KOMISJA EUROPEJSKA,uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,
uwzględniając dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/1629 z dnia 14 września 2016 r. ustanawiającą wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej, zmieniającą dyrektywę 2009/100/WE i uchylającą dyrektywę 2006/87/WE 1 , w szczególności jej art. 21 ust. 1,
po skonsultowaniu się z komitetem ustanowionym na mocy art. 7 dyrektywy Rady 91/672/EWG z dnia 16 grudnia 1991 r. w sprawie wzajemnego uznawania krajowych patentów żeglarskich uprawniających do przewozu rzeczy i osób żeglugą śródlądową 2 ,
a także mając na uwadze, co następuje:
(1) Chorwacja przedłożyła Komisji wniosek o uznanie Hrvatski Registar Brodova (zwanego dalej "HRB") za instytucję klasyfikacyjną zgodnie z dyrektywą (UE) 2016/1629.
(2) Chorwacja przedłożyła również niezbędne informacje i dokumentację w celu umożliwienia Komisji sprawdzenia, czy spełnione są kryteria uznania.
(3) Ponieważ Centralna Komisja Żeglugi na Renie (CKŻR) zgromadziła znaczną wiedzę fachową w zakresie opracowywania i aktualizacji wymagań technicznych dla statków żeglugi śródlądowej oraz w celu wspierania opracowywania jednolitych wymogów w tej dziedzinie, Komisja zwróciła się do sekretariatu CKŻR o przedstawienie sprawozdania mającego na celu ułatwienie analizy technicznej danych dotyczących HRB.
(4) Po dokonaniu oceny informacji i dokumentacji dołączonych do wniosku o uznanie, przy uwzględnieniu sprawozdania przygotowanego przez sekretariat CKŻR, Komisja doszła do wniosku, że HRB spełnia kryteria określone w załączniku VI do dyrektywy (UE) 2016/1629,
PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:
1 Dz.U. L 252 z 16.9.2016, s. 118.
2 Dz.U. L 373 z 31.12.1991, s. 29.
