 lotów). Drugą przyczyną wezwań były udary (1601). 971 razy załogi wylatywały na pomoc osobom w stanie nagłego zatrzymania krążenia. 665 pacjentów doznało upadku z wysokości. Ponadto, w katalogu powodów wezwań zawierają się m.in.: zawał mięśnia sercowego, oparzenie termiczne, potrącenie, ból w klatce piersiowej, duszność, amputacja czy przygniecenie.