Pierwszym projektem jest budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku Koszwały - Elbląg. Całkowita długość odcinka trasy wynosi 39,63 km. Inwestycja realizowana jest w systemie "buduj". W zadaniu przewidziano budowę drogi dwujezdniowej z dwoma pasami ruchu wraz z pasem awaryjnym. Powstaną także 4 węzły drogowe wraz z budową infrastruktury drogowej. Szacowana wartość inwestycji opiewa na 3,753 mld zł, z czego ponad 2 mld zł pokryje dofinasowanie unijne.
Drugim postępowaniem jest budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku Nidzica - Napierki o długości 22,06 km. Zadanie zostanie zrealizowane w tradycyjnej formule. Inwestycja obejmie budowę dwujezdniowej trasy z dwoma pasami ruchu, 4 węzły drogowe oraz niezbędną infrastrukturę drogową. Inwestor szacuje wartość zamówienia na ponad 620 mln zł. Wysokość dofinansowania unijnego opiewa na prawie 300 mln zł.
Trzecią umowę o dofinansowanie unijne podpisano na budowę drogi ekspresowej S8 na odcinku prowadzącym od granicy woj. mazowieckiego i podlaskiego do Zambrowa. Długość odcinka wynosi 14,91 km. Zadanie zostanie wykonane w formule "buduj". Znaczna część trasy przebiega po już istniejącej drodze krajowej nr 8. Przewidziano poszerzenie i modernizację dwujezdniowej trasy z dwoma pasami ruchu. Inwestycja obejmuje budowę jednego węzła drogowego. Szacowana wartość zamówienia wynosi 540,865 mln zł. Dofinansowanie unijne obejmie ponad 295 mln zł.
Ostatnim postępowaniem jest budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku węzeł Sokołów Małopolski Północ do Stobierna oraz od węzła Świlcza do węzła Rzeszów Południe. Łączna długość planowanej trasy wynosi 18.81 km. Całość inwestycji prowadzona jest w systemie "projektuj i buduj". Na trasie powstaną dwa węzły drogowe. Zamawiający szacuje, iż wartość zamówienia wyniesie prawie 850 mln zł. Unia Europejska przeznaczy na ten cel ponad 412 mln zł.
Źródło: www.gddkia.gov.pl
| Dowiedz się więcej z książki | |
 |
Europejskie prawo zamówień publicznych. Komentarz
|