Aby uruchomić przetarg przewoźnik musi ukończyć procedury prawne i korporacyjne. W postępowaniu PKP Intercity zakupi ok. 20 lokomotyw elektrycznych oraz przeprowadzi modernizację 20 starszych składów. Przewoźnik działa zgodnie ze strategią taborową, która opracowana została do 2020 r.
PKP Intercity nie wykluczają zastosowania elektryczno-spalinowych lokomotyw Gama, których wdrożenie do polskiego systemu kolejowego zapowiedziała firma Pesa. W szczególności, iż w dalszym ciągu w taborze przewoźnika brakuje lokomotyw spalinowych. Dzięki temu składy o podwójnym zastosowaniu wzbudzają zainteresowanie branży kolejowej.
Źródło: www.rynek-kolejowy.pl
| Dowiedz się więcej z książki | |
 |
Europejskie prawo zamówień publicznych. Komentarz
|