Pierwszy Impuls pojawi się na torach w lipcu 2016 r. a ostatni w styczniu 2018 r. Podpisana umowa zakłada także opcję dostawy dodatkowych dwóch EZT.
Elektryczne zespoły trakcyjne należą do najnowocześniejszych tego typu pojazdów na polskim rynku, oferowanych nie tylko przez krajowych producentów. Są wyposażone m.in. w klimatyzację, informację pasażerską w systemie audio-wideo, monitoring czy bezpłatne Wi-Fi.
- Województwo opolskie jest jedenastym, które zakupiły EZT Impuls - powiedział wiceprezes Newagu Bartosz Krzemiński.
Źródło: www.wnp.pl