Problemem zgłaszanym przez firmę PORR jest nierealny jej zdaniem termin wykonania prac, którego oczekuje zamawiający, czyli Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Dokumentacja przetargowa zakłada trzy etapy, tzw. „kamienie milowe”, które muszą w określonym czasie zostać zrealizowane przez zamawiającego. Pierwszy z nich to złożenie w ciągu 10 miesięcy, od rozpoczęcia inwestycji, wniosku o ZRID, Następny to wykonanie w ciągu 16 miesięcy robót o wartości niemniejszej niż 20% zaakceptowanej kwoty kontraktowej, a ostatni mówi o tym, że po 24 miesiącach ten wskaźnik ma wynosić nie mniej niż 60%.
Zdaniem PORR, dwa z trzech kamieni milowych, które zakłada GDDKiA, są niemożliwe do zrealizowania.
Źródło: rynekinfrastruktury.pl