Więcej biokomponentów w paliwach

Ułatwienie przedsiębiorcom wywiązywania się z obowiązku stosowania minimalnego udziału biokomponentów i innych paliw odnawialnych w transporcie, to cel przyjętego we wtorek przez rząd projektu nowelizacji ustawy o systemie monitorowania i kontrolowania jakości paliw.

Zaproponowane rozwiązania przewidują włączenie do polskiego prawa niektórych rozwiązań dyrektywy wspólnotowej 2009/30/WE, która zaczęła obowiązywać w I połowie 2009 r.
Dyrektywa umożliwia dodawanie większej niż dotychczas ilości biokomponentów do paliw ciekłych. Wprowadza wymagania jakościowe dla oleju napędowego zawierającego do 7 proc. estrów metylowych. Dostosowując polskie przepisy do wymogów dyrektywy, w projekcie nowelizacji ustawy zmieniono definicję oleju napędowego o zawartości estrów do 7 proc.