Akty Prawne
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej - Seria L
Dz.U.UE.L.2014.82.20

Dyrektywa 2014/44/UE zmieniająca załączniki I, II i III do dyrektywy 2003/37/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych lub leśnych, ich przyczep i wymiennych holowanych maszyn, łącznie z ich układami, częściami i oddzielnymi zespołami technicznymi

DYREKTYWA KOMISJI 2014/44/UE

z dnia 18 marca 2014 r.

zmieniająca załączniki I, II i III do dyrektywy 2003/37/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych lub leśnych, ich przyczep i wymiennych holowanych maszyn, łącznie z ich układami, częściami i oddzielnymi zespołami technicznymi

(Tekst mający znaczenie dla EOG)

KOMISJA EUROPEJSKA,

uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,

uwzględniając dyrektywę 2003/37/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 26 maja 2003 r. w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych lub leśnych, ich przyczep i wymiennych holowanych maszyn, łącznie z ich układami, częściami i oddzielnymi zespołami technicznymi oraz uchylającą dyrektywę 74/150/EWG 1 , w szczególności jej art. 19 ust. 1 lit. a),

a także mając na uwadze, co następuje:

(1) W dyrektywie 2003/37/WE ustanowiono system homologacji typu ciągników rolniczych i leśnych, dostosowując go do zasad homologacji typu pojazdów silnikowych.

(2) Dyrektywa 2000/25/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 22 maja 2000 r. w sprawie środków stosowanych przeciwko stałym i gazowym zanieczyszczeniom pochodzącym z silników napędzających ciągniki rolnicze lub leśne i zmieniająca dyrektywę Rady 74/150/EWG 2 jest jedną z dyrektyw cząstkowych w ramach systemu homologacji typu ustanowionego na mocy dyrektywy 2003/37/WE. Dyrektywę 2000/25/WE zmieniono, aby uwzględnić w niej zmiany do dyrektywy 97/68/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 16 grudnia 1997 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw państw członkowskich odnoszących się do środków dotyczących ograniczenia emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych z silników spalinowych montowanych w maszynach samojezdnych nieporuszających się po drogach 3 dotyczące dostosowania do postępu technicznego, wprowadzenia nowych etapów wartości granicznych emisji, wprowadzenia alternatywnych procedur homologacji typu oraz realizacji programów elastyczności.

(3) W celu uwzględnienia tych zmian w dyrektywie 2000/25/WE, należy uaktualnić odpowiednie przepisy dyrektywy 2003/37/WE.

(4) Należy zatem odpowiednio zmienić załączniki I, II i III do dyrektywy 2003/37/WE.

(5) Środki przewidziane w niniejszej dyrektywie są zgodne z opinią komitetu ustanowionego w art. 20 ust. 1 dyrektywy 2003/37/WE,

PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ:

Artykuł 2

ZAŁĄCZNIK

W załącznikach I, II i III do dyrektywy 2003/37/WE wprowadza się następujące zmiany:

1) w załączniku I we wzorze A wprowadza się następujące zmiany:

a) pkt 3.2.2 otrzymuje brzmienie:

"3.2.2. Środki ograniczające zanieczyszczenie powietrza

3.2.2.1. Układ recyrkulacji gazów ze skrzyni korbowej: tak/nie 4

3.2.2.2. Dodatkowe urządzenia ograniczające emisję (jeżeli występują i jeżeli nie są uwzględnione w innej pozycji)

3.2.2.2.1. Reaktor katalityczny: tak/nie 5

3.2.2.2.1.1. Marka(-i): ....................................................................................

3.2.2.2.1.2. Typ(-y): .......................................................................................

3.2.2.2.1.3. Liczba reaktorów katalitycznych i ich elementów ...........................

3.2.2.2.1.4. Wymiary i pojemność reaktora(-ów) katalitycznego(-ych): .............

3.2.2.2.1.5. Rodzaj działania katalitycznego: .....................................................

3.2.2.2.1.6. Całkowita zawartość metali szlachetnych: ......................................

3.2.2.2.1.7. Zawartość względna: ....................................................................

3.2.2.2.1.8. Podkład (budowa i materiał): ........................................................

3.2.2.2.1.9. Gęstość komórek: ........................................................................

3.2.2.2.1.10. Typ obudowy reaktora(-ów) katalitycznego(-ych): .....................................................................................................

3.2.2.2.1.11. Położenie reaktora(-ów) katalitycznego(-ych) (miejsce i największa/najmniejsza odległość od silnika): .....................................................................................................

3.2.2.2.1.12. Normalny zakres temperatur roboczych (K): .................................

3.2.2.2.1.13. Reagent ulegający zużyciu (w stosownych przypadkach): .....................................................................................................

3.2.2.2.1.13.1. Typ i stężenie reagenta niezbędnego do reakcji katalitycznej: .....................................................................................................

3.2.2.2.1.13.2. Normalny operacyjny zakres temperatury reagenta: .....................................................................................................

3.2.2.2.1.13.3. Norma międzynarodowa (w stosownych przypadkach): .....................................................................................................

3.2.2.2.1.14. Czujnik NO_x: tak/nie 6

3.2.2.2.2. Czujnik tlenu: tak/nie 7

3.2.2.2.2.1. Marka(-i): ....................................................................................

3.2.2.2.2.2. Typ: .............................................................................................

3.2.2.2.2.3. Lokalizacja: ..................................................................................

3.2.2.2.3. Wtrysk powietrza: tak/nie 8

3.2.2.2.3.1. Typ (pulsacyjny, pompa powietrza itp.): .....................................................................................................

3.2.2.2.4. EGR: tak/nie 9

3.2.2.2.4.1. Właściwości (np. chłodzony/niechłodzony, wysoko-/niskoprężny itp.): .............................................................................................

3.2.2.2.5. Filtr cząstek stałych: tak/nie 10

3.2.2.2.5.1. Wymiary i pojemność filtra cząstek stałych: ...................................

3.2.2.2.5.2. Typ i konstrukcja filtra cząstek stałych: ..........................................

3.2.2.2.5.3. Położenie (miejsce i największa/najmniejsza odległość od silnika): .....................................................................................................

3.2.2.2.5.4. Metoda lub układ regeneracji, opis lub rysunek: .............................

3.2.2.2.5.5. Normalny zakres temperatur roboczych (K) i ciśnienia (kPa): ......................................................................................................

3.2.2.2.6. Inne układy: tak/nie 11

3.2.2.2.6.1. Opis i działanie: .......................................................................... ";

b) pkt 3.2.4 otrzymuje brzmienie:

"3.2.4. Ustawienie rozrządu

3.2.4.1. Maksymalny wznios oraz kąty otwarcia i zamknięcia w odniesieniu do punktów zwrotnych lub dane równoważne: .....................................................................................................

3.2.4.2. Zakresy odniesienia lub ustawień 12

3.2.4.3. Układ zmiennych faz rozrządu (jeśli ma zastosowanie i gdzie wlot lub wylot)

3.2.4.3.1. Typ: ciągły lub dwustanowy (włącz/wyłącz) 13

3.2.4.3.2. Kąt przesunięcia fazowego krzywki:.. ......................................... ";

c) tabela w sekcji 3.3.1.2 otrzymuje brzmienie:

	"Silnik macierzysty^(*)	Silniki w ramach rodziny^(**)
Typ silnika
Liczba cylindrów
Znamionowa prędkość obrotowa (min^-1)
Dawka paliwa na skok (mm³) dla silników wysokoprężnych, przepływ paliwa (g/h) dla silników benzynowych, przy znamionowej mocy netto
Moc znamionowa netto (kW)
Prędkość obrotowa dla maksymalnej mocy (min^-1)
Maksymalna moc netto (kW)
Prędkość obrotowa momentu maksymalnego (min^-1)
Dawka paliwa na skok (mm³) dla silników wysokoprężnych, przepływ paliwa (g/h) dla silników benzynowych, przy maksymalnym momencie obrotowym
Maksymalny moment obrotowy (Nm)
Niska prędkość biegu jałowego (min^-1)
Pojemność skokowa cylindra (w % wartości dla silnika macierzystego)	100
^() Szczegóły opisano w pkt 3.2. ^(*) Szczegóły opisano w pkt 3.4.";

d) pkt 3.4.2 otrzymuje brzmienie:

"3.4.2. Środki ograniczające zanieczyszczenie powietrza

3.4.2.1. Układ recyrkulacji gazów ze skrzyni korbowej: tak/nie 14 .....................................................................................................

3.4.2.2. Dodatkowe urządzenia ograniczające emisję (jeżeli występują i jeżeli nie są uwzględnione w innej pozycji)

3.4.2.2.1. Reaktor katalityczny: tak/nie 15

3.4.2.2.1.1. Marka(-i): ....................................................................................

3.4.2.2.1.2. Typ(-y): .......................................................................................

3.4.2.2.1.3. Liczba reaktorów katalitycznych i ich elementów ...........................

3.4.2.2.1.4. Wymiary i pojemność reaktora(-ów) katalitycznego(-ych): ....................................................................................................

3.4.2.2.1.5. Rodzaj działania katalitycznego: ...................................................

3.4.2.2.1.6. Całkowita zawartość metali szlachetnych: .....................................

3.4.2.2.1.7. Zawartość względna: ...................................................................

3.4.2.2.1.8. Podkład (budowa i materiał): .......................................................

3.4.2.2.1.9. Gęstość komórek: .......................................................................

3.4.2.2.1.10. Typ obudowy reaktora(-ów) katalitycznego(-ych): .......................

3.4.2.2.1.11. Położenie reaktora(-ów) katalitycznego(-ych) (miejsce i największa/najmniejsza odległość od silnika): ...................................................................................................

3.4.2.2.1.12. Normalny zakres temperatur roboczych (K): ...............................

3.4.2.2.1.13. Reagent ulegający zużyciu (w stosownych przypadkach): .............

3.4.2.2.1.13.1. Typ i stężenie reagenta niezbędnego do reakcji katalitycznej: ...................................................................................................

3.4.2.2.1.13.2. Normalny operacyjny zakres temperatury reagenta: ......................

3.4.2.2.1.13.3. Norma międzynarodowa (w stosownych przypadkach): ...............

3.4.2.2.1.14. Czujnik NO_x: tak/nie 16

3.4.2.2.2. Czujnik tlenu: tak/nie 17

3.4.2.2.2.1. Marka(-i): ...................................................................................

3.4.2.2.2.2. Typ: ............................................................................................

3.4.2.2.2.3. Lokalizacja: .................................................................................

3.4.2.2.3. Wtrysk powietrza: tak/nie 18

3.4.2.2.3.1. Typ (pulsacyjny, pompa powietrza itp.): .......................................

3.4.2.2.4. EGR: tak/nie 19

3.4.2.2.4.1. Właściwości (np. chłodzony/niechłodzony, wysoko-/niskoprężny itp.): ............................................................................................

3.4.2.2.5. Filtr cząstek stałych: tak/nie 20

3.4.2.2.5.1. Wymiary i pojemność filtra cząstek stałych: ...................................

3.4.2.2.5.2. Typ i konstrukcja filtra cząstek stałych: ..........................................

3.4.2.2.5.3. Położenie (miejsce i największa/najmniejsza odległość od silnika): .....................................................................................................

3.4.2.2.5.4. Metoda lub układ regeneracji, opis lub rysunek: .............................

3.4.2.2.5.5. Normalny zakres temperatur roboczych (K) i ciśnienia (kPa): .....................................................................................................

3.4.2.2.6. Inne układy: tak/nie 21

3.4.2.2.6.1. Opis i działanie: ......................................................................... ";

e) pkt 3.4.5 otrzymuje brzmienie:

"3.4.5. Ustawienie rozrządu

3.4.5.1. Maksymalny wznios oraz kąty otwarcia i zamknięcia w odniesieniu do punktów zwrotnych lub dane równoważne: .....................................................................................................

3.4.5.2. Zakresy odniesienia lub ustawień 22

3.4.5.3. Układ zmiennych faz rozrządu (jeśli ma zastosowanie i gdzie wlot lub wylot)

3.4.5.3.1. Typ: ciągły lub dwustanowy (włącz/wyłącz) 23

3.4.5.3.2. Kąt przesunięcia fazowego krzywki: ........................................ ";

f) dodaje się pkt 3.5 w brzmieniu:

"3.5. Moc silnika

3.5.1 Maksymalna moc netto silnika: ................... kW, przy ................... min-1 (zgodnie z dyrektywą 97/68/WE Parlamentu Europejskiego i Rady *

3.5.2 Moc znamionowa netto silnika: ................... kW, przy ................... min-1 (zgodnie z dyrektywą 97/68/WE)

3.5.3 Opcjonalne: Moc na wałku odbioru mocy, jeśli występuje, przy prędkości(-ach) znamionowej(-ych) (zgodnie z kodem OECD 2 lub ISO 789-1:1990)

Standardowa prędkość na wałku odbioru mocy (min-¹)	Odpowiadająca jej prędkość obrotowa silnika (min-¹)	Moc (kW)
1-540
2-1 000
3-540 ECO
4-1 000 ECO

2) w załączniku II rozdział C część II sekcja 2 otrzymuje brzmienie:

"2. Wyniki badań emisji spalin

Numer dyrektywy podstawowej oraz ostatnia zmiana dotycząca homologacji typu WE. W przypadku dyrektywy o dwóch lub więcej etapach stosowania, należy określić etap:

........................................................................................................................................

Wariant/wersja: ...............................................................................................................

a) końcowy wynik badania NRSC/ESC/WHSC 24 z uwzględnieniem DF (g/kWh)

	Wariant/wersja	Wariant/wersja	Wariant/wersja
CO	....... g/kWh	....... g/kWh	....... g/kWh
HC	....... g/kWh	....... g/kWh	....... g/kWh
NO_x	....... g/kWh	....... g/kWh	....... g/kWh
HC + NO_x	....... g/kWh	....... g/kWh	....... g/kWh
Cząstki stałe	....... g/kWh	....... g/kWh	....... g/kWh
CO₂	....... g/kWh	....... g/kWh	....... g/kWh

b) końcowy wynik badania NRTC/ETC/WHTC 25 z uwzględnieniem DF (g/kWh) *

	Wariant/wersja	Wariant/wersja	Wariant/wersja
CO	....... g/kWh	....... g/kWh	....... g/kWh
HC	....... g/kWh	....... g/kWh	....... g/kWh
NO_x	....... g/kWh	....... g/kWh	....... g/kWh
NMHC	....... g/kWh	....... g/kWh	....... g/kWh
CH₄	....... g/kWh	....... g/kWh	....... g/kWh
Cząstki stałe	....... g/kWh	....... g/kWh	....... g/kWh
Cykl gorącego rozruchu NRTC, CO₂	....... g/kWh	....... g/kWh	....... g/kWh
Praca w cyklu gorącego rozruchu NRTC	....... kWh	....... kWh	....... kWh

3) w załączniku III część I sekcja A wprowadza się następujące zmiany:

a) pkt 3.6 otrzymuje brzmienie:

"3.6. Maksymalna moc netto silnika: ................... kW przy ................... min-1 (zgodnie z dyrektywą 97/68/WE) 26

3.6.1. Moc znamionowa netto silnika: kW przy min^-1 (zgodnie z dyrektywą 97/68/WE)

3.6.2. Opcjonalne: Moc na wałku odbioru mocy, jeśli występuje, przy prędkości(-ach) znamionowej(-ych) (zgodnie z kodem OECD 2 lub ISO 789-1:1990)

b) pkt 15.1 i 15.2 otrzymują brzmienie:

"15.1. Końcowy wynik badania NRSC/ESC/WHSC 27 z uwzględnieniem DF

CO: ................... (g/kWh) HC: .................... (g/kWh) NO_X: ................... (g/kWh)

HC+NO_X: ................... (g/kWh) Cząstki stałe: .................... (g/kWh) CO₂: ................... (g/kWh)

15.2. Końcowy wynik badania NRTC/ETC/WHTC 28 z uwzględnieniem DF (g/kWh) * CO: ................... (g/kWh) HC: .................... (g/kWh) NO_X: ................... (g/kWh)

HC+NO_X: ................... (g/kWh) Cząstki stałe: .................... (g/kWh) cykl gorącego rozruchu CO₂: ...................

(g/kWh) Praca w cyklu w przypadku uruchomienia gorącego silnika bez regeneracji (kWh)

1 Dz.U. L 171 z 9.7.2003, s. 1.

2 Dz.U. L 173 z 12.7.2000, s. 1.

3 Dz.U. L 59 z 27.2.1998, s. 1.

4 Niepotrzebne skreślić.

5 Niepotrzebne skreślić.

6 Niepotrzebne skreślić.

7 Niepotrzebne skreślić.

8 Niepotrzebne skreślić.

9 Niepotrzebne skreślić.

10 Niepotrzebne skreślić.

11 Niepotrzebne skreślić.

12 Niepotrzebne skreślić.

13 Niepotrzebne skreślić.

14 Niepotrzebne skreślić.

15 Niepotrzebne skreślić.

16 Niepotrzebne skreślić.

17 Niepotrzebne skreślić.

18 Niepotrzebne skreślić.

19 Niepotrzebne skreślić.

20 Niepotrzebne skreślić.

21 Niepotrzebne skreślić.

22 Niepotrzebne skreślić.

23 Niepotrzebne skreślić.

* Dz.U. L 59 z 27.2.1998, s. 1.

24 Niepotrzebne skreślić.

25 Niepotrzebne skreślić.

* W stosownych przypadkach.

26 Podać wykorzystaną metodę badań;

27 Niepotrzebne skreślić.

28 Niepotrzebne skreślić.

* W stosownych przypadkach.

Zmiany w prawie

Senatorowie nie zgodzili się na podniesienie kar grzywny dla pracodawców

Senat nie zgodził się w czwartek na zniesienie obowiązku zawierania umów o pracę z cudzoziemcami będącymi pracownikami tymczasowymi przez agencje pracy tymczasowej, ale umożliwił agencjom zawieranie umów cywilnoprawnych. Senatorowie zdecydowali natomiast o skreśleniu przepisu podnoszącego kary grzywny dla pracodawców przewidziane w kodeksie pracy. W głosowaniu przepadła też poprawka Lewicy podnosząca z 2 tys. zł do 10 tys. zł kary grzywny, jakie w postępowaniu mandatowym może nałożyć Państwowa Inspekcja Pracy.

Grażyna J. Leśniak 13.03.2025

Wyższe kary dla pracodawców zostaną – rząd przeciwny ich usuwaniu z ustawy o cudzoziemcach

Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej nie zgodziło się na usunięcie z ustawy o zatrudnianiu cudzoziemców przepisu podnoszącego w kodeksie pracy kary dla pracodawców. Senacka Komisja Rodziny, Polityki Senioralnej i Społecznej zaakceptowała we wtorek jedynie poprawki Biura Legislacyjnego Senatu do tej ustawy. Nie można jednak wykluczyć, że na posiedzeniu Senatu inni senatorowie przejmą poprawki zgłaszane przez stronę pracodawców.

Grażyna J. Leśniak 11.03.2025

Rząd zostawił przedsiębiorców na lodzie

Podczas ostatniego posiedzenia Sejmu, ku zaskoczeniu zarówno przedsiębiorców, jak i części posłów koalicji rządzącej, Lewica w ostatniej chwili „dorzuciła” do ustawy o warunkach dopuszczalności powierzania pracy cudzoziemcom poprawki zaostrzające kary za naruszanie przepisów prawa pracy - m.in. umożliwiające orzeczenie kary ograniczenia wolności. Jednocześnie zignorowano postulaty organizacji pracodawców, mimo wcześniejszych zapewnień rządu o ich poparciu.

Grażyna J. Leśniak 27.02.2025

Wyższe kary dla pracodawców - sejmowa wrzutka na ostatniej prostej

Już nie 30 tys. zł, a 50 tys. zł ma grozić maksymalnie pracodawcy, który zawrze umowę cywilnoprawną, choć powinien - umowę o pracę. Podobnie temu, który nie wypłaca w terminie wynagrodzenia za pracę lub innego świadczenia przysługującego pracownikowi albo uprawnionemu do tego świadczenia członkowi jego rodziny. A jeśli nie wypłaca przez okres co najmniej 3 miesięcy, to kara ma wynieść nawet 60 tys. złotych - zdecydował Sejm, przyjmując poprawkę Lewicy, zmieniającą Kodeks pracy w... ustawie dotyczącej cudzoziemców.

Grażyna J. Leśniak 25.02.2025

Jaka wysokość diety dla członków komisji wyborczych w wyborach Prezydenta

500 zł zarobi członek obwodowej komisji wyborczej w wyborach Prezydenta RP, 600 zł - zastępca przewodniczącego, a 700 zł przewodniczący komisji wyborczej – wynika z uchwały Państwowej Komisji Wyborczej. Jeżeli odbędzie się ponownie głosowanie, zryczałtowana dieta wyniesie 75 proc. wysokości diety w pierwszej turze. Termin zgłaszania kandydatów na członków obwodowych komisji wyborczych mija 18 kwietnia

Robert Horbaczewski 20.01.2025

Zmiany w podatkach 2025 - przybędzie obowiązków sprawozdawczych

1 stycznia 2025 r. weszły w życie liczne zmiany podatkowe, m.in. nowe definicje budynku i budowli w podatku od nieruchomości, JPK CIT, globalny podatek wyrównawczy, PIT kasowy, zwolnienie z VAT dla małych firm w innych krajach UE. Dla przedsiębiorców oznacza to często nowe obowiązki sprawozdawcze i zmiany w systemach finansowo-księgowych. Firmy muszą też co do zasady przeprowadzić weryfikację nieruchomości pod kątem nowych przepisów.

Monika Pogroszewska 02.01.2025

Identyfikator:	Dz.U.UE.L.2014.82.20
Rodzaj:	Dyrektywa
Tytuł:	Dyrektywa 2014/44/UE zmieniająca załączniki I, II i III do dyrektywy 2003/37/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych lub leśnych, ich przyczep i wymiennych holowanych maszyn, łącznie z ich układami, częściami i oddzielnymi zespołami technicznymi
Data aktu:	18/03/2014
Data ogłoszenia:	20/03/2014
Data wejścia w życie:	09/04/2014

	W imieniu Komisji
	José Manuel BARROSO
	Przewodniczący

ZAŁĄCZNIK W załącznikach I, II i III do dyrektywy 2003/37/WE wprowadza się następujące zmiany:

Zmiany w prawie

Dz.U.UE.L.2014.82.20

ZAŁĄCZNIK

W załącznikach I, II i III do dyrektywy 2003/37/WE wprowadza się następujące zmiany: