(Dz.U.UE L z dnia 21 stycznia 2002 r.)
KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH,
uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską,
uwzględniając dyrektywę Rady 70/156/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep(1), ostatnio zmienioną dyrektywą 2000/40/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (2), w szczególności jej art. 13 ust. 2,
a także mając na uwadze, co następuje:
(1) Dyrektywa 70/156/EWG i załączniki do niej były kilkakrotnie zmieniane; ponieważ do załączników należy wprowadzić dalsze zmiany, powinny one dla jasności zostać skonsolidowane w jednym tekście.
(2) Zawarte w tych załącznikach przepisy dotyczące niezbędnych dokumentów administracyjnych do celów homologacji typu całego pojazdu powinno stosować się do pojazdów kategorii M1 wyposażonych w silnik spalinowy.
(3) Załączniki do dyrektywy 70/156/EWG, ze zmianami wprowadzonymi niniejszą dyrektywą przewidują również niezbędne dokumenty administracyjne do celów homologacji typu całego pojazdu w przypadku pojazdów należących do kategorii innych niż M1. Jednakże po wejściu w życie dyrektywy uchylającej i zastępującej dyrektywę 70/156/EWG oraz wejściu w życie zmian, które są uznane za niezbędne, do odpowiednich oddzielnych dyrektyw, homologacje takie powinny być udzielane jedynie w celach stosowania w odniesieniu do pojazdów niektórych kategorii innych niż kategoria M1.
(4) Należy również przewidzieć jednakowe ustalenia dotyczące przyznawania numerów homologacji.
(5) Dyrektywa 70/156/EWG powinna zostać odpowiednio zmieniona.
(6) Środki przewidziane w niniejszej dyrektywie są zgodne z opinią Komitetu ds. Dostosowania do Postępu Technicznego ustanowionego dyrektywą 70/156/EWG,
PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ:
W dyrektywie 70/156/EWG wprowadza się następujące zmiany:
1. w art. 4 ust. 1 akapit drugi skreśla się: "i ma przypisany specjalny numer homologacji zgodnie z przepisami załącznika VII";
2. w art. 8 ust. 2 lit. c) akapit szósty skreśla się: "oraz zastąpienie specjalnych numerów homologacji standardowymi numerami homologacji";
3. załączniki do dyrektywy 70/156/EWG zastępuje się tekstem załącznika do niniejszej dyrektywy.
Przepisy przyjęte przez Państwa Członkowskie zawierają odniesienie do niniejszej dyrektywy lub odniesienie takie towarzyszy ich urzędowej publikacji. Metody dokonywania takiego odniesienia określane są przez Państwa Członkowskie.
Niniejsza dyrektywa wchodzi w życie dwudziestego dnia po jej opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Wspólnot Europejskich.
Niniejsza dyrektywa skierowana jest do Państw Członkowskich.
Sporządzono w Brukseli, dnia 20 grudnia 2001 r.
| W imieniu Komisji | |
| Erkki LIIKANEN | |
| Członek Komisji |
______
Dz.U. L 42 z 23.2.1970, str. 1.
(2) Dz.U. L 292 z 9.11.2001, str. 21.
Dz.U. L 91 z 25.3.1998, str. 1.
() Dz.U. L 192 z 11.7.1987, str. 51.
ZAŁĄCZNIKI
ZAŁĄCZNIKI
KOMPLETNY WYKAZ INFORMACJI DO CELÓW HOMOLOGACJI TYPU WE POJAZDU
Jeśli ma to zastosowanie należy dostarczyć w trzech egzemplarzach, wraz ze spisem treści, następujące informacje. Wszelkie rysunki muszą być dostarczone we właściwej skali, dostatecznie szczegółowe, w formacie A4 lub w skoroszycie formatu A4. Fotografie, jeśli zostały załączone, muszą być dostatecznie szczegółowe.
Jeżeli układy, części lub oddzielne zespoły techniczne są sterowane elektronicznie, należy przedstawić informacje dotyczące ich działania.
(Objaśnienia znajdują się na ostatniej stronie niniejszego załącznika.)
0. OGÓLNE
0.1. Marka (znak fabryczny producenta):..........
0.2. Typ:........................................
0.2.0.1. Podwozie:...................................
0.2.0.2. Nadwozie / pojazd kompletny:................
0.2.1. Nazwa(-y) handlowa(-e) (jeżeli istnieje
(-ą)):......................................
0.3. Środki identyfikacji typu, jeżeli są
zaznaczone na pojeździe(b):.................
0.3.0.1. Podwozie:...................................
0.3.0.2. Nadwozie/cały pojazd:.......................
0.3.1. Miejsce tego oznakowania:...................
0.3.1.1. Podwozie:...................................
0.3.1.2. Nadwozie/pojazd kompletny:..................
0.4. Kategoria pojazdu(c):.......................
0.4.1. Klasyfikacja(-e) według towarów
niebezpiecznych, do transportu których
przeznaczony jest pojazd:...................
0.5. Nazwa i adres producenta:...................
0.6. Miejsce i sposób umieszczenia tabliczek
znamionowych oraz miejsce numeru
identyfikacyjnego pojazdu
0.6.1. Na podwoziu:................................
0.6.2. Na nadwoziu:................................
0.7. W przypadku części i oddzielnych zespołów
technicznych, położenie oraz sposób
umieszczenia znaku homologacji WE:..........
0.8. Adres(-y) zakładu(-ów) montażu:.............
1. OGÓLNE WŁAŚCIWOŚCI KONSTRUKCYJNE POJAZDU
1.1. Fotografie i/lub rysunki reprezentatywnego
pojazdu:....................................
1.2. Rysunek wymiarowany całego pojazdu:.........
1.3. Liczba osi i kół:...........................
1.3.1. Liczba i pozycja osi z kołami bliźniaczymi:.
1.3.2. Liczba i pozycja osi kierowanych:...........
1.3.3. Osie napędzane (liczba, pozycja,
współpraca):................................
1.4. Podwozie (jeśli istnieje) (rysunek ogólny):.
1.5. Materiał zastosowany na podłużnice
ramy(d):....................................
1.6. Położenie i układ silnika:..................
1.7. Kabina kierowcy (wysunięta lub z
maską)(z):..................................
1.8. Stanowisko kierowcy: po lewej / prawej
stronie(1)
1.8.1. Pojazd jest przystosowany do jazdy w ruchu
prawostronnym/lewostronnym(1)...............
1.9. Określić, czy pojazd silnikowy jest
przeznaczony do ciągnięcia naczep lub innych
przyczep i czy przyczepa jest naczepą,
przyczepą z dyszlem czy przyczepą z osią
centralną; określić pojazdy przeznaczone do
przewozu towarów w regulowanej
temperaturze:...............................
2. MASY I WYMIARY(e) (w kg i mm) (Odnieść się
do rysunku, gdy to stosowne)
2.1. Rozstaw(-y) osi (przy pełnym
obciążeniu)(f):.............................
2.1.1. W przypadku naczep:
2.1.1.1. Odległość między osią czopa obrotowego
siodła i wysuniętym najbardziej do tyłu
punktem naczepy:............................
2.1.1.2. Maksymalna odległość między osią czopa
obrotowego siodła i dowolnym punktem przodu
naczepy:
............................................
2.1.1.3. Specjalny rozstaw osi naczepy (określony w
ppkt 7.6.1.2 załącznika I do dyrektywy
1997/27/WE Parlamentu Europejskiego i Rady
Dz.U.L 233 z 25.8.1997,
str.l)):....................................
2.2. W przypadku ciągnika siodłowego
2.2.1. Wysunięcie siodła (maksymalne i minimalne;
wskazać dopuszczalne wartości w przypadku
pojazdu niekompletnego)(g):.................
2.2.2. Maksymalny wznios siodła
(znormalizowana)(h):........................
2.3. Rozstaw(-y) kół i szerokość(-ci) osi
2.3.1. Rozstaw kół każdej osi kierowanej(i):.......
2.3.2. Rozstaw kół wszystkich pozostałych osi(i):..
2.3.3. Szerokość najszerszej osi tylnej:...........
2.3.4. Szerokość osi najbardziej wysuniętej do
przodu (mierzona na najbardziej zewnętrznej
części opon, wyłączając wybrzuszenia opon w
pobliżu ich styku z
jezdnią):...................................
2.4. Zakres wymiarów pojazdu (zewnętrzne)
2.4.1. W przypadku podwozia bez zabudowy
2.4.1.1. Długość(j):.................................
2.4.1.1.1. Maksymalna dopuszczalna długość:............
2.4.1.1.2. Minimalna dopuszczalna długość:.............
2.4.1.2. Szerokość(k)................................
2.4.1.2.1. Maksymalna dopuszczalna szerokość...........
2.4.1.2.2. Minimalna dopuszczalna szerokość............
2.4.1.3. Wysokość (w stanie gotowym do jazdy)(1) (w
przypadku zawieszenia o regulowanej
wysokości, wskazać normalne położenie
podczas jazdy):
2.4.1.4. Zwis przedni(m):............................
2.4.1.4.1. Kąt natarcia(na):....................stopni.
2.4.1.5. Zwis tylny(n):..............................
2.4.1.5.1. Kąt zejścia(nb):.....................stopni.
2.4.1.5.2. Minimalny i maksymalny dopuszczalny zwis
punktu środkowego sprzęgu(nd):..............
2.4.1.6. Prześwit (określony w załączniku II sekcja A
ppkt 4.5)
2.4.1.6.1. Miedzy osiami:..............................
2.4.1.6.2. Pod osią(-ami) przednią(-imi):..............
2.4.1.6.3. Pod osią(-ami) tylną(-ymi):.................
2.4.1.7. Kąt rampowy(nc):.....................stopni.
2.4.1.8. Skrajne dopuszczalne położenia środka
ciężkości nadwozia i/lub wyposażenia wnętrza
nadwozia i/lub wyposażenia i/lub
ładunku:....................................
2.4.2. W przypadku podwozia z zabudową
2.4.2.1. Długość(j):.................................
2.4.2.1.1. Długość przestrzeni ładunkowej:.............
2.4.2.2. Szerokość(k):...............................
2.4.2.2.1. Grubość ścian (w przypadku pojazdów
przeznaczonych do przewozu towarów w
regulowanej temperaturze):
2.4.2.3. Wysokość (w stanie gotowym do jazdy)(1) (w
przypadku zawieszenia o regulowanej
wysokości, wskazać normalne położenie
podczas jazdy):
2.4.2.4. Zwis przedni(m):............................
2.4.2.4.1. Kąt natarcia(na):....................stopni.
2.4.2.5. Zwis tylny(n):..............................
2.4.2.5.1. Kąt zejścia(nb):.....................stopni.
2.4.2.5.2. Minimalny i maksymalny dopuszczalny zwis
punktu środkowego sprzęgu(nd):..............
2.4.2.6. Prześwit (określony w załączniku II sekcja A
ppkt 4.5)
2.4.2.6.1. Między osiami:..............................
2.4.2.6.2. Pod osią(-ami) przednią(-imi):..............
2.4.2.6.3. Pod osią(-ami) tylną(-ymi):.................
2.4.2.7. Kąt rampowy(nc):.....................stopni.
2.4.2.8. Skrajne dopuszczalne położenie środka
ciężkości ładunku (w przypadku
nierównomiernego obciążenia):
............................................
2.4.2.9. Położenie środka ciężkości pojazdu (M2 i M3)
przy jego technicznie dopuszczalnej
maksymalnej masie maksymalnej, w kierunkach:
wzdłużnym, poprzecznym i
pionowym:...................................
2.4.3. W przypadku homologowanego nadwozia bez
zabudowy (pojazdy M2 i M3)
2.4.3.1. Długość(j):.................................
2.4.3.2. Szerokość(k):...............................
2.4.3.3. Nominalna wysokość (w stanie gotowym do
jazdy)(l) na planowanym(-ych) typie(-ach)
podwozia (w przypadku zawieszeń o
regulowanej wysokości, wskazać normalne
położenie podczas jazdy):...................
2.5. Masa samego podwozia (bez kabiny, płynu
chłodzącego, olejów, paliwa, koła
zapasowego, narzędzi i
kierowcy):..................................
2.5.1. Rozkład masy na osie:.......................
2.6. Masa pojazdu z nadwoziem oraz, w przypadku
pojazdu ciągnącego przyczepę należącego do
kategorii innej niż M1, masa ze sprzęgiem,
jeżeli został zamontowany przez producenta,
w stanie gotowym do jazdy lub masa podwozia,
lub podwozia z kabiną, bez nadwozia i/lub
sprzęgu, jeśli producent nie dostarcza
nadwozia ani/lub sprzęgu (z płynami,
narzędziami, kołem zapasowym, jeśli zostało
dostarczone oraz kierowcą jak również, w
przypadku autobusów i autokarów, członkiem
załogi, jeżeli w pojeździe przewidziano dla
niego miejsce)o (maksymalna i minimalna dla
każdego wariantu):
............................................
2.6.1. Rozkład tej masy na osie, a w przypadku
naczepy lub przyczepy z osią centralną,
obciążenie sprzęgu (maksymalny i minimalny
dla każdego wariantu):......................
2.7. Minimalna masa pojazdu podana przez
producenta, w przypadku pojazdu
niekompletnego:
............................................
2.7.1. Rozkład tej masy na osie oraz, w przypadku
naczepy lub przyczepy z osią centralną,
obciążenie sprzęgu:
............................................
2.8. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa
całkowita, podana przez
producenta(y)(*)............................
2.8.1. Rozkład tej masy na osie oraz, w przypadku
naczepy lub przyczepy z osią centralną,
obciążenie sprzęgu:.........................
2.9. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa na
każdą oś:...................................
2.10. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa na
każdą z grup osi:...........................
2.11. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa
holownicza pojazdu silnikowego w przypadku
2.11.1. Przyczepy z dyszlem:........................
2.11.2. Naczepy:....................................
2.11.3. Przyczepy z osią centralną:.................
2.11.3.1. Maksymalny stosunek zwisu sprzęgu(p) do
rozstawu osi:...............................
2.11.3.2. Maksymalna wartość V:.....................kN
2.11.4. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa
zespołu pojazdów(*):........................
2.11.5. Pojazd jest / nie jest(l) przystosowany do
ciągnięcia ładunków (ppkt 1.2 załącznika II
do dyrektywy Rady 77/389/EWG (Dz.U. L 145 z
13.6.1977, str. 41))........................
2.11.6. Maksymalna masa przyczepy bez hamulca:......
2.12. Technicznie dopuszczalna, maksymalna
statyczna pionowa siła / masa działająca na
urządzenie sprzęgające:.....................
2.12.1. Pojazdu silnikowego:........................
2.12.2. Naczepy lub przyczepy z osią
centralną:..................................
2.12.3. Maksymalna dopuszczalna masa sprzęgu (jeżeli
nie zostałzamontowane przez
producenta):................................
2.13. Szerokość korytarza ruchu:..................
2.14. Stosunek moc silnika/masa
maksymalna:............................KW/kg
2.14.1. Stosunek moc silnika/technicznie
dopuszczalna maksymalna masa całkowita
zespołu pojazdów (określony w ppkt 7.10
załącznika I do dyrektywy
97/27/WE):.............................KW/kg
2.15. Zdolność ruszania pod wzniesienie
(pojedynczego pojazdu)(+++):...............%
2.16. Zamierzone maksymalne dopuszczalne masy do
celów rejestracyjnych/eksploatacyjnych
(nieobowiązkowa: W przypadku gdy podane są
te wartości, weryfikuje si je je zgodnie z
wymogami załącznika IV do dyrektywy
1997/27/WE):................................
2.16.1. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa
całkowita do celów
rejestracyjnych/eksploatacyjnych (dla każdej
konfiguracji technicznej możliwe jest
podaniekilku wartości(#)):.................
2.16.2. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa do
celów rejestracyjnych/eksploatacyjnych na
każdą oś, w przypadku naczepy lub przyczepy
z osią centralną, zamierzona masa
przypadająca na sprzęg podana przez
producenta, jeżeli jest ona niższa niż
technicznie dopuszczalna maksymalna
masa przypadająca na sprzęg (dla każdej
konfiguracji technicznej możliwe jest
podaniekilku wartości(#)):.................
2.16.3. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa do
celów rejestracyjnych / eksploatacyjnych na
każdą z grup osi (dla każdej konfiguracji
technicznej możliwe jest podanie kilku
wartości(#)):...............................
2.16.4. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa
ciągniona do celów
rejestracyjnych/eksploatacyjnych (dla każdej
konfiguracji technicznej możliwe jest
podaniekilku wartości(#)):.................
2.16.5. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa
zespołu pojazdów do celów
rejestracyjnych/eksploatacyjnych (dla każdej
konfiguracji technicznej możliwe jest
podaniekilku wartości(#)):.................
3. SILNIK(q) (W przypadku pojazdu, który może
być zasilany albo benzyną, albo olejem
napędowym itp., lub również w połączeniu z
innym paliwem, poniższe rubryki należy
powtórzyć(+)
3.1. Producent:..................................
3.1.1. Kod fabryczny silnika oznaczony na
silniku:....................................
3.2. Silnik spalinowy
3.2.1. Dane o silniku
3.2.1.1. Zasada działania: zapłon iskrowy/zapłon
samoczynny, czterosuwowy/dwusuwowy(1)
3.2.1.2. Liczba i układ cylindrów:...................
3.2.1.2.1. Średnica cylindra(r):.....................mm
3.2.1.2.2. Skok tłoka(r):............................mm
3.2.1.2.3. Kolejność zapłonu:..........................
3.2.1.3. Pojemność skokowa silnika(s):............cm3
3.2.1.4. Stopień sprężania(2):.......................
3.2.1.5. Rysunki komory spalania, denka tłoka oraz, w
przypadku silników z zapłonem iskrowym -
pierścieni tłokowych:.......................
3.2.1.6. Zwykła prędkość obrotowa silnika na biegu
jałowym(2):............................min-1
3.2.1.6.1. Wysoka prędkość obrotowa silnika na biegu
jałowym(2):............................min-1
3.2.1.7. Objętościowa zawartość tlenku węgla w gazach
spalinowych przy biegu jałowym silnika(2):..
% podana przez producenta (dotyczy jedynie
silników z zapłonem iskrowym)
3.2.1.8. Maksymalna moc netto(t):......kW
przy......min-1 (wartość podana przez
producenta)
3.2.1.9. Maksymalna prędkość obrotowa silnika
zalecana przez producenta:..........min-1
3.2.1.10. Maksymalny moment obrotowy netto(t):......Nm
przy......min-1 (wartość podana przez
producenta)
3.2.2. Paliwo: olej napędowy/benzyna/LPG/NG/alkohol
etylowy..................................(1)
3.2.2.1. Liczba oktanowa (metoda badawcza), benzyna
ołowiowa:...................................
3.2.2.2. Liczba oktanowa (metoda badawcza), benzyna
bezołowiowa:................................
3.2.2.3. Wlot zbiornika paliwa: otwór zabezpieczony /
etykieta(1)
3.2.3. Zbiornik(-i) paliwa
3.2.3.1. Główny(-e) zbiornik(-i) paliwa
3.2.3.1.1. Liczba, pojemność, materiał:................
3.2.3.1.2. Rysunek i opis techniczny zbiornika(-ów) ze
wszystkimi połączeniami i wszystkimi
przewodami układu przewietrzania, zamkami,
zaworami, urządzeniami mocującymi:..........
3.2.3.1.3. Rysunek wyraźnie przedstawiający
umiejscowienie zbiornika(-ów) w
pojeździe:..................................
3.2.3.2. Zbiornik(-i) paliwa rezerwowy(-e)
3.2.3.2.1. Liczba, pojemność,
materiał:...................................
3.2.3.2.2. Rysunek i opis techniczny zbiornika(-ów) ze
wszystkimi połączeniami i wszystkimi
przewodami układu przewietrzania, zamkami,
zaworami, urządzeniami mocującymi:..........
3.2.3.2.3. Rysunek wyraźnie przedstawiający
umiejscowienie zbiornika(-ów) w
pojeździe:..................................
3.2.4. Zasilanie paliwem
3.2.4.1. Z gaźnika(-ów): tak/nie(1)
3.2.4.1.1. Marka(-i):..................................
3.2.4.1.2. Typ(-y):....................................
3.2.4.1.3. Zainstalowana liczba:.......................
3.2.4.1.4. Regulacja(2)
| 3.2.4.1.4.1. | Dysze:............................. | ) |
| 3.2.4.1.4.2. | Zwężki:............................ | )lub krzywa dostawy paliwa w odniesieniu od |
| 3.2.4.1.4.3. | Poziom komory pływaka:............. | }przepływu powietrza oraz ustawienie |
| 3.2.4.1.4.4. | Masa pływaka:...................... | )konieczne do utrzymania krzywej |
| 3.2.4.1.4.5. | Iglica pływaka:.................... | ) |
3.2.4.1.5. Układ rozruchu zimnego silnika: ręczny /
automatyczny(1)
3.2.4.1.5.1. Zasada(-y) działania:.......................
3.2.4.1.5.2. Nastawy robocze / graniczne C)(2)...........
3.2.4.2. Wtrysk paliwa (jedynie zapłon samoczynny):
tak/nie(1).
3.2.4.2.1. Opis układu:................................
3.2.4.2.2. Zasada działania: wtrysk bezpośredni/komora
wstępna/komora wirowa(1)
3.2.4.2.3. Pompa wtryskowa
3.2.4.2.3.1. Marka(-i):..................................
3.2.4.2.3.2. Typ(-y):....................................
3.2.4.2.3.3. Maksymalny wydatek(1)(2):.... mm3/mm3/skok
lub cykl przy prędkości obrotowej pompy:....
min-1 lub, alternatywnie, wykres
charakterystyki,............................
3.2.4.2.3.4. Moment wtrysku(2):..........................
3.2.4.2.3.5. Krzywa wyprzedzenia wtrysku(2):.............
3.2.4.2.3.6. Procedura kalibracji: stanowisko
pomiarowe/silnik(1)
3.2.4.2.4. Regulator obrotów
3.2.4.2.4.1. Typ:........................................
3.2.4.2.4.2. Punkt odcięcia
3.2.4.2.4.2.1. Punkt odcięcia pod obciążeniem:........min-1
3.2.4.2.4.2.2. Punkt odcięcia bez obciążenia:.........min-1
3.2.4.2.5. Przewody wtryskowe
3.2.4.2.5.1. Długość:..................................mm
3.2.4.2.5.2. Średnica wewnętrzna:......................mm
3.2.4.2.6. Wtryskiwacz(-e)
3.2.4.2.6.1. Marka(-i):..................................
3.2.4.2.6.2. Typ(-y):....................................
3.2.4.2.6.3. Ciśnienie otwarcia(2):...............kPa lub
wykres charakterystyki(2):..................
3.2.4.2.7. Układ zimnego rozruchu
3.2.4.2.7.1. Marka(-i):..................................
3.2.4.2.7.2. Typ(-y):....................................
3.2.4.2.7.3. Opis:.......................................
3.2.4.2.8. Dodatkowe urządzenie rozruchowe
3.2.4.2.8.1. Marka(-i):..................................
3.2.4.2.8.2. Typ(-y):....................................
3.2.4.2.8.3. Opis układu:................................
3.2.4.2.9. Sterownik elektroniczny
3.2.4.2.9.1. Marka(-i):..................................
3.2.4.2.9.2. Opis układu:................................
3.2.4.3. Wtrysk paliwa (zapłon iskrowy): tak/nie (:)
3.2.4.3.1. Zasada działania: kolektor dolotowy (jedno-
/wielopunktowy O/wtrysk bezpośredni/inne
(wymienić)(l):..............................
3.2.4.3.2. Marka(-i):..................................
3.2.4.3.3. Typ(-y):....................................
3.2.4.3.4. Opis układu
| 3.2.4.3.4.1. | Typ lub liczba układów sterujących:.............................. | ) |
| 3.2.4.3.4.2. | Typ regulatora paliwa............................................ | ) |
| 3.2.4.3.4.3. | Typ czujnika przepływu powietrza:................................ | ) |
| 3.2.4.3.4.4. | Typ rozdzielacza paliwa:......................................... | ) |
| 3.2.4.3.4.5. | Typ regulatora ciśnienia:........................................ | )w przypadku układów innych niż wtrysk |
| 3.2.4.3.4.6. | Typ mikroprzełącznika:........................................... | }ciągły podać równoważne dane. |
| 3.2.4.3.4.7. | Typ pokrętła regulacji biegu jałowego:........................... | ) |
| 3.2.4.3.4.8. | Typ obudowy przepustnicy:........................................ | ) |
| 3.2.4.3.4.9. | Typ czujnika temperatury wody:................................... | ) |
| 3.2.4.3.4.10. | Typ czujnika temperatury powietrza:.............................. | ) |
| 3.2.4.3.4.11. | Typ wyłącznika termicznego:...................................... | ) |
3.2.4.3.5. Wtryskiwacze: ciśnienie
otwarcia(2):........... lub wykres
charakterystyki:(2):........................
3.2.4.3.6. Moment wtrysku:.............................
3.2.4.3.7. Układ rozruchu zimnego silnika
3.2.4.3.7.1. Zasada(-y) działania:.......................
3.2.4.3.7.2. Zakres działania / nastawy(1)(2):...........
3.2.4.4. Pompa zasilająca
3.2.4.4.1. Ciśnienie(2)........................kPa lub
wykres charakterystyki(2):..................
3.2.5. Układ elektryczny
3.2.5.1. Napięcie znamionowe:........................
.........V, plus / minus połączony z masą(1)
3.2.5.2. Prądnica
3.2.5.2.1. Typ:........................................
3.2.5.2.2. Nominalna moc wyjściowa:..................VA
3.2.6. Układ zapłonowy
3.2.6.1. Marka(-i):..................................
3.2.6.2. Typ(-y):....................................
3.2.6.3. Zasada działania:...........................
3.2.6.4. Krzywa wyprzedzenia zapłonu(2):.............
3.2.6.5. Statyczny kąt wyprzedzenia
zapłonu(2):.................stopni przed GMP
3.2.6.6. Przerwa styków(2):........................mm
3.2.6.7. Kąt zwarcia styków(2):................stopni
3.2.7. Układ chłodzenia: płyn/powietrze(1)
3.2.7.1. Znamionowe nastawy urządzenia sterującego
temperaturą silnik..........................
3.2.7.2. Płyn
3.2.7.2.1. Rodzaj płynu:...............................
3.2.7.2.2. Pompa(-y) wymuszająca(-e): tak/nie(1).......
3.2.7.2.3. Właściwości:.............................lub
3.2.7.2.3.1. Marka(-i):..................................
3.2.7.2.3.2. Typ(-y):....................................
3.2.7.2.4. Przełożenie(-nia) napędu:...................
3.2.7.2.5. Opis wentylatora i jego mechanizmu
napędowego:.................................
3.2.7.3. Powietrze
3.2.7.3.1. Dmuchawa: tak/nie(1)
3.2.7.3.2. Właściwości:.............................lub
3.2.7.3.2.1. Marka(-i):..................................
3.2.7.3.2.2. Typ(-y):....................................
3.2.7.3.3. Przełożenie(-nia) napędu:...................
3.2.8. Układ dolotowy
3.2.8.1. Doładowanie: tak/nie(1)
3.2.8.1.1. Marka(-i):..................................
3.2.8.1.2. Typ(-y):....................................
3.2.8.1.3. Opis układu (np. maksymalne ciśnienie
doładowania:.............kPa; zawór
upustowy, jeśli występuje):.................
3.2.8.2. Chłodnica powietrza doładowanego: tak/nie(1)
3.2.8.3. Podciśnienie w układzie dolotowym przy
znamionowej prędkości obrotowej silnika oraz
przy obciążeniu 100 %
minimalne dopuszczalne:..................kPa
maksymalne dopuszczalne:.................kPa
3.2.8.4. Opis i rysunki układu dolotowego i jego
wyposażenia (komora sprężonego powietrza,
urządzenie podgrzewające, dodatkowe wloty
powietrza itp.):............................
3.2.8.4.1. Opis kolektora dolotowego (w tym rysunki
i/lub fotografie):..........................
3.2.8.4.2. Filtr powietrza, rysunki:................lub
3.2.8.4.2.1. Marka(-i):..................................
3.2.8.4.2.2. Typ(-y):....................................
3.2.8.4.3. Tłumik ssania, rysunki:..................lub
3.2.8.4.3.1. Marka(-i):..................................
3.2.8.4.3.2. Typ(-y):....................................
3.2.9. Układ wydechowy
3.2.9.1. Opis i/lub rysunek kolektora
wydechowego:................................
3.2.9.2. Opis i/lub rysunek układu
wydechowego:................................
3.2.9.3. Maksymalne dopuszczalne przeciwciśnienie
wydechu przy znamionowej prędkości obrotowej
silnika i obciążeniu 100 %:...kPa
3.2.9.4. Tłumik(-i) wydechu: dla tłumika przedniego,
środkowego i tylnego: budowa, typ,
oznakowanie; w zakresie hałasu na zewnątrz:
środki ograniczenia emisji hałasu znajdujące
się w komorze silnika oraz w
silniku:....................................
3.2.9.5. Położenie wylotu układu
wydechowego:................................
3.2.9.6. Tłumik wydechu zawierający materiały
włókniste:..................................
3.2.10. Minimalne powierzchnie przekroju
poprzecznego okien dolotowych i
wylotowych:.................................
3.2.11. Czas rozrządu lub równoważne dane
3.2.11.1. Maksymalne wzniosy zaworów, kąty otwarcia i
zamknięcia lub szczegóły dotyczące
alternatywnych układów rozrządu, w
odniesieniu do martwych punktów:............
3.2.11.2. Dane regulacyjne i/lub kontrolne(1).........
3.2.12. Środki ograniczające zanieczyszczenie
powietrza
3.2.12.1. Układ recyrkulacji gazów ze skrzyni korbowej
(opis i rysunki):...........................
3.2.12.2. Dodatkowe urządzenia ograniczające emisję
(jeżeli występują i jeżeli nie są ujęte
winnym punkcie)
3.2.12.2.1. Katalizator: tak/nie(1)
3.2.12.2.1.1. Liczba katalizatorów i ich
części:.....................................
3.2.12.2.1.2. Wymiary, kształt i pojemność katalizatora
(-ów):.
3.2.12.2.1.3. Zasada działania katalitycznego:............
3.2.12.2.1.4. Całkowita zawartość metali szlachetnych:....
3.2.12.2.1.5. Zawartość względna:.........................
3.2.12.2.1.6. Podkład (struktura i materiał):.............
3.2.12.2.1.7. Gęstość kanałów:............................
3.2.12.2.1.8. Typ obudowy katalizatora(-ów):..............
3.2.12.2.1.9. Położenie katalizatora(-ów) (miejsce i
odległość odniesienia w linii układu
wydechowego):...............................
3.2.12.2.1.10. Osłona termiczna: tak/nie(1)
3.2.12.2.2. Czujnik tlenu: tak/nie(1)
3.2.12.2.2.1. Typ:........................................
3.2.12.2.2.2. Położenie:..................................
3.2.12.2.2.3. Zakres pomiaru:.............................
3.2.12.2.3. Wtrysk powietrza: tak/nie(1)
3.2.12.2.3.1. Typ (drgania powietrza, pompa powietrza
itp.):......................................
3.2.12.2.4. Recyrkulacja spalin: tak/nie(1)
3.2.12.2.4.1. Właściwości (zakres przepływu itp.):........
3.2.12.2.5. Układ kontroli emisji par: tak/nie(l)
3.2.12.2.5.1. Szczegółowy opis urządzeń i ich stanu
regulacji:..................................
3.2.12.2.5.2. Rysunek układu kontroli emisji par:.........
3.2.12.2.5.3. Rysunek zbiornika z węglem aktywowanym......
3.2.12.2.5.4. Masa suchego węgla aktywowanego:......gramów
3.2.12.2.5.5. Schematyczny rysunek zbiornika paliwa, ze
wskazaniem pojemności i materiału:..........
3.2.12.2.5.6. Rysunek osłony termicznej między zbiornikiem
i układem wydechowym:.......................
3.2.12.2.6. Pochłaniacz cząstek stałych: tak/nie(1)
3.2.12.2.6.1. Wymiary, kształt i pojemność pochłaniacza
cząstek stałych:............................
3.2.12.2.6.2. Typ i konstrukcja pochłaniacza cząstek
stałych:....................................
3.2.12.2.6.3. Położenie (odległość odniesienia w linii
układu wydechowego):........................
3.2.12.2.6.4. Metoda lub system regeneracji, opis i/lub
rysunek:....................................
3.2.12.2.7. Pokładowy system diagnostyczny (OBD):
tak/nie(1)
3.2.12.2.7.1. Opis w formie pisemnej i/lub rysunek
wskaźnika nieprawidłowości funkcjonowania...
3.2.12.2.7.2. Wykaz i rola wszystkich części składowych
monitorowanych przez pokładowy system
diagnostyczny:..............................
3.2.12.2.7.3. Opis w formie pisemnej (ogólne zasady
działania) dla
3.2.12.2.7.3.1. Silników z zapłonem iskrowym(1)
3.2.12.2.7.3.1.1. Monitorowanie katalizatora(1):..............
3.2.12.2.7.3.1.2. Wykrywanie przerw zapłonu(l):...............
3.2.12.2.7.3.1.3. Monitorowanie czujnika tlenu(1):............
3.2.12.2.7.3.1.4. Pozostałych części składowych monitorowanych
przez pokładowy system diagnostyczny(1):....
3.2.12.2.7.3.2. Silników z zapłonem samoczynnym(1)
3.2.12.2.7.3.2.1. Monitorowanie katalizatora(1):.....
3.2.12.2.7.3.2.2. Monitorowanie pochłaniacza cząstek stałych
(1):........................................
3.2.12.2.7.3.2.3. Monitorowanie elektroniczne układu
paliwowego(1):..............................
3.2.12.2.7.3.2.4. Pozostałych części składowych monitorowanych
przez pokładowy system diagnostyczny(1):....
3.2.12.2.7.4. Kryteria aktywowania wskaźnika
nieprawidłowości funkcjonowania (stała
liczba cyklów jezdnych lub metoda
statystyczna):..............................
3.2.12.2.7.5. Wykaz wszystkich wykorzystywanych kodów i
formatów pokładowego systemu diagnostycznego
(wraz z objaśnieniem do każdego nich):......
3.2.12.2.8. Pozostałe układy (opis i działanie):........
3.2.13. Umiejscowienie oznaczenia współczynnika
absorpcji (dotyczy silników za zapłonem
samoczynnym):...............................
3.2.14. Szczegóły dotyczące wszelkich urządzeń
przeznaczonych do ograniczania zużycia
paliwa (jeżeli nieujęte w innych pozycjach):
............................................
3.2.15. Układ zasilania LPG: tak/nie(1)
3.2.15.1. Numer homologacji typu WE zgodnie z
dyrektywą Rady 70/221/EWG (Dz.U. L 76 z
6.4.1970, str. 23) (W przypadku gdy
dyrektywa zostanie zmieniona w celu objęcia
paliw gazowych):............................
3.2.15.2. Elektroniczna urządzenie regulacji silnika
związane z zasilaniem LPG
3.2.15.2.1. Marka(-i):..................................
3.2.15.2.2. Typ(-y):....................................
3.2.15.2.3. Możliwości dostosowywania w zależności od
emisji:.....................................
3.2.15.3. Dalsza dokumentacja
3.2.15.3.1. Opis zabezpieczenia katalizatora przy
przechodzeniu z zasilania benzyną na
zasilanie LPG lub
odwrotnie:..................................
3.2.15.3.2. Budowa układu (połączenia elektryczne,
przewody ciśnieniowe, giętkie przewody
kompensacyjne połączeń podciśnieniowych
itp.):
3.2.15.3.3. Rysunek symbolu:............................
3.2.16. Układ zasilania NG: tak/nie(1)
3.2.16.1. Numer homologacji typu WE zgodnie z
dyrektywą 70/221/EWG (W przypadku gdy
dyrektywa zostanie zmieniona w celu objęcia
paliw gazowych):............................
3.2.16.2. Elektroniczne urządzenie regulacji silnika
związane z zasilaniem NG
3.2.16.2.1. Marka(-i):..................................
3.2.16.2.2. Typ(-y):....................................
3.2.16.2.3. Możliwości regulowania w zależności od
emisji:.....................................
3.2.16.3. Dalsza dokumentacja
3.2.16.3.1. Opis zabezpieczenia katalizatora przy
przechodzeniu z zasilania benzyną na
zasilanie NG lub odwrotnie:.................
3.2.16.3.2. Budowa układu (połączenia elektryczne,
przewody ciśnieniowe, giętkie przewody
kompensacyjne połączeń podciśnieniowych
itp):.......................................
3.2.16.3.3. Rysunek symbolu:............................
3.3. Silnik elektryczny
3.3.1. Typ (uzwojenie, wzbudzanie):................
3.3.1.1. Maksymalna moc godzinowa:.................KW
3.3.1.2. Napięcie robocze:..........................V
3.3.2. Akumulator
3.3.2.1. Liczba ogniw:...............................
3.3.2.2. Masa:.....................................kg
3.3.2.3. Pojemność:.............cm3 Ah (amperogodzin)
3.3.2.4. Położenie:..................................
3.4. Inne silniki lub silniki elektryczne lub ich
połączenia (dane szczegółowe dotyczące
części takich silników):....................
3.5. Emisja CO2 / zużycie paliwa(u) (wartość
podana przez producenta)
3.5.1. Emisja jednostkowa
3.5.1.1. Emisja jednostkowa CO2 (warunki miejskie):
........................................g/km
3.5.1.2. Emisja jednostkowa CO2 (warunki
pozamiejskie):..........................g/km
3.5.1.3. Emisja jednostkowa CO2 (mieszane):......g/km
3.5.2. Zużycie paliwa
3.5.2.1. Zużycie paliwa (warunki
miejskie):.............1/100 km/m3/100 km(1)
3.5.2.2. Zużycie paliwa (warunki
pozamiejskie):.........1/100 km/m3/100 km(1)
3.5.2.3. Zużycie paliwa (mieszane):
.......................1/100 km/m3/100 km(1)
3.6. Temperatury dozwolone przez producenta
3.6.1. Układ chłodzenia
3.6.1.1. Chłodzenie płynem
Maksymalna temperatura przy wylocie:.......K
3.6.1.2. Chłodzenie powietrzem
3.6.1.2.1. Punkt odniesienia:..........................
3.6.1.2.2. Maksymalna temperatura w punkcie
odniesienia:...............................K
3.6.2. Maksymalna temperatura na wlocie do
chłodnicy powietrza doładowanego:..........K
3.6.3. Maksymalna temperatura gazów wydechowych w
miejscu rury (rur) wydechowej(-ych)
sąsiadującym(-ych) z kołnierzem(-ami)
kolektora wydechowego:.....................K
3.6.4. Temperatura paliwa
minimalna:.................................K
maksymalna:................................K
3.6.5. Temperatura oleju
minimalna:.................................K
maksymalna.................................K
3.7. Wyposażenie napędzane przez silnik
Maksymalna dopuszczalna moc pochłaniana
przez wyposażenie napędzane przez silnik
określona i na warunkach eksploatacyjnych
ppkt 5.1.1. załącznika I do dyrektywy Rady
80/1269/EWG (Dz.U. L 375 z 31.12.1980, str.
46) przy każdej prędkości obrotowej silnika
określonej w ppkt 4.1 załącznika III do
dyrektywy Rady 88/77/EWG (Dz.U. L 36 z
9.2.1988, str. 33).
3.7.1. Bieg jałowy:..............................kW
3.7.2. Moc pośrednia:............................kW
3.7.3. Moc znamionowa:...........................kW
3.8. Układ smarowania
3.8.1. Opis układu
3.8.1.1. Położenie zbiornika oleju:..................
3.8.1.2. Układ smarowania (pompa/wtrysk do układu
dolotowego/mieszanie z paliwem itp.)(1)
3.8.2. Pompa olejowa
3.8.2.1. Marka(-i):..................................
3.8.2.2. Typ(-y):....................................
3.8.3. Mieszanie z paliwem
3.8.3.1. Proporcja:..................................
3.8.4. Chłodnica oleju: tak/nie(1)
3.8.4.1. Rysunek(-ki):............................lub
3.8.4.1.1. Marka(-i):..................................
3.8.4.1.2. Typ(-y):....................................
3.9. SILNIKI ZASILANE GAZEM (W przypadku układów
o innej konfiguracji, podać równoważne
informacje).
3.9.1. Paliwo: LPG/NG-H/NG-L/NG-HL(1)
3.9.2. Regulator(-y) ciśnienia lub odparowywacz /
regulator(-y) ciśnienia(1)
3.9.2.1. Marka(-i):..................................
3.9.2.2. Typ(-y):....................................
3.9.2.3. Liczba etapów redukcji ciśnienia:...........
3.9.2.4. Ciśnienie na etapie końcowym
minimalne:...............................kPa
maksymalne:..............................kPa
3.9.2.5. Liczba głównych punktów pracy
regulatora:.................................
3.9.2.6. Liczba punktów pracy regulatora biegu
jałowego:...................................
3.9.2.7. Numer homologacji typu WE zgodnie
z............. / ........... / WE:..........
3.9.3. Układ zasilania: zespół
mieszający/wtryskiwanie gazu/wtryskiwanie
płynu/wtrysk bezpośredni(1)
3.9.3.1. Regulacja stężenia mieszanki:...............
3.9.3.2. Opis układu i/lub schemat i rysunki:........
3.9.3.3. Numer homologacji typu WE zgodnie
z............. / ........... / WE:..........
3.9.4. Zespół mieszający
3.9.4.1. Liczba:.....................................
3.9.4.2. Marka(-i):..................................
3.9.4.3. Typ(-y):....................................
3.9.4.4. Położenie:..................................
3.9.4.5. Możliwości regulowania:.....................
3.9.4.6. Numer homologacji typu WE zgodnie
z............. / ........... / WE:..........
3.9.5. Wtrysk przez kolektor dolotowy
3.9.5.1. Wtryskiwanie: jednopunktowe/wielopunktowe(1)
3.9.5.2. Wtrysk: ciągly/równoczesny/sekwencyjny(1)
3.9.5.3. Urządzenie wtryskowe
3.9.5.3.1. Marka(-i):..................................
3.9.5.3.2. Typ(-y):....................................
3.9.5.3.3. Możliwości regulowania:.....................
3.9.5.3.4. Numer homologacji typu WE zgodnie
z............. / ........... / WE:..........
3.9.5.4. Pompa zasilająca (jeśli stosowana)
3.9.5.4.1. Marka(-i):..................................
3.9.5.4.2. Typ(-y):....................................
3.9.5.4.3. Numer homologacji typu WE zgodnie
z............. / ........... / WE:..........
3.9.5.5. Wtryskiwacz(-e)
3.9.5.5.1. Marka(-i):..................................
3.9.5.5.2. Typ(-y):....................................
3.9.5.5.3. Numer homologacji typu WE zgodnie
z............. / ........... / WE:..........
3.9.6. Wtrysk bezpośredni
3.9.6.1. Pompa wtryskowa / regulator ciśnienia(1)
3.9.6.1.1. Marka(-i):..................................
3.9.6.1.2. Typ(-y):....................................
3.9.6.1.3. Rozrząd wtrysku:............................
3.9.6.1.4. Numer homologacji typu WE zgodnie
z............. / ........... / WE:..........
3.9.6.2. Wtryskiwacz(-e)
3.9.6.2.1. Marka(-i):..................................
3.9.6.2.2. Typ(-y):....................................
3.9.6.2.3. Ciśnienie wydechu lub wykres
charakterystyki(2):.........................
3.9.6.2.4. Numer homologacji typu WE zgodnie
z............. / ........... / WE:..........
3.9.7. Sterownik elektroniczny
3.9.7.1. Marka(-i):..................................
3.9.7.2. Typ(-y):....................................
3.9.7.3. Możliwości regulowania:.....................
3.9.8. Specjalne wyposażenie do NG
3.9.8.1. Wariant 1 (jedynie w przypadku homologacji
silników dla niektórych specjalnych składów
paliwa)
| 3.9.8.1.1. | Skład paliwa: | |||
| metan (CH4): | bazowy: ... % mol | min. ... % mol | maks. ... % mol | |
| etan (C2H6): | bazowy: ... % mol | min. ... % mol | maks. ... % mol | |
| propan (C3H8): | bazowy: ... % mol | min. ... % mol | maks. ... % mol | |
| butan (C4H10): | bazowy: ... % mol | min. ... % mol | maks. ... % mol | |
| C5/C5+: | bazowy: ... % mol | min. ... % mol | maks. ... % mol | |
| tlen (O2): | bazowy: ... % mol | min. ... % mol | maks. ... % mol | |
| gaz obojętny (N2, He itd.): | bazowy: ... % mol | min. ... % mol | maks. ... % mol |
3.9.8.1.2. Wtryskiwacz(-e)
3.9.8.1.2.1. Marka(-i):..................................
3.9.8.1.2.2. Typ(-y):....................................
3.9.8.1.3. Inne (jeśli stosowane):.....................
3.9.8.1.4. Temperatura paliwa
minimalna:.................................K
maksymalna:................................K
na ostatnim stopniu regulatora ciśnienia dla
silników zasilanych gazem.
3.9.8.1.5. Ciśnienie paliwa
minimalne:...............................KPa
maksymalne:..............................KPa
na ostatnim stopniu regulatora ciśnienia,
jedynie dla silników zasilanych NG.
3.9.8.2. Wariant 2 (jedynie w przypadku homologacji
dla niektórych specjalnych składów paliwa)
4. UKŁAD NAPĘDOWY(v)
4.1. Rysunek układu napędowego:..................
4.2. Typ (mechaniczny, hydrauliczny, elektryczny
itp.):......................................
4.2.1. Krótki opis części
elektrycznych/elektronicznych (jeżeli
występują):.................................
4.3. Moment bezwładności koła zamachowego
silnika:....................................
4.3.1. Dodatkowy moment bezwładności na biegu
luzem:......................................
4.4. Sprzęgło (typ):.............................
4.4.1. Maksymalny przenoszony moment obrotowy:.....
4.5. Skrzynia biegów
4.5.1. Typ (ręczna/automatyczna/CVT (przekładnia o
przełożeniu zmiennym w sposób ciągły)(1)
4.5.2. Położenie względem silnika:.................
4.5.3. Sposób sterowania:..........................
4.6. Przełożenia
| Bieg | Przełożenia w skrzyni biegów (stosunek obrotów silnika do obrotów wałka wyjściowego skrzyni biegów) | Przełożenie(-a) przekładni głównej (stosunek obrotów wałka wyjściowego skrzyni biegów do obrotów kół napędzanych) | Przełożenia całkowite |
| Maksimum dla CVT(1) | |||
| 1 | |||
| 2 | |||
| 3 | |||
| ... | |||
| Minimum dla CVT(1) | |||
| Bieg wsteczny | |||
| (1) Przekładnia o położeniu zmennym w sposób ciągły | |||
4.7. Maksymalna prędkość pojazdu (w km/h)
(w):.......................................
4.8. Prędkościomierz (w przypadku tachografu
podać jedynie znak homologacji)
4.8.1. Zasada działania i opis mechanizmu
napędowego:.................................
4.8.2. Stała przyrządu:............................
4.8.3. Tolerancja mechanizmu pomiarowego (zgodnie z
ppkt 2.1.3 załącznika II do dyrektywy Rady
1975/443/EWG (Dz.U. L 196 z 26.7.1975, str.
1)):........................................
4.8.4. Całkowite przełożenie (zgodnie z ppkt 2.1.2
załącznika II do dyrektywy 75/443/EWG) lub
równoważne dane:............................
4.8.5. Rysunek skali prędkościomierza lub innych
form wskazań:...............................
4.9. Blokada mechanizmu różnicowego:
tak/nie/opcja(l)
5. OSIE
5.1. Opis każdej z osi:..........................
5.2. Marka:......................................
5.3. Typ:........................................
5.4. Położenie osi podnoszonej(-ych):............
5.5. Położenie osi przenoszącej(-ych)
obciążenie:.................................
6. ZAWIESZENIE
6.1. Rysunek układu zawieszenia:.................
6.2. Typ i konstrukcja zawieszenia każdej osi lub
grupy osi, lub koła:........................
6.2.1. Regulacja poziomu: tak/nie/opcja(1)
6.2.2. Krótki opis części elektrycznych /
elektronicznych (jeżeli występują):.........
6.2.3. Zawieszenie pneumatyczne osi napedzanej
(-ych): tak/nie(1)
6.2.3.1. Zawieszenie osi napędzanej (-ych) równoważne
zawieszeniu pneumatycznemu: tak/nie(1)
6.2.3.2. Częstotliwość i tłumienie drgań masy
zawieszonej:................................
6.3. Właściwości elementów sprężystych
zawieszenia (konstrukcja, właściwości
materiałów i wymiary):......................
6.4. Stabilizatory: tak/nie/opcja(1)
6.5. Amortyzatory: tak/nie/opcja(1)
6.6. Opony i koła
6.6.1 Zespół(-oly) opona / koło (w przypadku opon
wskazać oznaczenie rozmiaru, minimalny
wskaźnik nośności, symbol kategorii
prędkości minimalnej; w przypadku opon
kategorii Z przeznaczonych do zamontowania w
pojazdach, których maksymalna prędkość
przekracza 300 km/h, należy podać równoważną
informację; w przypadku kół wskazać wymiar
(-y) obręczy i osadzenie(-a))
6.6.1.1. Osie
6.6.1.1.1. Oś 1:.......................................
6.6.1.1.2. Oś 2:.......................................
itd.
6.6.1.2. Koło zapasowe, jeżeli występuje:............
6.6.2. Górna i dolna granica promienia tocznego
6.6.2.1. Oś 1:.......................................
6.6.2.2. Oś 2:.......................................
itd.
6.6.3. Ciśnienie(-a) w oponach zalecane przez
producenta pojazdu:.......kPa
6.6.4. Układ łańcuch/opona/koło na przedniej i/lub
tylnej osi, odpowiedni dla typu pojazdu,
zgodnie z zaleceniami producenta:...........
6.6.5. Krótki opis dojazdowego koła zapasowego
(jeżeli występuje):.........................
7. UKŁAD KIEROWNICZY
7.1. Schematyczny rysunek osi kierowanej (-ych)
przedstawiający geometrię układu
kierowniczego:..............................
7.2. Przekładnia kierownicza i koło kierownicy
7.2.1. Typ przekładni kierowniczej (wyszczególnić
dla części przedniej i tylnej, jeżeli ma
zastosowanie):..............................
7.2.2. Połączenie z kołami (w tym środki inne niż
mechaniczne; wyszczególnić dla części
przedniej i tylnej, jeżeli ma zastosowanie):
7.2.2.1. Krótki opis części
elektrycznych/elektronicznych (jeżeli
występują):.................................
7.2.3. Sposób wspomagania (jeśli występuje):.......
7.2.3.1. Sposób i schemat działania, marka(-i) i
typ(-y):....................................
7.2.4. Schemat układu kierowniczego jako całości,
przedstawiający położenie w pojeździe
różnych urządzeń mających wpływ na
kierowalność:...............................
7.2.5. Schematyczny(-e) rysunek(-ki) koła(kół)
kierownicy:.................................
7.2.6. Zakres i sposób regulacji położenia koła
kierownicy, jeżeli występuje:...............
7.3. Maksymalny kąt skrętu kół
7.3.1. W prawo:.............................stopni;
liczba obrotów koła kierownicy (lub
równoważne dane):...........................
7.3.2. W lewo:..........stopni; liczba obrotów koła
kierownicy (lub równoważne dane):...........
8. HAMULCE
Należy podać następujące dane szczegółowe, w
tym, w odpowiednim przypadku, środki
pozwalające na identyfikację:
8.1. Typ i właściwości hamulców (określone w ppkt
1.6 załącznika I do dyrektywy Rady
1971/320/EWG (Dz.U. L 202 z 6.9.1971, str.
37)) wraz z rysunkiem (np. bębny lub tarcze,
koła hamowane, połączenie z kołami
hamowanymi, marka i typ zespołów szczęk /
nakładek i/lub okładzin, skuteczne
powierzchnie hamulców, promienie bębnów,
szczęk lub tarcz, masa bębnów, urządzenia
regulacyjne, związane części osi i
zawieszenia):
8.2. Schemat działania, opis i/lub rysunki
następujących układów hamulcowych
(określonych w ppkt 1.2 załącznika 1 do
dyrektywy 71/320/EWG) wraz z, na przykład,
przeniesieniem i sterowaniem (budowa,
regulacja, przełożenia dźwigni, dostęp do
urządzeń sterowniczych i ich położenie,
urządzenia sterujące zapadkami w przypadku
przeniesienia mechanicznego, właściwości
głównych części łączących, cylindrów i
tłoków sterujących, cylindrów hamulcowych
lub części równoważnych w przypadku
elektrycznych układów hamulcowych)..........
8.2.1. Hamulec roboczy:............................
8.2.2. Hamulec pomocniczy:.........................
8.2.3. Hamulec postojowy:..........................
8.2.4. Dodatkowy układ hamulcowy:..................
8.2.5. Awaryjny układ hamulcowy:...................
8.3. Sterowanie i przenoszenie układów
hamulcowych przyczepy w pojazdach
przystosowanych do ciągnięcia przyczepy:
............................................
8.4. Pojazd jest odpowiednio wyposażony do
ciągnięcia przyczepy wyposażonej w hamulce
robocze elektryczne/
pneumatyczne/hydrauliczne(1): tak/nie(1)
8.5. Układ przeciwblokujący: tak/nie/opcja(1)
8.5.1. W przypadku pojazdów wyposażonych w układy
przeciwblokujące, opis działania układu (w
tym wszelkich części elektronicznych),
blokowy schemat połączeń elektrycznych,
schemat połączeń hydraulicznych lub
pneumatycznych:.............................
8.6. Obliczenia i wykresy wykonane zgodnie z ppkt
1.1.4.2 dodatku do załącznika II do
dyrektywy 71/320/EWG (lub z dodatkiem do
załącznika XI, jeśli dotyczy):..............
8.7. Opis i/lub rysunek układu zasilania energią
(również w przypadku układów hamulcowych ze
wspomaganiem):
............................................
8.7.1. W przypadku nadciśnieniowych układów
hamulcowych, ciśnienie robocze p2 w
zbiorniku(-ach) ciśnieniowym(-ych):
............................................
8.7.2. W przypadku podciśnieniowych układów
hamulcowych, początkowy poziom energii w
zbiorniku(-ach):
............................................
8.8. Obliczenia układu hamulcowego: określenie
stosunku wszystkich sił hamowania na
obwodzie kół do siły przyłożonej do urządzeń
hamulcowych:................................
8.9. Krótki opis układów hamulcowych (zgodnie z
ppkt 1.6 uzupełnienia do dodatku 1 do
załącznika IX do dyrektywy 71/320/EWG):.....
8.10. W przypadku ubiegania się o zwolnienie z
badań typu I i/lub typu II lub typu III,
podać numer sprawozdania z badań zgodnie z
dodatkiem 2 załącznika VII do dyrektywy
71/320/EWG:.................................
8.11. Dane szczegółowe dotyczące typu(-ów)
układu(-ów) hamowania długotrwałego:........
9. NADWOZIE
9.1. Rodzaj nadwozia:............................
9.2. Zastosowane materiały i metody
wykonania:..................................
9.3. Drzwi kierowcy i pasażerów, zamki i zawiasy
9.3.1. Układ i liczba drzwi:.......................
9.3.1.1. Wymiary, kierunek i maksymalny kąt otwarcia
drzwi:......................................
9.3.2. Rysunek zamków i zawiasów oraz ich
umieszczenie w drzwiach:....................
9.3.3. Techniczny opis zamków i
zawiasów:...................................
9.3.4. Szczegóły (łącznie z wymiarami) wejść,
schodków i niezbędnych uchwytów, W przypadku
gdy właściwe:...............................
9.4. Pole widzenia (dyrektywa Rady 77/649/EWG)
(Dz.U. L 267 z 19.10.1977, str. 1))
9.4.1. Dostatecznie szczegółowe dane dotyczące
głównych punktów odniesienia, aby można było
łatwo określić ich położenia względem siebie
oraz względem punktu R:
9.4.2. Rysunek(-ki) lub fotografia(-e)
przedstawiające rozmieszczenie części
składowych znajdujących się w obrębie 180°
przedniego pola
widzenia:...................................
9.5. Szyba przednia i pozostałe szyby
9.5.1. Szyba przednia
9.5.1.1. Zastosowane materiały:......................
9.5.1.2. Sposób mocowania:...........................
9.5.1.3. Kąt pochylenia:.............................
9.5.1.4. Numer(-y) homologacji typu WE:..............
9.5.2. Pozostałe okna
9.5.2.1. Zastosowane materiały:......................
9.5.2.2. Numer(-y) homologacji typu WE:..............
9.5.2.3. Krótki opis części elektrycznych /
elektronicznych (jeżeli występują)
mechanizmu podnoszenia szyb:
9.5.3. Szyba(-y) okna(okien) dachowego(-ych)
9.5.3.1. Zastosowane materiały:......................
9.5.3.2. Numer(-y) homologacji typu WE:..............
9.5.4. Pozostałe elementy oszklenia
9.5.4.1. Zastosowane materiały:......................
9.5.4.2. Numer(-y) homologacji typu WE:..............
9.6. Wycieraczka(-i) szyby przedniej
9.6.1. Szczegółowy opis techniczny (w tym
fotografie lub rysunki):....................
9.7. Spryskiwacz szyby przedniej
9.7.1. Szczegółowy opis techniczny (w tym
fotografie lub rysunki) lub, jeżeli zostały
homologowane jako oddzielne zespoły
techniczne, numer homologacji typu
WE:.........................................
9.8. Odszranianie i odmgławianie
9.8.1. Szczegółowy opis techniczny (w tym
fotografie lub rysunki):....................
9.8.2. Maksymalne zużycie energii
elektrycznej:.............................kW
9.9. Lusterka wsteczne (podać dla każdego z
lusterek)
9.9.1. Marka:......................................
9.9.2. Znak homologacji typu WE:...................
9.9.3. Wariant:....................................
9.9.4. Rysunek(-ki) przedstawiający(-e) położenie
lusterek wstecznych w odniesieniu do budowy
pojazdu:....................................
9.9.5. Szczegółowy sposób mocowania, w tym
dotyczący tej części pojazdu, do której
lusterko jest mocowane:.....................
9.9.6. Wyposażenie dodatkowe, które może wpływać na
pole widzenia do tyłu:......................
9.9.7. Krótki opis elektronicznych części systemu
regulacji:..................................
9.10. Wyposażenie wnętrza
9.10.1. Wewnętrzne zabezpieczenia kierowcy i
pasażerów (dyrektywa Rady 74/60/EWG (Dz.U. L
38 z 11.2.1974, str. 2))
9.10.1.1. Rysunek lub fotografie przedstawiające
położenie dołączonych przekrojów i
widoków:....................................
9.10.1.2. Fotografia lub rysunek przedstawiające linię
odniesienia, w tym obszar wyłączony (ppkt
2.3.1 załącznika I do dyrektywy
74/60/EWG):.................................
9.10.1.3. Fotografie, rysunki i/lub widok w rozłożeniu
na części wyposażenia wnętrza,
przedstawiające części przedziału
pasażerskiego i zastosowane materiały (z
wyjątkiem wewnętrznych lusterek wstecznych),
rozmieszczenie urządzeń sterujących, dach i
dach przesuwany, oparcia siedzenia,
siedzenia i tylne części siedzeń (ppkt 3.2
załącznika I do dyrektywy 74/60/EWG):.......
9.10.2. Rozmieszczenie i identyfikacja urządzeń
sterowniczych i kontrolnych, ostrzegawczych
i wskaźników:...............................
9.10.2.1. Fotografie i/lub rysunki rozmieszczenia
symboli oraz urządzeń sterowniczych i
kontrolnych, ostrzegawczych i wskaźników:
9.10.2.2. Fotografie i/lub rysunki określające
urządzenia sterownicze i kontrolne,
ostrzegawcze i wskaźniki oraz części pojazdu
określonych w dyrektywie Rady 78/316/EWG
Dz.U. L 81 z 28.3.1978, str. 3), jeśli
właściwe:
9.10.2.3. Tabela zbiorcza
Pojazd jest wyposażony w następujące
urządzenia do sterowania i kontroli,
urządzenia ostrzegawcze i wskaźniki, zgodnie
z załącznikami II i III do dyrektywy
78/316/EWG:
Urządzenia do sterowania i kontroli, urządzenia
ostrzegawczei wskaźniki, w przypadku których określenie
oraz symbole stosowane do tego celu są obowiązkowe
| Nr symbolu | Urządzenie | Dostępne urządzenie do sterowania i kontroli/ wskaźnik(1) | Określone symbolem(1) | Gdzie(2) | Dostępne urządzenie ostrzegawcze(1) | Określone symbolem(1) | Gdzie(2) |
| 1 | Wyłącznik główny | ||||||
| 2 | Reflektory świateł mijania | ||||||
| 3 | Reflektory świateł drogowych | ||||||
| 4 | Światła pozycyjne (boczne) | ||||||
| 5 | Przednie reflektory | ||||||
| 6 | Tylne światła przeciwmgielne | ||||||
| 7 | Urządzenie poziomujące reflektory | ||||||
| 8 | Światła postojowe | ||||||
| 9 | Kierunkowskazy | ||||||
| 10 | Światła awaryjne | ||||||
| 11 | Wycieraczka szyby przedniej | ||||||
| 12 | Spryskiwacz szyby przedniej | ||||||
| 13 | Wycieraczka i spryskiwacz szyby przedniej | ||||||
| 14 | Urządzenie oczyszczające reflektory | ||||||
| 15 | Odmgławianie i odszranianie szyby przedniej | ||||||
| 16 | Odmgławianie i odszranianie tylnej szyby | ||||||
| 17 | Dmuchawa | ||||||
| 18 | Świece żarowe | ||||||
| 19 | Ssanie | ||||||
| 20 | Uszkodzenie hamulców | ||||||
| 21 | Poziom paliwa | ||||||
| 22 | Stan ładowania akumulatora | ||||||
| 23 | Temperatura chłodziwa silnika | ||||||
| (1) | x = tak; | ||||||
| - = nie lub jest dostępny oddzielnie; | |||||||
| o = opcja. | |||||||
| (2) | d = bezpośrednio na urządzeniu do sterowania i kontroli, urządzeniu ostrzegawczym lub wskaźniku; | ||||||
| c = w pobliżu. | |||||||
Urządzenia do sterowania i kontroli, urządzenia
ostrzegawcze iwskaźniki, w przypadku których określenie
oraz symbolestosowane do tego celu nie są obowiązkowe
| Nr symbolu | Urządzenie | Dostępne urządzenie do sterowania i kontroli/ wskaźnik(1) | Określone symbolem(1) | Gdzie(2) | Dostępne urządzenie ostrzegawcze(1) | Określone symbolem(1) | Gdzie(2) |
| 1 | Hamulec postojowy | ||||||
| 2 | Wycieraczka tylnej szyby | ||||||
| 3 | Spryskiwacz tylnej szyby | ||||||
| 4 | Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby | ||||||
| 5 | Wycieraczka przedniej szyby o działaniu przerywanym | ||||||
| 6 | Ostrzegawcze urządzenie dźwiękowe (klakson) | ||||||
| 7 | Przednia pokrywa (maska silnika) | ||||||
| 8 | Tylna pokrywa (bagażnika) | ||||||
| 9 | Pas bezpieczeństwa | ||||||
| 10 | Ciśnienie oleju w silniku | ||||||
| 11 | Benzyna bezołowiowa | ||||||
| (l) | x = tak; | ||||||
| - = nie lub jest dostępny oddzielnie; | |||||||
| o = opcja. | |||||||
| (2) | d = bezpośrednio na urządzeniu do sterowania i kontroli, urządzeniu ostrzegawczym lub wskaźniki; | ||||||
| c = w pobliżu. | |||||||
9.10.3. Siedzenia
9.10.3.1. Liczba......................................
9.10.3.2. Położenie i układ:..........................
9.10.3.2.1. Liczba miejsc siedzących:...................
9.10.3.2.2. Siedzenie(-a) przeznaczone do wykorzystania
jedynie w czasie postoju pojazdu:...........
9.10.3.3. Masa:.......................................
9.10.3.4. Właściwości: w przypadku siedzeń, którym nie
udzielono homologacji typu WE części - opis
i rysunki
9.10.3.4.1. siedzeń i ich punktów mocowania:............
9.10.3.4.2. układu regulacji:...........................
9.10.3.4.3. układów przemieszczania i blokowania:.......
9.10.3.4.4. punktów mocowania pasów bezpieczeństwa
(jeżeli są wbudowane w konstrukcji
siedzenia):.................................
9.10.3.4.5. części pojazdu używanych jako miejsca
mocowania:..................................
9.10.3.5. Współrzędne lub rysunek punktu R(x)
9.10.3.5.1. Siedzenia kierowcy:.........................
9.10.3.5.2. Wszystkich pozostałych miejsc
siedzących:.................................
9.10.3.6. Konstrukcyjny kąt oparcia
9.10.3.6.1. Siedzenia kierowcy:.........................
9.10.3.6.2. Wszystkich pozostałych miejsc
siedzących:.................................
9.10.3.7. Zakres regulacji siedzenia
9.10.3.7.1. Siedzenia kierowcy:.........................
9.10.3.7.2. Wszystkich pozostałych miejsc
siedzących:.................................
9.10.4. Zagłówki
9.10.4.1. Typ(-y) zagłówków: zintegrowane /
demontowalne / oddzielne(1)
9.10.4.2. Numer(-y) homologacji typu WE, jeżeli
istnieje(-ą):...............................
9.10.4.3. W przypadku zagłówków jeszcze
niehomologowanych
9.10.4.3.1. Szczegółowy opis zagłówka, określający w
szczególności charakter materiału lub
materiałów powierzchni zewnętrznych oraz,
gdzie stosowne, położenie i specyfikacje
zaczepów i elementów mocowania dla typu
siedzenia zgłaszanego do
homologacji:................................
9.10.4.3.2. W przypadku zagłówka "oddzielnego"
9.10.4.3.2.1. Szczegółowy opis strefy konstrukcji, do
której zagłówek ma być mocowany:............
9.10.4.3.2.2. Rysunki zwymiarowane charakterystycznych
części konstrukcji i zagłówka:..............
9.10.5 Układy ogrzewania przedziału pasażerskiego
9.10.5.1. Krótki opis typu pojazdu w odniesieniu do
układu ogrzewania, jeżeli układ ogrzewania
wykorzystuje ciepło płynu chłodzącego
silnika:....................................
9.10.5.2. Szczegółowy opis typu pojazdu w odniesieniu
do ogrzewania, jeżeli jako źródło ciepła
wykorzystywane jest powietrze chłodzące lub
gazy wydechowe silnika, w tym
9.10.5.2.1. rysunek układu ogrzewania przedstawiający
jego umiejscowienie w pojeździe:............
9.10.5.2.2. rysunek wymiennika ciepła w przypadku
układów ogrzewania wykorzystujących do
ogrzewania gazy wydechowe lub części, w
których zachodzi wymiana ciepła (w przypadku
układów ogrzewania wykorzystujących do
ogrzewania powietrze chłodzące
silnik):....................................
9.10.5.2.3. przekrój wymiennika ciepła lub odpowiednio
części, w których zachodzi wymiana ciepła
wskazujący grubość ścianki, zastosowane
materiały i właściwości
powierzchni:................................
9.10.5.2.4. Podać specyfikacje dalszych ważnych części
układu ogrzewania takich jak, na przykład,
dmuchawa, w zakresie ich sposobu wykonania i
danych technicznych:........................
9.10.5.3. Maksymalne zużycie energii elektrycznej:..kW
9.10.6. Części składowe mające wpływ na zachowanie
układu kierowniczego w przypadku uderzenia
(dyrektywa Rady 74/297/EWG) Pz.U L 165 z
20.6.1974, str. 16)).
9.10.6.1. Szczegółowy opis, w tym fotografia(-e) i/lub
rysunek(-ki), typu pojazdu w zakresie
budowy, wymiarów, kształtu i materiałów tej
części pojazdu, która znajduje się przed
układem kierowniczym, w tym części
przeznaczone do pochłaniania energii
kinetycznej w przypadku uderzenia
zagrażającego układowi kierowniczemu:.......
9.10.6.2. Fotografia(-e) i/lub rysunek(-ki) części
składowych pojazdu innych niż opisane w ppkt
9.10.6.1 wskazanych przez producenta w
uzgodnieniu z placówką techniczną, jako
części mające wpływ na funkcjonowanie układu
kierowniczego w przypadku uderzenia:........
9.10.7. Palność materiałów konstrukcyjnych
zastosowanych do wyposażenia wnętrza
niektórych kategorii pojazdów silnikowych
(dyrektywa 95/28/WE Parlamentu Europejskiego
i Rady (Dz.U. L 281, z 23.11.1995, str. 1))
9.10.7.1. Materiał(-y) używany(-e) na podsufitkę
9.10.7.1.1 Numer(-y) homologacji typu WE, jeżeli
istnieje(-ą):...............................
9.10.7.1.2. W przypadku materiałów niehomologowanych
9.10.7.1.2.1. Podstawowy(-e) materiał(-y)
/przeznaczenie:.......... / ................
9.10.7.1.2.2. Materiał wielowarstwowy/jednowarstwowy(1),
liczba warstw(1):...........................
9.10.7.1.2.3. Rodzaj pokrycia(1):.........................
9.10.7.1.2.4. Maksymalna/minimalna grubość:
....................... / ................mm
9.10.7.2. Materiał(-y) zastosowany(-e) do wyłożenia
ścian tylnych i bocznych
9.10.7.2.1. Numer(-y) homologacji typu WE części, jeżeli
istnieje(-ą):...............................
9.10.7.2.2. W przypadku materiałów niehomologowanych
9.10.7.2.2.1. Podstawowy(-e)materiał(-y)/przeznaczenie:
....................... / ..................
9.10.7.2.2.2. Materiał wielowarstwowy/jednowarstwowy(1),
liczba warstw(1):...........................
9.10.7.2.2.3. Rodzaj pokrycia(1):.........................
9.10.7.2.2.4. Maksymalna/minimalna
grubość:............... / ..................
9.10.7.3. Materiał(-y) zastosowany(-e) do wyłożenia
podłogi
9.10.7.3.1. Numer(-y) homologacji typu WE części, jeżeli
istnieje(-ą):...............................
9.10.7.3.2. W przypadku materiałów niehomologowanych
9.10.7.3.2.1. Podstawowy(-e)materiał
(-y)/przeznaczenie:.........................
9.10.7.3.2.2. Materiał wielowarstwowy/jednowarstwowy(1),
liczba warstw(1):...........................
9.10.7.3.2.3. Rodzaj obicia(1):...........................
9.10.7.3.2.4. Maksymalna/minimalna
grubość:............... / ................mm
9.10.7.4. Materiał(-y) zastosowany(-e) na pokrycia
tapicerskie
9.10.7.4.1. Numer(-y) homologacji typu WE części, jeżeli
istnieje(-ą):...............................
9.10.7.4.2. W przypadku materiałów niehomologowanych
9.10.7.4.2.1. Podstawowy(-e) materiał(-y) /
przeznaczenie:.............. / .............
9.10.7.4.2.2. Materiał wielowarstwowy/jednowarstwowy(1),
liczba warstw(1):...........................
9.10.7.4.2.3. Rodzaj pokrycia(1):.........................
9.10.7.4.2.4. Maksymalna/minimalna
grubość:............... / ................mm
9.10.7.5. Materiał(-y) zastosowany(-e) na przewody
grzewcze i wentylacyjne
9.10.7.5.1. Numer(-y) homologacji typu WE części, jeżeli
istnieje(-ą):...............................
9.10.7.5.2. W przypadku materiałów niehomologowanych
9.10.7.5.2.1. Podstawowy(-e)materiał
(-y)/przeznaczenie:.... / ..................
9.10.7.5.2.2. Materiał wielowarstwowy/jednowarstwowy(1),
liczba warstw(1):...........................
9.10.7.5.2.3. Rodzaj pokrycia(1):.........................
9.10.7.5.2.4. Maksymalna / minimalna
grubość:............... / ................mm
9.10.7.6. Materiał(-y) zastosowany(-e) w przypadku
bagażnika
9.10.7.6.1. Numer(-y) homologacji typu WE części, jeżeli
został(-y) nadany(-e):......................
9.10.7.6.2. W przypadku materiałów niehomologowanych
9.10.7.6.2.1. Podstawowy(-e)materiał(-y)/przeznaczenie:
...................... / ...................
9.10.7.6.2.2. Materiał wielowarstwowy/jednowarstwowy(1),
liczba warstw(1):...........................
9.10.7.6.2.3. Rodzaj pokrycia(1):.........................
9.10.7.6.2.4. Maksymalna/minimalna
grubość:............... / ................mm
9.10.7.7. Materiał(-y) zastosowany(-e) do innych celów
9.10.7.7.1. Przewidywane zastosowania:..................
9.10.7.7.2. Numer(-y) homologacji typu WE elementu
składowego, jeżeli został(-y) nadany(-e):
............................................
9.10.7.7.3. W przypadku materiałów niehomologowanych
9.10.7.7.3.1. Podstawowy(-e)materiał(-y)/przeznaczenie:
.................... / .....................
9.10.7.7.3.2. Materiał wielowarstwowy/jednowarstwowy(1),
liczba warstw(1):...........................
9.10.7.7.3.3. Rodzaj obicia(1):..................
9.10.7.7.3.4. Maksymalna/minimalna grubość:..... / .......
9.10.7.8. Części homologowane jako kompletne
urządzenia (siedzenia, przegrody, półki na
bagaż itp.)
9.10.7.8.1. Numer(-y) homologacji typu WE
części:.....................................
9.10.7.8.2. W przypadku urządzenia kompletnego:
siedzenie, przegroda, półki na bagaż itp.(l)
9.11. Wystające elementy zewnętrzne (dyrektywa
Rady 74/483/EWG (Dz.U. L 266 z 2.10.1974,
str. 4) i 1992/114/EWG Dz.U. L 409 z
31.12.1992, str. 17))
9.11.1. Schemat ogólny (rysunek lub fotografie)
wskazujący położenie załączonych przekrojów
i widoków:..................................
9.11.2. Rysunki i/lub fotografie, na przykład, gdzie
właściwe, słupków drzwiowych oraz okiennych,
kratek wlotu powietrza, kratki chłodnicy,
wycieraczki szyby przedniej, rynienek
ściekowych, uchwytów, prowadnic, klapek,
zawiasów i zamków drzwi, zaczepów, uch,
ozdób dekoracyjnych, plakietek, emblematów i
wgłębień oraz wszystkich innych wystających
części zewnętrznych i części powierzchni
zewnętrznej, które można uznać za istotne
(np. urządzenia oświetleniowe). Jeżeli
części wymienione w poprzednim zdaniu nie są
istotne, do celów dokumentacji mogą je
zastąpić fotografie oraz, w razie
konieczności, dane dotyczące wymiarów i/lub
opis:
9.11.3. Rysunki części powierzchni zewnętrznej
zgodnie z ppkt 6.9.1 załącznika I do
dyrektywy 74/48 3/EWG:
9.11.4. Rysunek zderzaków:..........................
9.11.5. Rysunek linii podłogi:......................
9.12. Pasy bezpieczeństwa i/lub inne urządzenia
przytrzymujące
9.12.1. Liczba i położenie pasów bezpieczeństwa i
urządzeń przytrzymujących oraz siedzeń, na
których mogą być stosowane:
| Kompletny znak homologacji typu WE | Wariant, jeżeli ma to zastosowanie | Regulacja wysokości pasa (wskazać tak/nie/opcja) | |
| (L | |||
| Pierwszy rząd siedzeń {Ś | |||
| (P | |||
| (L | |||
| Drugi rząd siedzeń(1) {Ś | |||
| (P | |||
|
(L = lewa strona, P = prawa strona, Ś = środek) (1) Tabelę w razie potrzeby można rozszerzyć w celu uwzględnienia pojazdów posiadających więcej niż dwa rzędy siedzeń lub pojazdów, które posiadają na swojej szerokości więcej niż trzy siedzenia. | |||
9.12.2. Rodzaj i położenie dodatkowych urządzeń
przytrzymujących (wskazać tak/ nie / opcja):
| Przednia poduszka powietrzna | Boczna poduszka powietrzna | Napinacz pasa bezpieczeństwa | |
| (L | |||
| Pierwszy rząd siedzeń {Ś | |||
| (P | |||
| (L | |||
| Drugi rząd siedzeń(1) {Ś | |||
| (P | |||
|
(L = lewa strona, P = prawa strona, Ś = środek) (1) Tabele w razie potrzeby można rozszerzyć w celu uwzględnienia pojazdów posiadających więcej niż dwa rzędy siedzeń lub pojazdów, które na swojej szerokości posiadają więcej niż trzy siedzenia. | |||
9.12.3. Liczba i położenie punktów mocowania pasów
bezpieczeństwa oraz dowód zgodności z
dyrektywą 76/115/EWG (Dz.U. L 24 z
30.1.1976, str. 6), (tzn. numer homologacji
typu WE lub sprawozdanie z
badań):.....................................
9.12.4. Krótki opis części elektrycznych /
elektronicznych, jeżeli występują:..........
9.13. Punkty mocowania pasów bezpieczeństwa
9.13.1. Fotografie i/lub rysunki nadwozia
przedstawiające położenie i wymiary
rzeczywistych i skutecznych punktów
mocowania, w tym punktów R:.................
9.13.2. Rysunki punktów mocowania pasów i części
pojazdu, do których są mocowane (ze
wskazaniem materiału):......................
9.13.3. Oznaczenie typów(**) pasów bezpieczeństwa,
których instalowanie w punktach mocowania, w
które wyposażony jest pojazd jest dozwolone:
| Położenie punktów mocowania | ||||
| Konstrukcja pojazdu | Konstrukcja siedzenia | |||
| Pierwszy rząd siedzeń | (zewnętrzne {wewnętrzne | |||
| Siedzenie prawe | (Punkty mocowania (dolne | |||
| {Punkty mocowania (górne | ||||
| Siedzenie środkowe | (Punkty mocowania (dolne |
(prawe {lewe |
||
| {Punkty mocowania (górne | ||||
| Siedzenie lewe | (Punkty mocowania (dolne | (zewnętrzne {wewnętrzne | ||
| {Punkty mocowania (górne | ||||
| Drugi rząd siedzeń(1) | (zewnętrzne {wewnętrzne | |||
| Siedzenie prawe | (Punkty mocowania (dolne | |||
| {Punkty mocowania (górne | ||||
| Siedzenie środkowe | (Punkty mocowania (dolne |
(prawe {lewe |
||
| {Punkty mocowania (górne | ||||
| Siedzenie lewe | (Punkty mocowania (dolne | (zewnętrzne {wewnętrzne | ||
| {Punkty mocowania (górne | ||||
|
(1) Tabelę w razie potrzeby można rozszerzyć w celu uwzględnienia pojazdów posiadających więcej niż dwa rzędy siedzeń lub pojazdów, które na swojeje szerokości posiadają więcej niż trzy siedzenia. | ||||
9.13.4. Opis szczególnego typu pasa bezpieczeństwa,
którego punkt mocowania znajduje się w
oparciu siedzenia lub zawiera urządzenie
pochłaniające energię:......................
9.14. Miejsce przeznaczone do zamocowania tylnych
tablic rejestracyjnych (podać wielkość,
gdzie właściwe oraz dołączyć, gdzie
stosowne, rysunki)
9.14.1. Wysokość górnej krawędzi od nawierzchni
drogi:......................................
9.14.2. Wysokość dolnej krawędzi od nawierzchni
drogi:......................................
9.14.3. Odległość osi symetrii tablicy od wzdłużnej
płaszczyzny symetrii pojazdu:...............
9.14.4. Odległość od lewej krawędzi pojazdu:........
9.14.5. Wymiary (długość x szerokość):..............
9.14.6. Odchylenie od płaszczyzny
pionowej:...................................
9.14.7. Kąt widoczności w płaszczyźnie
poziomej:...................................
9.15. Tylne zabezpieczenia (dyrektywa 70/221/EWG)
9.15.0. Występowanie: tak/nie/częściowe(1)
9.15.1. Rysunek części pojazdu odpowiednich dla
tylnych zabezpieczeń, tzn. rysunek pojazdu
i/lub podwozia przedstawiający położenie i
zamocowanie najszerszej osi tylnej, rysunek
zamocowania i/lub elementów tylnego
zabezpieczenia. Jeżeli zabezpieczenie nie
jest urządzeniem specjalnym, rysunek musi
wyraźnie pokazywać, że wymagane wymiary są
zachowane:
9.15.2. W przypadku specjalnego urządzenia, pełny
opis i/lub rysunek tylnego zabezpieczenia (w
tym zamocowania i elementy), lub, jeżeli
zostało ono homologowane jako oddzielny
zespół techniczny, podać numer homologacji
typu WE:....................................
9.16. Osłony kół (dyrektywa Rady 78/549/EWG (Dz.U.
L 168 z 26.6.1978, str. 45))
9.16.1. Krótki opis pojazdu w odniesieniu do osłon
kół:........................................
9.16.2. Szczegółowe rysunki osłon kół i ich
położenie w pojeździe przedstawiające
wymiary określone na rys. 1 załącznika I do
dyrektywy 78/549/EWG, z uwzględnieniem
maksymalnych wymiarów zespołu opona / koło:
............................................
9.17. Tabliczki znamionowe (dyrektywa Rady
76/114/EWG (Dz.U. L 24 z 30.1.1976, str.
1)).
9.17.1. Fotografie i/lub rysunki położenia tabliczek
znamionowych i oznakowania identyfikacyjnego
oraz numer identyfikacyjny
pojazdu:....................................
9.17.2. Fotografie i/lub rysunki obowiązkowych
części tabliczek i oznakowania (przykład
wypełnionej i zwymiarowanej
tabliczki):.................................
9.17.3. Fotografie i/lub rysunki numeru
identyfikacyjnego pojazdu (przykład
wypełnionej i zwymiarowanej tabliczki):
............................................
9.17.4. Deklaracja producenta o zgodności z wymogami
ppkt 1.1.1 załącznika II do dyrektywy
76/114/EWG
9.17.4.1. Wyjaśnia się znaczenie znaków w drugiej
sekcji oraz, jeśli ma to zastosowanie, w
sekcji trzeciej, użytych w celu spełnienia
wymogów ppkt 5.3 normy ISO 3779 -
1983:.......................................
9.17.4.2. Jeżeli w sekcji drugiej znaki są stosowane w
celu spełnienia wymogów ppkt 5.4 normy ISO
3779 - 1983, należy wskazać te
znaki:......................................
9.18. Tłumienie zakłóceń radioelektrycznych
9.18.1. Opis i rysunki/fotografie kształtu i
stosowanych materiałów części nadwozia
stanowiących komorę silnikową oraz
znajdującego się najbliżej niej przedziału
pasażerskiego:..............................
9.18.2. Rysunki lub fotografie położenia części
metalowych znajdujących się w komorze
silnikowej (np. elementy układu ogrzewania,
koło zapasowe, filtr powietrza, mechanizm
kierowniczy, itp.):.........................
9.18.3. Tabela i rysunek elementów tłumiących
zakłócenia:.................................
9.18.4. Dane szczegółowe dotyczące wartości
znamionowej oporności układu, oraz, w
przypadku opornościowych przewodów
zapłonowych, informacja o ich znamionowej
oporności na metr:..........................
9.19. Ochrona boczna (dyrektywa Rady 89/297/EWG
(Dz.U. L 124 z 5.5.1989, str. 1))
9.19.0. Występowanie: tak/nie/częściowe(1)
9.19.1. Rysunek części pojazdu związanych z ochroną
boczną, tzn. rysunek pojazdu i/lub podwozia
przedstawiający położenie i mocowanie osi
oraz rysunek punktów mocowania i/lub
elementów urządzenia(-ń) ochrony bocznej.
Jeżeli ochrona boczna uzyskana jest bez
takich urządzeń, rysunek musi wyraźnie
wykazywać, że zachowane są wymagane
wymiary:....................................
9.19.2. W przypadku urządzenia(-ń) ochrony bocznej:
pełny opis i/lub rysunek tego(tych)
urządzenia(-ń) (w tym punkty mocowania i
elementy) lub numer(-y) homologacji typu WE
jego / ich części:..........................
9.20. Osłony przeciwrozbryzgowe (dyrektywa Rady
91/226/EWG (Dz.U. L 103 z 23.4.1991, str.
5)).
9.20.0. Występowanie: tak/nie/częściowo(1)
9.20.1. Krótki opis pojazdu w odniesieniu do osłon
przeciwrozbryzgowych i ich części:..........
9.20.2. Szczegółowe rysunki osłon
przeciwrozbryzgowych i ich położenia w
pojeździe przedstawiające wymiary
wyszczególnione na rysunkach w załączniku
III do dyrektywy 91/226/EWG, z
uwzględnieniem maksymalnych wymiarów zespołu
opona / koło:...............................
9.20.3. Numer(-y) homologacji typu WE osłon(-y)
przeciwrozbryzgowych(-ej), jeżeli istnieje
(-ą):.......................................
9.21. Odporność na uderzenia boczne (dyrektywa
96/27/WE Parlamentu Europejskiego i Rady
(Dz.U. L 169 z 8.7.1996, str. 1))
9.21.1. Szczegółowy opis, w tym fotografie i/lub
rysunki, pojazdu w odniesieniu do budowy,
wymiarów, linii oraz użytych materiałów
ścian bocznych przedziału pasażerskiego (z
zewnątrz i od wewnątrz), w tym szczegółowe
dane dotyczące układu zabezpieczającego, w
odpowiednim przypadku:......................
9.22. Urządzenia zabezpieczające przed wjechaniem
pod pojazdy
9.22.1. Rysunek części pojazdu w odniesieniu do
przedniego zabezpieczenia, tzn. rysunek
pojazdu i/lub podwozia przedstawiający
położenie i mocowanie i/lub elementy
przedniego zabezpieczenia. Jeżeli przednie
zabezpieczenie nie jest urządzeniem
specjalnym, rysunek musi wyraźnie pokazywać,
że zachowane są wymagane
wymiary:....................................
9.22.2. W przypadku specjalnego urządzenia, pełny
opis i/lub rysunek urządzenia
zabezpieczającego przed wjechaniem pod
pojazd (w tym mocowania i elementy) lub,
jeżeli urządzenie zostało homologowane jako
oddzielny zespół techniczny, podać numer
homologacji typu WE:........................
10. URZĄDZENIA OŚWIETLENIOWE I SYGNALIZACJI
ŚWIETLNEJ
10.1. Tabela wszystkich urządzeń: liczba, marka,
model, znak homologacji typu WE, maksymalna
światłość reflektorów świateł drogowych,
barwa, urządzenie ostrzegawcze:.............
10.2. Rysunek umieszczenia urządzeń
oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej:...
10.3. W przypadku każdego światła i reflektora
określonego w dyrektywie Rady 76/756/EWG
(Dz.U. L 262 z 27.9.1976, str. 1) należy
podać następujące informacje (w formie
pisemnej i/lub za pomocą rysunku)
10.3.1. Rysunek wskazujący obszar powierzchni
oświetlającej:..............................
10.3.2. Metoda wykorzystywana do zdefiniowania
powierzchni widocznej (ppkt 2.10 dokumentów
określonych w pkt 1 załącznika II do
dyrektywy 1976/756/EWG:.....................
10.3.3. Oś odniesienia i środek odniesienia:........
10.3.4. Sposób działania świateł chowanych:.........
10.3.5. Wszelkie przepisy szczególne dotyczące
mocowania i podłączenia:....................
10.4. Światła mijania: położenie normalne,
mierzone zgodnie z ppkt 6.2.6.1 dokumentów
określonych w pkt 1 załącznika II do
dyrektywy 1976/756/EWG......................
10.4.1. Wartość ustawienia początkowego:............
10.4.2. Umiejscowienie wskaźnika:...................
| 10.4.3. | Opis / rysunek(1) oraz typ urządzenia poziomującego reflektory (np. automatyczne, ręczne skokowe, ręczne ciągłe): |
) ) |
| ............................................................. | ) | |
| 10.4.4. | Urządzenie sterujące:........................................ | }Dotyczy jedynie pojazdów z |
| 10.4.5. | Znaki odniesienia:........................................... | )urządzeniem poziomującym reflektory |
| 10.4.6. | Znaki przeznaczone dla warunków obciążeń:.................... | ) |
10.5. Krótki opis części
elektrycznych/elektronicznych innych niż
światła, jeżeli występują:..................
11. POŁĄCZENIA MIĘDZY POJAZDAMI CIĄGNĄCYMI I
PRZYCZEPAMI I NACZEPAMI
11.1. Klasa i typ urządzenia(-ń) sprzęgającego
(-ych) zamontowanego(-ych) lub do
zamontowania:...............................
11.2. Właściwości D, U, S i V sprzęgu(-ów)
zamontowanych lub minimalne właściwości D,
U, S i V sprzęgu(-ów) do
zamontowania:............................daN
11.3. Instrukcje zamocowania sprzęgu do pojazdu
oraz fotografie lub rysunki punktów
mocowania do pojazdu podanych przez
producenta; dodatkowe informacje, jeżeli
stosowanie sprzęgu danego typu ogranicza się
do niektórych wariantów lub wersji typu
pojazdu:....................................
11.4. Informacje o wyposażeniu w specjalne zaczepy
do ciągnięcia lub płyty montażowe:..........
11.5. Numer(-y) homologacji typu WE:..............
12. RÓŻNE
12.1. Ostrzegawcze urządzenie(-a) dźwiękowe.......
12.1.1. Umiejscowienie, sposób mocowania, położenie
i skierowanie urządzenia(-ń), wraz z
wymiarami:..................................
12.1.2. Liczba urządzeń:............................
12.1.3. Numer(-y) homologacji typu WE:..............
12.1.4. Schemat obwodu
elektrycznego/pneumatycznego(1):............
12.1.5. Napięcie lub ciśnienie
znamionowe:.................................
12.1.6. Rysunek urządzenia
mocującego:.................................
12.2. Urządzenia zabezpieczające przed użyciem
pojazdu przez osoby niepowołane
12.2.1. Urządzenie zabezpieczające.
12.2.1.1. Szczegółowy opis typu pojazdu w odniesieniu
do umieszczenia i konstrukcji urządzenia
sterującego lub zespołu, na który działa
urządzenie zabezpieczające:.................
12.2.1.2. Rysunki urządzenia zabezpieczającego i jego
zamocowania do pojazdu:.....................
12.2.1.3. Techniczny opis urządzenia:.................
12.2.1.4. Szczegóły zastosowanej kombinacji zamka:....
12.2.1.5. Urządzenie unieruchamiające pojazd
(immobiliser)
12.2.1.5.1. Numer(-y) homologacji typu WE, jeżeli
istnieje(-ą):...............................
12.2.1.5.2. W przypadku urządzeń unieruchamiających
pojazd jeszcze niehomologowanych
12.2.1.5.2.1. Szczegółowy opis techniczny urządzenia
unieruchamiającego oraz środków podjętych w
celu zapobieżenia przypadkowemu włączeniu
się urządzenia:.............................
12.2.1.5.2.2. Układ(-y), na który(-e) działa urządzenie
unieruchamiające:...........................
12.2.1.5.2.3. Rzeczywista liczba zmiennych kodów, jeżeli
dotyczy:....................................
12.2.2. Układ alarmowy (jeśli występuje)
12.2.2.1. Numer(-y) homologacji typu WE, jeżeli
istnieje(-ą):...............................
12.2.2.2. W przypadku układów alarmowych, jeszcze
niehomologowanych
12.2.2.2.1. Szczegółowy opis układu alarmowego oraz
części pojazdu związanych z zainstalowanym
układem alarmowym:
12.2.2.2.2. Wykaz podstawowych części tworzących układ
alarmowy:...................................
12.2.3. Krótki opis części elektrycznych /
elektronicznych, jeżeli występują:..........
12.3. Urządzenie(-a) holownicze
12.3.1. Przód: Hak/ucho/inne C)
12.3.2. Tył: Hak/ucho/inne/brak(1)
12.3.3. Rysunek lub fotografia podwozia / części
nadwozia pojazdu przedstawiający położenie,
budowę i mocowanie urządzeni
(-eń)holowniczego(-ych):....................
12.4. Szczegóły dotyczące każdego urządzenia
niezwiązanego z silnikiem, mającego wpływ na
zużycie paliwa (jeżeli nie jest objęte innym
punktem):...................................
12.5. Szczegóły dotyczące każdego urządzenia nie
związanego z silnikiem, mającego ograniczać
hałas (jeżeli nie jest objęte innym
punktem):
12.6. Urządzenia ograniczenia prędkości (dyrektywa
Rady 92/24/EWG (Dz.U. L 129 z 14.5.1992,
str. 154))
12.6.1. Producent(-ci):.............................
12.6.2. Typ(-y):....................................
12.6.3. Numer(-y) homologacji typu WE, jeżeli
istnieje(-ą):...............................
12.6.4. Prędkość lub zakres prędkości, na którą(-e)
może być ustawione ograniczenie
prędkości:..............................km/h
13. PRZEPISY SZCZEGÓLNE DOTYCZĄCE POJAZDÓW DO
PRZEWOZU PASAŻERÓW, ZAWIERAJĄCYCH, OPRÓCZ
SIEDZENIA KIEROWCY, WIĘCEJ NIŻ OSIEM SIEDZEŃ
13.1. Klasa pojazdu (klasa I, klasa II, klasa III,
klasa A, klasa B):..........................
13.1.1 Numer homologacji typu WE nadwozia
homologowanego jako oddzielny zespół
techniczny:.................................
13.1.2. Typy podwozia, na którym może zostać
zainstalowane nadwozie posiadające
homologację typu WE (producent(-ci) oraz
typy niekompletnych
pojazdów):..................................
13.2. Przestrzeń dla pasażerów (m2)
13.2.1. Łączna (S0).................................
13.2.2. Pokład górny (S0a)(1):......................
13.2.3. Pokład dolny (S0b)..........................
13.2.4. Dla pasażerów stojących (S1):...............
13.3. Liczba miejsc (siedzących i stojących)
13.3.1. Łącznie (N):................................
13.3.2. Pokład górny (Na)(1):.......................
13.3.3. Pokład dolny (Nb)(1):.......................
13.4. Liczba miejsc siedzących
13.4.1. Łącznie(A):.................................
13.4.2. Pokład górny (Aa)(1):.......................
13.4.3. Pokład dolny (Ab)(1):.......................
13.5. Liczba drzwi głównych:......................
13.6. Liczba wyjść awaryjnych (drzwi, okna, luki
ratunkowe, wewnętrzne schody i
półschody):.................................
13.6.1. Łącznie:....................................
13.6.2. Pokład górny(1):............................
13.6.3. Pokład dolny(1):............................
13.7. Pojemność przestrzeni bagażowej (m3):.......
13.8. Powierzchnia przeznaczona do transportu
bagażu na dachu (m2):.......................
13.9. Urządzenia techniczne ułatwiające dostęp do
pojazdów (np. pochylnia, podnośnik, układ
przyklęku), jeżeli zamontowane:.............
13.10. Odporność nadbudówki
13.10.1. Numer homologacji typu WE, jeżeli
istnieje:...................................
13.10.2. W przypadku nadbudówki jeszcze
niehomologowanej
13.10.2.1. Szczegółowy opis nadbudówki typu pojazdu, w
tym jej wymiary, układ i użyte materiały
oraz jej mocowanie do ramy
podwozia:...................................
13.10.2.2. Rysunki pojazdu oraz tych części jego
wnętrza, które mają wpływ na odporność jego
nadbudówki lub na pozostałą
przestrzeń:.................................
13.10.2.3. Położenie środka ciężkości pojazdu w stanie
gotowym do jazdy, w płaszczyźnie wzdłużnej,
poprzecznej i pionowej:.....................
13.10.2.4. Maksymalna odległość między liniami
środkowymi skrajnych miejsc siedzących
bocznych:
13.11. Punkty dyrektywy 2001 /.../WE, które należy
spełnić i wykazać dla danego zespołu
technicznego:...............................
14. PRZEPISY SZCZEGÓLNE DOTYCZĄCE POJAZDÓW
PRZEZNACZONYCH DO TRANSPORTU DROGOWEGO
TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH (dyrektywa 98/91/WE
Parlamentu Europejskiego i Rady (Dz.U. L11 z
16.1.1999, str. 25))
14.1. Wyposażenie elektryczne zgodnie z dyrektywą
Rady 94/55/WE (Dz.U. L 319 z 12.12.1994,
str. 7)
14.1.1. Ochrona przewodów przed przegrzaniem:.......
14.1.2. Typ wyłącznika automatycznego prądu:........
14.1.3. Typ i działanie głównego wyłącznika
akumulatora:................................
14.1.4. Opis i położenie osłony ochronnej
tachografu:.................................
14.1.5. Opis obwodów o stałym zasilaniu. Wskazać
stosowaną normę europejską (EN):............
14.1.6. Budowa i zabezpieczenie instalacji
elektrycznej znajdującej się z tyłu kabiny
kierowcy:
14.2. Zapobieganie ryzyku pożarowemu
14.2.1. Typ materiałów niełatwopalnych w kabinie
kierowcy:...................................
14.2.2. Ekran termiczny kabiny kierowcy (jeżeli
dotyczy):...................................
14.2.3. Położenie i osłona termiczna
silnika:....................................
14.2.4. Położenie i osłona termiczna układu
wydechowego:................................
14.2.5. Typ i konstrukcja osłony termicznej układów
długotrwałego hamowania:....................
14.2.6. Typ, konstrukcja i umiejscowienie grzejników
spalinowych:................................
14.3. Szczególne wymogi dotyczące nadwozia, jeżeli
występują, zgodnie z dyrektywą 94/5 5/WE
14.3.1. Opis środków mających na celu stosowanie się
do wymogów dla pojazdów typu EX/II i typu
EX/ΠI:......................................
14.3.2. W przypadku pojazdów typu EX/III, odporność
na zewnętrzne źródła ciepła:............
Objaśnienia
(*) Należy wpisać górne i dolne wartości dla każdego
wariantu.
(**) Symbole i znaki, jakie należy stosować znajdują się w
ppkt. 1.1.3 i 1.1.4 załącznika III do dyrektywy Rady
77/541/EWG (Dz.U. L 220 z 29.8.1977, str. 95). W
przypadku pasów typu "S", wyszczególnić charakter typu
(-ów).
(***) Informacji dotyczących części nie podaje się w tym
miejscu, jeżeli znajdują się one na świadectwie
homologacji odpowiedniej instalacji.
(+) Pojazdy, które mogą być zasilane zarówno benzyną, jak i
paliwami gazowymi, ale w których układ zasilania benzyną
jest przeznaczony jedynie do wykorzystywania w
sytuacjach awaryjnych i do rozruchu oraz w których
maksymalna pojemność zbiornika na benzynę nie przekracza
15 litrów, uważane są do celów badań za pojazdy, które
mogą być zasilane jedynie paliwem gazowym.
(+++) Jedynie do celów definicji pojazdów terenowych.
(#) Wymieniony w taki sposób, aby wartość rzeczywista
występowała wyraźnie dla każdej konfiguracji technicznej
typu pojazdu.
(1) Niepotrzebne skreślić (istnieją przypadki, w których nie
trzeba nic skreślać, jeśli zastosowanie ma więcej niż
jedna możliwość).
(2) Określić tolerancję.
(a) Jeżeli części udzielono homologacji typu, homologowana
nie trzeba jej opisywać, gdy istnieje odniesienie do tej
homologacji.. Podobnie nie zachodzi potrzeba opisywania
danej części, jeśli jej budowę przedstawiono na
dołączonym schemacie lub rysunkach. Dla każdej pozycji,
do której dołączono rysunki lub fotografie, podać numery
odpowiednich załączonych dokumentów.
(b) Jeśli sposób identyfikacji typu zawiera znaki nie mające
znaczenia dla opisu typu pojazdu, części lub oddzielnego
zespołu technicznego, objętych tym dokumentem
informacyjnym dotyczącym homologacji typu, znaki te
przedstawia się w dokumentacji przez symbol "?" (np.
ABC??123???).
(c) Sklasyfikowane według definicji zawartej w załączniku
IIA do dyrektywy 70/15 6/EWG.
(d) Jeżeli możliwe, oznaczenie zgodnie z normą europejską; w
przeciwnym wypadku należy podać następujące informacje:
- opis materiału,
- granica plastyczności,
- wytrzymałość na rozciąganie,
- wydłużenie (w %),
- twardość w skali Brinella.
(e) W przypadku gdy jest jedna wersja z normalną kabiną i
jedna z kabiną sypialną, należy podać oba zestawy mas i
wymiarów.
(f) norma ISO 612-1978, term nr 6.4.
(g) norma ISO 612 -1978, term nr 6.19.2.
(h) norma ISO 612 -1978, term nr 6.20.
(i) norma ISO 612 -term nr 6.5.
(j) normalSO 612-termnr 6.1 oraz w przypadku pojazdów innych
niż należące do kategorii Ml ppkt 2.4.1. załącznika I do
dyrektywy 97/27/WE.
(k) norma ISO 612 - term nr 6.2 oraz w przypadku pojazdów
innych niż należące do kategorii Ml ppkt 2.4.2.
załącznika I do dyrektywy 97/27/WE.
(l) norma ISO 612 - term nr 6.3 oraz w przypadku pojazdów
innych niż należące do kategorii Ml: ppkt 2.4.3.
załącznika I do dyrektywy 97/27/WE.
(m) norma ISO 612 -term nr 6.6.
(n) norma ISO 612 - term nr 6.7.
(na) norma ISO 612 - term nr 6.10.
(nb) norma ISO 612 -term nr 6.11.
(nc) norma ISO 612 -term nr 6.9.
(nd) norma ISO 612 -term nr 6.18.1.
(o) Masę kierowcy oraz, jeśli ma to zastosowania, członka
załogi ocenia się na 75 kg (z czego 68 kg masy osoby w
pojeździe i 7 kg masy bagażu zgodnie z normą ISO 2416 -
1992), zbiornik paliwa jest napełniony w 90 %, a
pozostałe układy zawierające płyn (z wyjątkiem układów
wód zużytych) są napełnione w 100 % pojemności
deklarowanej przez producenta.
(p) "Zwis sprzęgu" jest odległością w płaszczyźnie poziomej
między urządzeniem sprzęgającym przyczep z osią
centralną a linią środkową osi tylnej (-ych).
(q) W przypadku niekonwencjonalnych silników i układów, dane
równoważne z danymi tu określonymi przekazuje producent.
(r) Liczbę tę należy zaokrąglić do dziesiątej części
milimetra.
(s) Wartość tę należy obliczyć (ti = 3,1416) i zaokrąglić z
dokładnością do 1 cm3.
(t) Określone zgodnie z wymogami dyrektywy 80/1269/EWG.
(u) Określone zgodnie z wymogami dyrektywy 80/1268/EWG.
(v) Określone dane należy podawać dla każdego z
proponowanych wariantów.
(w) Dozwolona tolerancja wynosi 5 %.
(x) "Punkt R" lub "punkt odniesienia siedzenia" oznacza
punkt konstrukcyjny zdefiniowany przez producenta
pojazdu dla każdego miejsca siedzącego oraz ustalony w
odniesieniu do trójwymiarowego układu odniesienia
określonego w załączniku III do dyrektywy 77/649/EWG.
(y) Dla przyczep i naczep oraz dla pojazdów łączonych z
przyczepą lub naczepą, które wywierają znaczące pionowe
obciążenie na urządzenie sprzęgające lub na piąte koło,
obciążenie to, podzielone przez normalne przyśpieszenie
ziemskie, jest zawarte w maksymalnej technicznie
dopuszczalnej masie.
(z) "Kabina wysunięta" oznacza układ przestrzenny, w którym
ponad połowa długości silnika znajduje się za
najbardziej wysuniętym do przodu punktem podstawy
przedniej szyby i gdzie środek kierownicy znajduje się w
pierwszej ćwiartce długości pojazdu.
Notka Redakcji Systemu Informacji Prawnej LEX
Grafiki zostały zamieszczone wyłącznie w Internecie. Obejrzenie grafik podczas pracy z programem Lex wymaga dostępu do Internetu.
..................................................
DOKUMENT INFORMACYJNY DO CELÓW HOMOLOGACJI TYPU WE POJAZDU
Jeżeli układy, części lub oddzielne zespoły techniczne są sterowane elektronicznie, należy przedstawić informacje dotyczące ich działania.
Dla kategorii M i N
0. OGÓLNE
0.1. Marka (znak fabryczny producenta):................
0.2. Typ:..............................................
0.2.1. Nazwa(-y) handlowa(-e) (jeżeli istnieje
(-ą)):............................................
0.3. Środki identyfikacji typu, jeżeli są zaznaczone na
pojeździe(b):.....................................
0.3.1. Miejsce tego oznakowania..........................
0.4. Kategoria pojazdu(c):.............................
0.4.1. Klasyfikacja(-e) według towarów niebezpiecznych,
do transportu, których przeznaczony jest
pojazd:...........................................
0.5. Nazwa i adres producenta:.........................
0.8. Adres(-y) zakładu(-ów) montażu:...................
1. OGÓLNE WŁAŚCIWOŚCI KONSTRUKCYJNE POJAZDU
1.1. Fotografie i/lub rysunki reprezentatywnego
pojazdu:..........................................
1.3. Liczba osi i kół:.................................
1.3.2. Liczba i pozycja osi kierowanych:.................
1.3.3. Osie napędzane (liczba, pozycja,
współpraca):......................................
1.4. Podwozie (jeśli istnieje) (rysunek ogólny):.......
1.6. Położenie i układ silnika:........................
1.8. Stanowisko kierowcy: po lewej/prawej stronie(l)
1.8.1. Pojazd jest przystosowany do jazdy w ruchu
prawostronnym/lewostronnym(1).
2. MASY I WYMIARY (e) (w kg i mm) (Odnieść się do
rysunku, gdy to stosowne)
2.1. Rozstaw(-y) osi (przy pełnym obciążeniu)(f):......
2.3.1. Rozstaw kół każdej osi kierowanej(j):.............
2.3.2. Rozstaw kół wszystkich pozostałych osi(i):........
2.4. Zakres wymiarów pojazdu (ogólnie)
2.4.2. W przypadku podwozia z zabudową
2.4.2.1. Długość(j):.......................................
2.4.2.1.1. Długość przestrzeni ładunkowej:...................
2.4.2.2. Szerokość(k):.....................................
2.4.2.2.1. Grubość ścian (w przypadku pojazdów przeznaczonych
do przewozu towarów w regulowanej temperaturze):..
2.4.2.3. Wysokość (w stanie gotowym do jazdy)(l) (w
przypadku zawieszenia o regulowanej wysokości,
wskazać normalne położenie podczas jazdy):........
2.6. Masa pojazdu z nadwoziem oraz, w przypadku pojazdu
ciągnącego przyczepę należącego do kategorii innej
niż M1, masa ze sprzęgiem, jeżeli został
zamontowany przez producenta, w stanie gotowym do
jazdy lub masa podwozia lub podwozia z kabiną, bez
nadwozia i/lub sprzęgu, jeśli producent nie
dostarcza nadwozia ani/lub sprzęgu (z płynami,
narzędziami, kołem zapasowym, jeśli zostało
dostarczone oraz kierowcą jak również, w przypadku
autobusów i autokarów, członkiem załogi, jeżeli w
pojeździe przewidziano dla niego miejsce)(o)
(maksymalna i minimalna dla każdego
wariantu):........................................
2.6.1. Rozkład tej masy na osie, a w przypadku naczepy
lub przyczepy z osią centralną, obciążenie sprzęgu
(maksymalny i minimalny dla każdego wariantu):....
2.7. Minimalna masa pojazdu podana przez producenta, w
przypadku pojazdu niekompletnego:.................
2.8. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa
całkowita, podana przez producenta(y):............
2.8.1. Rozkład tej masy na osie oraz, w przypadku naczepy
lub przyczepy z osią centralną, obciążenie
sprzęgu:..........................................
2.9. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa na każdą
oś:...............................................
2.10. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa na każdą
z grup osi:.......................................
2.11. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa
holownicza pojazdu silnikowego w przypadku........
2.11.1. Przyczepy z dyszlem:..............................
2.11.2. Naczepy:..........................................
2.11.3. Przyczepy z osią centralną:.......................
2.11.4. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa zespołu
pojazdów:.........................................
2.11.5. Pojazd jest/nie jest(1) przystosowany do
zastosowania do ciągnięcia ładunków (załącznik II
do dyrektywy Rady 77/389/EWG ppkt l.2.............
2.11.6. Maksymalna masa przyczepy bez hamulca:............
2.12. Technicznie dopuszczalna maksymalna pionowa
statyczna siła / masa działająca na urządzenie
sprzęgające
2.12.1. Pojazdu silnikowego:..............................
2.16. Zamierzone maksymalne dopuszczalne masy do celów
rejestracyjnych / eksploatacyjnych
(nieobowiązkowa: W przypadku gdy podane są te
wartości, weryfikuje się je zgodnie z wymogami
załącznika IV do dyrektywy 1997/27/WE):...........
2.16.1. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa całkowita
do celów rejestracyjnych/eksploatacyjnych (dla
każdej konfiguracji technicznej możliwe jest
podanie kilku wartości(#)):.......................
2.16.2. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa na każdą
oś do celów rejestracyjnych / eksploatacyjnych, w
przypadku naczepy lub przyczepy z osią centralną,
zamierzona masa przypadająca na sprzęg podana
przez producenta, jeżeli jest ona niższa niż
technicznie dopuszczalna maksymalna masa
przypadająca na sprzęg (dla każdej konfiguracji
technicznej możliwe jest podanie kilku
wartości(#)):.....................................
2.16.3. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa na każdą z
grup osi do celów rejestracyjnych/eksploatacyjnych
((dla każdej konfiguracji technicznej możliwe jest
podanie kilku wartości)...........................
2.16.4. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa ciągniona
do celów rejestracyjnych/eksploatacyjnych ((dla
każdej konfiguracji technicznej możliwe jest
podanie kilku wartości(#)):.......................
2.16.5. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa zespołu
pojazdów do celów rejestracyjnych/eksploatacyjnych
((dla każdej konfiguracji technicznej możliwe jest
podanie kilku wartości(#)):.......................
3 SILNIK(q) (W przypadku pojazdu, który może być
zasilany albo benzyną, albo olejem napędowym itp.
albo również w połączeniu z innym paliwem,
poniższe rubryki należy powtórzyć)(+)
3.1. Producent:........................................
3.1.1. Kod fabryczny silnika oznaczony na silniku:.......
3.2. Silnik spalinowy
3.2.1.1. Zasada działania: zapłon iskrowy/zapłon
samoczynny, czterosuwowy/dwusuwowy(1)
3.2.1.2. Dane o silniku....................................
3.2.1.3. Pojemność skokowa silnika(s):... cm3
3.2.1.6. Zwykła prędkość obrotowa silnika na biegu
jałowym(2):... min-1
3.2.1.8. Maksymalna moc netto(t):... kW przy... obr./min-1
(wartość deklarowana przez producenta)
3.2.1.9. Maksymalne dozwolone obroty silnika deklarowane
przez producenta:... min-1
3.2.2. Paliwo: olej napędowy/benzyna/LPG/NG/alkohol
etylowy:(2)
3.2.2.1. Liczba oktanowa (metoda badawcza), benzyna
ołowiowa:.........................................
3.2.2.2. Liczba oktanowa (metoda badawcza), benzyna
bezołowiowa:......................................
3.2.4. Zasilanie paliwem
3.2.4.1. Z gaźnika(-ów): tak/nie(1)
3.2.4.2. Wtrysk paliwa (zapłon samoczynny): tak/nie(1)
3.2.4.2.2. Zasada działania: wtrysk bezpośredni/komora
wstępna/komora wirowa(1)
3.2.4.3. Wtrysk paliwa (zapłon iskrowy): tak/nie(1)
3.2.7. Układ chłodzenia: płyn/powietrze(1)
3.2.8. Układ dolotowy
3.2.8.1. Doładowanie: tak/nie(1)
3.2.12. Środki ograniczające zanieczyszczenie powietrza
3.2.12.2. Dodatkowe urządzenia ograniczające emisję (jeżeli
występują i jeżeli nie są ujęte w innym punkcie)
3.2.12.2.1 Katalizator: tak/nie(1)
3.2.12.2.2. Czujnik tlenu: tak/nie(1)
3.2.12.2.3. Wtrysk powietrza: tak/nie(1)
3.2.12.2.4. Recyrkulacja spalin: tak/nie(1)
3.2.12.2.5. Układ kontroli emisji par: tak/nie(1)
3.2.12.2.6. Pochłaniacz cząstek stałych: tak/nie(1)
3.2.12.2.7. Pokładowy system diagnostyczny: tak/nie(1)
3.2.12.2.8. Pozostałe układy (opis i działanie):..............
3.2.13. Umiejscowienie oznaczenia współczynnika absorpcji
(dotyczy silników z zapłonem samoczynnym):........
3.2.15. Układ zasilania LPG: tak/nie(1)
3.2.16. Układ zasilania NG: tak/nie(1)
3.3. Silnik elektryczny
3.3.1. Typ (uzwojenie, wzbudzanie):......................
3.3.1.1. Maksymalna moc godzinowa:....kW
3.3.1.2. Napięcie robocze: ....V
3.3.2. Akumulator
3.3.2.4. Położenie:........................................
3.6.5. Temperatura oleju
minimalna:.... K
maksymalna: .... K
4. UKŁAD NAPĘDOWY(v)
4.2. Typ (mechaniczny, hydrauliczny, elektryczny
itp.):............................................
4.5. Skrzynia biegów
4.5.1. Typ (reczna/automatyczna/CVT (przekładnia o
przełożeniu zmiennym w sposób ciągły))(l)
4.6. Przełożenia
| Bieg | Przełożenie w skrzyni biegów (stosunek obrotów silnika do obrotów wałka wyjściowego skrzyni biegów) | Przełożenie(-a) przekładni głównej (stosunek obrotów wałka wyjściowego skrzyni biegów do obrotów kół napędzanych) | Przełożenia całkowite |
| Maksimum dla CVT(1) | |||
| 1 | |||
| 2 | |||
| 3 | |||
| ... | |||
| Minimum dla CVT(1) | |||
| Bieg wsteczny | |||
| (1) Przekładnia o przełożeniu zmiennym w sposób ciągły. | |||
4.7. Maksymalna prędkość pojazdu (w km/h)(w):..........
5. OSIE
5.1. Opis każdej osi:..................................
5.2. Marka:............................................
5.3. Typ:..............................................
5.4. Położenie osi podnoszonej(-ych):..................
5.5. Położenie osi przenoszącej(-ych)
obciążenie:.......................................
6. ZAWIESZENIE
6.2. Typ i konstrukcja zawieszenia każdej osi lub
koła:.............................................
6.2.1. Regulacja poziomu: tak/nie/opcja(1)
6.2.3. Zawieszenie pneumatyczne osi napędzanej (-ych):
tak/nie(1)
6.2.3.1. Zawieszenie osi napędzanej (-ych) równoważne
zawieszeniu pneumatycznemu: tak/nie(1)
6.2.3.2. Częstotliwość i tłumienie drgań masy
zawieszonej:......................................
6.6.1. Zespół(-y) opona / koło (w przypadku opon wskazać
oznaczenie rozmiaru, minimalny wskaźnik nośności,
symbol kategorii prędkości minimalnej; w przypadku
opon kategorii Z przeznaczonych do zamontowania w
pojazdach, których maksymalna prędkość przekracza
300 km/h, należy podać równoważną informację; w
przypadku kół wskazać wymiar(-y) obręczy i
osadzenie(-a))
6.6.1.1. Osie
6.6.1.1.1. Oś l:.............................................
6.6.1.1.2. Oś 2:.............................................
itd.
6.6.1.2. Koło zapasowe, jeżeli występuje:..................
6.6.2. Dolna i górna granica promienia tocznego
6.6.2.1. Oś l:.............................................
6.6.2.2. Oś 2:.............................................
itd.
7. UKŁAD KIEROWNICZY
7.2. Przekładnia kierownicza i koło kierownicy
7.2.1. Typ przekładni kierowniczej (wyszczególnić dla
części przedniej i tylnej, jeżeli ma
zastosowanie):....................................
7.2.2. Połączenie z kołami (w tym środki inne niż
mechaniczne; wyszczególnić dla części przedniej i
tylnej, jeżeli ma zastosowanie):..
7.2.3. Sposób wspomagania, jeżeli występuje:.............
8. HAMULCE
8.5. Układ przeciwblokujący: tak/nie/opcja(1)
8.9. Krótki opis układów hamulcowych (zgodnie z
załącznikiem IX do dyrektywy 71/320/EWG w dodatku
1 uzupełnienie pkt 1.6):..........................
8.11. Dane szczegółowe dotyczące typu(-ów) układów
hamowania długotrwałego:..........................
9. NADWOZIE
9.1. Typ nadwozia:
9.3. Drzwi kierowcy i pasażerów, zamki i zawiasy
9.3.1. Układ i liczba drzwi:.............................
9.10. Wyposażenie wnętrza
9.10.3. Siedzenia
9.10.3.1. Liczba:...........................................
9.10.3.2. Położenie i układ:................................
9.10.3.2.1. Liczba miejsc siedzących:.........................
9.10.3.2.2. Siedzenie(-a) przeznaczone do wykorzystanie
jedynie w czasie postoju pojazdu:.................
9.10.4.1. Typ(-y) zagłówków:
zintegrowane/demontowalne/oddzielne(1)
9.10.4.2. Numer(-y) homologacji typu WE, jeżeli istnieje
(-ą):.............................................
9.12.2. Rodzaj i położenie dodatkowych urządzeń
przytrzymujących {wskazać tak/nie/opcja):
| Przednia poduszka powietrzna | Boczna poduszka powietrzna | Napinacz pasa bezpieczeństwa | |
| (L | |||
| Pierwszy rząd siedzeń {Ś | |||
| (P | |||
| (L | |||
| Drugi rząd siedzeń {Ś | |||
| (1) (P | |||
|
(L = lewa strona, P = prawa strona, S = środek) (1) Tabelę w razie potrzeby można rozszerzyć dla pojazdów posiadających więcej niż dwa rzędy siedzeń lub pojazdów, które na swoje szerokości posiadają więcej niż trzy siedzenia. | |||
9.17. Tabliczki znamionowe (dyrektywa Rady 76/114/EWG)
9.17.1. Fotografie i/lub położenia tabliczek znamionowych
i oznakowania identyfikacyjnego oraz numer
identyfikacyjny pojazdu:..........................
9.17.4. Deklaracja producenta o zgodności z wymogami
załącznika II do dyrektywy 76/114/EWG ppkt 1.1.1
9.17.4.1. Wyjaśnia się znaczenie znaków w drugiej sekcji
oraz, gdzie stosowne, w sekcji trzeciej, użytych w
celu spełnienia wymogów ppkt 5.3 normy ISO 3779 -
1983:.............................................
9.17.4.2. Jeżeli w sekcji drugiej znaki są stosowane w celu
spełnienia wymogów ppkt 5.4 normy ISO 3779 - 1983,
należy wskazać te znaki:..........................
11. POŁĄCZENIA MIĘDZY POJAZDAMI CIĄGNĄCYMI I
PRZYCZEPAMI I NACZEPAMI
11.1. Klasa i typ urządzenia(-eń) sprzęgającego(-ych)
zamontowanego(-ych) lub do zamontowania:..........
11.3. Instrukcje zamocowania sprzęgu do pojazdu oraz
fotografie lub rysunki punktów mocowania do
pojazdu podanych przez producenta; dodatkowe
informacje, jeżeli stosowanie sprzęgu danego typu
ogranicza się do niektórych wariantów lub wersji
typu pojazdu:.....................................
11.4. Informacje o wyposażeniu w specjalne zaczepy do
ciągnięcia lub płyty montażowe:...................
11.5. Numer(-y) homologacji typu WE:....................
13. PRZEPISY SZCZEGÓLNE DOTYCZĄCE POJAZDÓW DO PRZEWOZU
PASAŻERÓW, ZAWIERAJĄCYCH, OPRÓCZ SIEDZENIA
KIEROWCY, WIĘCEJ NIŻ OSIEM SIEDZEŃ
13.1. Klasa pojazdu (klasa I, klasa II, klasa III, klasa
A, klasa B):......................................
13.1.1. Numer homologacji typu WE nadwozia homologowanego
jako odrębny zespół techniczny:...................
13.3. Liczba miejsc (siedzących i stojących)
13.3.1. Łącznie (N):......
13.3.2. Pokład górny (Na)(1):.............................
13.3.3. Pokład dolny (Na)(1):.............................
13.4. Liczba miejsc siedzących
13.4.1. Łącznie (A):......................................
13.4.2. Pokład górny (Aa)(1):.............................
13.4.3. Pokład dolny (Aa)(1):.............................
B: Dla kategorii O
0. OGÓLNE
0.1. Marka (znak fabryczny producenta):................
0.2. Typ:..............................................
0.2.1. Nazwa(-y) handlowa(-e) (jeżeli istnieje
(-ą)):............................................
0.3. Środki identyfikacji typu, jeżeli są zaznaczone na
pojeździe(b):(b)..................................
0.3.1. Miejsce tego oznakowania:.........................
0.4. Kategoria pojazdu(c):(c)..........................
0.4.1. Klasyfikacja(-e) według towarów niebezpiecznych,
do transportu których przeznaczony jest
pojazd:...........................................
0.5. Nazwa i adres producenta:.........................
0.8. Adres(-y) zakładu(-ów) montażu:...................
1. OGÓLNE WŁAŚCIWOŚCI KONSTRUKCYJNE POJAZDU
1.1. Fotografie i/lub rysunki reprezentatywnego
pojazdu:..........................................
1.3. Liczba osi i kół:.................................
1.3.2. Liczba i pozycja osi kierowanych:.................
1.4. Podwozie (jeżeli istnieje) (rysunek ogólny):......
2. MASY I WYMIARY(e) (w kg i mm) (Odnieść się do
rysunku, gdy to stosowne)
2.1. Rozstaw(-y) osi (przy pełnym obciążeniu)(f):......
2.3.1. Rozstaw kół każdej osi kierowanej(i):.............
2.3.2. Rozstaw kół wszystkich pozostałych osi(i):........
2.4. Zakres wymiarów pojazdu (zewnętrzne)
2.4.2. W przypadku podwozia z zabudową
2.4.2.1. Długość(j):.......................................
2.4.2.1.1. Długość przestrzeni ładunkowej:...................
2.4.2.2. Szerokość(k):.....................................
2.4.2.2.1. Grubość ścian (w przypadku pojazdów przeznaczonych
do przewozu towarów w regulowanej temperaturze):..
2.4.2.3. Wysokość (w stanie gotowym do jazdy)(l) (w
przypadku zawieszenia o regulowanej wysokości,
wskazać normalne położenie podczas jazdy):........
2.6. Masa pojazdu z nadwoziem oraz, w przypadku pojazdu
ciągnącego przyczepę należącego do kategorii innej
niż M1, masa ze sprzęgiem, jeżeli został
zamontowany przez producenta, w stanie gotowym do
jazdy lub masa podwozia, lub podwozia z kabiną,
bez nadwozia i/lub sprzęgu, jeśli producent nie
dostarcza nadwozia ani/lub sprzęgu (z płynami,
narzędziami, kołem zapasowym, jeśli zostało
dostarczone oraz kierowcą jak również, w przypadku
autobusów i autokarów, członkiem załogi, jeżeli w
pojeździe przewidziano dla niego miejsce)(o)
(maksymalna i minimalna dla każdego
wariantu):........................................
2.6.1. Rozkład tej masy na osie, a w przypadku naczepy
lub przyczepy z osią centralną, obciążenie sprzęgu
(maksymalny i minimalny dla każdego
wariantu):........................................
2.7. Minimalna masa pojazdu podana przez producenta, w
przypadku pojazdu niekompletnego:.................
2.8. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa
całkowita, podana przez producenta(*):............
2.8.1. Rozkład tej masy na osie oraz, w przypadku naczepy
lub przyczepy z osią centralną, obciążenie sprzęgu
(*):..............................................
2.9. Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie na
każdą oś:.........................................
2.10. Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie na
każdą z grup osi:.................................
2.12. Technicznie dopuszczalna maksymalna statyczna
pionowa siła / masa działająca na urządzenie
sprzęgające
2.12.2. Naczepy lub przyczepy z osią centralną:...........
2.16. Zamierzone maksymalne dopuszczalne masy do celów
rejestracyjnych / eksploatacyjnych
(nieobowiązkowa: W przypadku gdy podane są te
wartości, weryfikuje się je zgodnie z wymogami
załącznika IV do dyrektywy 1997/27/WE):...........
2.16.1. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa całkowita
do celów rejestracyjnych/eksploatacyjnych (dla
każdej konfiguracji technicznej możliwe jest
podanie kilku wartości(#)):.......................
2.16.2. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa na każdą
oś do celów rejestracyjnych / eksploatacyjnych, w
przypadku naczepy lub przyczepy z osią centralną,
zamierzona masa przypadająca na sprzęg podana
przez producenta, jeżeli jest ona niższa niż
technicznie dopuszczalna maksymalna masa
przypadająca na sprzęg (dla każdej konfiguracji
technicznej możliwe jest podanie kilku
wartości(#)):.....................................
2.16.3. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa na każdą z
grup osi do celów rejestracyjnych /
eksploatacyjnych (dla każdej konfiguracji
technicznej możliwe jest podanie kilku wartości
(#)):.............................................
2.16.4. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa ciągniona
do celów rejestracyjnych / eksploatacyjnych (dla
każdej konfiguracji technicznej możliwe jest
podanie kilku wartości(#)):.......................
2.16.5. Zamierzona maksymalna dopuszczalna masa zespołu
pojazdów do celów rejestracyjnych /
eksploatacyjnych (dla każdej konfiguracji
technicznej możliwe jest podaniekilkuwartości
(#)):.............................................
5. OSIE
5.1. Opis każdej z osi:................................
5.2. Marka:............................................
5.3. Typ:..............................................
5.4. Położenie osi podnoszonej(-ych):..................
5.5. Położenie osi przenoszącej (-ych)
obciążenie:.......................................
6. ZAWIESZENIE
6.2. Typ i konstrukcja zawieszenia każdej osi lub
koła:.............................................
6.2.1. Regulacja poziomu: tak/nie/opcja(1)
6.6.1. Zespół(-oły) opona/koło (w przypadku opon wskazać
oznaczenie rozmiaru, minimalny wskaźnik nośności,
symbol kategorii prędkości minimalnej; w przypadku
kół wskazać wymiar(-y) obręczy i osadzenie(-a))
6.6.1.1. Osie
6.6.1.1.1. Oś l:.............................................
6.6.1.1.2. Oś 2:.............................................
itd.
6.6.1.2. Koło zapasowe (jeżeli jest):......................
6.6.2. Górna i dolna granica promieni tocznych
6.6.2.1. Oś l:.............................................
6.6.2.2. Oś 2:.............................................
itd.
7. UKŁAD KIEROWNICZY
7.2. Przekładania kierownicza i koło kierownicy
7.2.1. Typ przekładni kierowniczej (wyszczególnić dla
części przedniej i tylnej, jeżeli ma
zastosowanie):....................................
7.2.2. Połączenie z kołami (w tym środki inne niż
mechaniczne; wyszczególnić dla części przedniej i
tylnej, jeżeli ma zastosowanie):..................
7.2.3. Sposób wspomagania (jeśli występuje):.............
8. HAMULCE
8.5. Układ przeciwblokujący: tak/nie/opcja(1)
8.9. Krótki opis układów hamulcowych (zgodnie z
załącznikiem IX do dyrektywy 71/320/EWG) w dodatku
1 uzupełnienie ppkt 1.6:..........................
9. NADWOZIE
9.1. Rodzaj nadwozia:..................................
9.17. Tabliczki znamionowe (dyrektywa Rady 76/114/EWG).
9.17.1. Fotografie i/lub rysunki położenia tabliczek
znamionowych i oznakowania oraz numer
identyfikacyjny pojazdu:
..................................................
9.17.4. Deklaracja producenta o zgodności z wymogami
załącznika II do dyrektywy 76/114/EWG ppkt 1.1.1
9.17.4.1. Wyjaśnia się znaczenie znaków w drugiej sekcji
oraz, jeśli ma to zastosowanie, w sekcji trzeciej,
użytych w celu spełnienia wymogów ppkt 5.3 normy
ISO 3779 - 1983:..................................
9.17.4.2. Jeżeli w sekcji drugiej znaki są stosowane w celu
spełnienia wymogów ppkt 5.4 normy ISO 3779 - 1983,
należy wskazać te znaki:..........................
11. POŁĄCZENIA MIĘDZY POJAZDAMI CIĄGNĄCYMI I
PRZYCZEPAMI I NACZEPAMI
11.1. Klasa i typ urządzenia(-eń) sprzęgającego(-ych)
zamontowanego(-ych) lub do zamontowania:..........
11.5. Numer(-y) homologacji typu WE:....................
Dla każdego wariantu w typie należy sporządzać oddzielną tabelę.
Dane alternatywne, w przypadku których nie ma ograniczeń odnośnie ich połączeń w ramach wariantu, powinny być wymienione w kolumnie "Wszystkie".
| Nr pozycji | Wszystkie | Wersja 1 | Wersja 2 | Itd. | Nr wersji |
Informacje te mogą być prezentowane w innym formacie lub układzie, o ile zachowany jest początkowy cel.
Każdy wariant i każda wersja muszą być identyfikowane przy pomocy kodu numerycznego lub numeru składającego się z kombinacji liter i cyfr, który musi być również wskazany w świadectwie zgodności (załącznik IX) danego pojazdu.
W przypadku wariant(-ów) na mocy załącznika XI lub art. 8 ust. 2 lit. c), producent przypisuje kod specjalny.
Podać wymagane poniżej informacje o przedmiotach(***) mających zastosowanie dla tego pojazdu w załączniku IV lub załączniku XI. (należy uwzględnić wszystkie odpowiednie homologacje dla każdego przedmiotu).
| Przedmiot | Numer homologacji typu WE | Państwo Członkowskie udzielające homologacji typu WE(+) | Data rozszerzenia | Wariant(-y)/Wersja(-e) |
| (+) Wskazać, jeżeli informacja ta nie wynika z numeru homologacji typu WE. | ||||
| Podpis:.................................................................... | ||||
| Stanowisko w przedsiębiorstwie:............................................ | ||||
| Data:...................................................................... | ||||
WYNIKI BADAŃ
W każdym przypadku informacja musi wyraźnie wskazywać wariant i wersję, do których ma zastosowanie. Jedna wersja może posiadać nie więcej niż jeden wynik. Dopuszczalna jest jednak kombinacja kilku wyników dla każdej wersji, ze wskazaniem najgorszego. W tym ostatnim przypadku podaje się uwagę, że dla pozycji oznaczonych(*) podane są jedynie wyniki najgorszego przypadku.
1. Wyniki badań poziomu głośności
Numer dyrektywy bazowej i ostatniej dyrektywy zmieniającej mającej zastosowanie do homologacji. W przypadku dyrektywy z dwoma lub więcej etapami wykonania, wskazać również etap wykonania:..........
| Wariant / Wersja: | ... | ... | ... |
| Wruchu(dB(A)/E): | ... | ... | ... |
| Na postoju (dB(A)/E): | ... | ... | ... |
| przy (min-1): | ... | ... | ... |
2. Wyniki badań emisji spalin
Dyrektywa bazowa(1):
- dyrektywa 70/220/EWG dotycząca emisji z pojazdów silnikowych,
- dyrektywa 88/77/EWG dotycząca emisji z silników stosowanych w pojazdach silnikowych,
- dyrektywa 72/306/EWG dotycząca dymienia z silników Diesla.
2.1. Dyrektywa 70/220/EWG dotycząca emisji z pojazdów mechanicznych.
Wskazać ostatnią dyrektywę zmieniającą mającą zastosowanie do homologacji. W przypadku gdy dyrektywa posiada dwa lub więcej etapów wykonania, wskazać również etap wykonania:..........
Paliwo(-a)(2)..........(olej napędowy, benzyna, LPG, NG, dwa paliwa: benzyna/LPG, dwa paliwa: benzyna /NG, alkohol etylowy itd.)
2.1.1. Badanie typu I(3): emisje pojazdu w cyklu badań po rozruchu silnika zimnego
| Wariant/Wersja: | ... | ... | ... |
| CO | ... | ... | ... |
| HC | ... | ... | ... |
| NOX | ... | ... | ... |
| HC + NOX | ... | ... | ... |
| Cząstki stałe | ... | ... | ... |
2.1.2. Badanie typu II(3): dane o emisjach wymagane do celów stwierdzenia przydatności pojazdu do ruchu drogowego
Typ II, badanie przy niskich obrotach biegu jałowego:
| Wariant/Wersja: | ... | ... | ... |
| CO% | ... | ... | ... |
| Prędkość obrotowa silnika | ... | ... | ... |
| Temperatura oleju w silniku | ... | ... | ... |
Typ II, badanie przy wysokich obrotach biegu jałowego:
| Wariant/Wersja: | ... | ... | ... |
| CO% | ... | ... | ... |
| Wartość lambda | ... | ... | ... |
| Prędkość obrotowa silnika | ... | ... | ... |
| Temperatura oleju w silniku | ... | ... | ... |
2.1.3. Wynik badania typu III:....................
2.1.4. Wynik badania typu IV (badanie na wyparowywanie):..........................g/badanie
2.1.5. Wynik badania typu V na trwałość:
- Typ trwałości: 80.000 km/100.000 km/nie stosuje się(1)
- Wskaźnik pogorszenia się jakości DF: obliczony/ustalony(1)
- Wartość specyfikacji:
CO: ...
HO: ...
NOX: ...
2.1.6. Wynik badania typu VI na emisję w niskiej temperaturze otoczenia:
| Wariant/Wersja | ... | ... | ... |
| CO: g/km | |||
| HC: g/km |
2.1.7. Pokładowy system diagnostyczny (OBD): tak/nie(1)
2.2. Dyrektywa 88/77/EWG dotycząca emisji z silników stosowanych w pojazdach silnikowych.
Wskazać ostatnią dyrektywę mającą zastosowanie do homologacji. W przypadku gdy dyrektywa posiada dwa lub więcej etapów wykonania wskazać również etap wykonania:..........
Paliwo(-a)(2)..........(olej napędowy, benzyna, LPG, NG, etanol itd.)
2.2.1. Wyniki badania ESC:(1)
CO: g/KWh
THC: g/KWh
NOX: g/KWh
PT: g/KWh
2.2.2. Wynik badania ELR(1)
Wartość dymienia:... m-1
2.2.3. Wynik badania ETC:(1)
CO: g/KWh
THC: g/KWh(1)
NMHC: g/KWh(1)
CH: g/KWh(1)
NOX: g/KWh
PT: g/KWh(1)
2.3. Dyrektywa 72/306/EWG dotycząca dymienia z silników Diesla.
Wskazać ostatnią dyrektywę zmieniającą mającą zastosowanie do homologacji. W przypadku gdy dyrektywa posiada dwa lub więcej etapów wykonania, wskazać również etap wykonania:..........
2.3.1. Wyniki badania dla pojazdu przy swobodnym przyspieszeniu
| Wariant/Wersja | ... | ... | ... |
| Skorygowana wartość współczynnika absorpcji (m-1) | ... | ... | ... |
| Normalne obroty silnika na biegu jałowym | |||
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika | |||
| Temperatura oleju (min./maks.) |
3. Wyniki badań na emisję CO2 /zużycie paliwa(1)(3)
Numer bazowej dyrektywy i ostatniej dyrektywy zmieniającej mającej zastosowanie do homologacji:
| Wariant/Wersja | ... | ... | ... |
| Wielkość emisji CO2 (w ruchu miejskim) (g/km) | ... | ... | ... |
| Wielkość emisji CO2 (poza miastem) (g/km) | ... | ... | ... |
| Wielkość emisji CO2 (w warunkach mieszanych) (g/km) | ... | ... | ... |
| Zużycie paliwa (w ruchu miejskim) (1/100 km)(1) | ... | ... | ... |
| Zużycie paliwa (poza miastem) (1/100 km))(1) | ... | ... | ... |
| Zużycie paliwa (w warunkach mieszanych) (1/100 km)(1) | ... | ... | ... |
|
(1) W przypadku pojazdów zasilanych NG jednostkę "1/100 km" zastępuje się jednostką "m3/100 km". | |||
______
(1) W przypadku gdy ma to zastosowanie.
(2) Jeżeli mają zastosowanie ograniczenia dotyczące paliwa, wskazać te ograniczenia (np. w przypadku NG - gamę gazu L lub gamę gazu H).
(3) Powtórzyć dla benzyny i paliwa gazowego w przypadku pojazdu, który może być zasilany albo benzyną albo paliwem gazowym. Pojazdy, które mogą być zasilane zarówno benzyną jak i paliwem gazowym, ale w których układ zasilania benzyną wykorzystywany jest jedynie w sytuacjach awaryjnych lub przy rozruchu i w których pojemność zbiornika benzyny nie przekracza 15 litrów, będą uważane, dla potrzeb badań, za pojazdy zasilane wyłącznie paliwem gazowym.
500 zł zarobi członek obwodowej komisji wyborczej w wyborach Prezydenta RP, 600 zł - zastępca przewodniczącego, a 700 zł przewodniczący komisji wyborczej – wynika z uchwały Państwowej Komisji Wyborczej. Jeżeli odbędzie się ponownie głosowanie, zryczałtowana dieta wyniesie 75 proc. wysokości diety w pierwszej turze. Termin zgłaszania kandydatów na członków obwodowych komisji wyborczych mija 18 kwietnia
Robert Horbaczewski 20.01.2025
1 stycznia 2025 r. weszły w życie liczne zmiany podatkowe, m.in. nowe definicje budynku i budowli w podatku od nieruchomości, JPK CIT, globalny podatek wyrównawczy, PIT kasowy, zwolnienie z VAT dla małych firm w innych krajach UE. Dla przedsiębiorców oznacza to często nowe obowiązki sprawozdawcze i zmiany w systemach finansowo-księgowych. Firmy muszą też co do zasady przeprowadzić weryfikację nieruchomości pod kątem nowych przepisów.
Monika Pogroszewska 02.01.2025
W 2025 roku minimalne wynagrodzenie za pracę wzrośnie tylko raz. Obniżeniu ulegnie natomiast minimalna podstawa wymiaru składki zdrowotnej płaconej przez przedsiębiorców. Grozi nam za to podwyżka podatku od nieruchomości. Wzrosną wynagrodzenia nauczycieli, a prawnicy zaczną lepiej zarabiać na urzędówkach. Wchodzą w życie zmiany dotyczące segregacji odpadów i e-doręczeń. To jednak nie koniec zmian, jakie czekają nas w Nowym Roku.
Renata Krupa-Dąbrowska 31.12.2024
1 stycznia 2025 r. zacznie obowiązywać nowa Polska Klasyfikacja Działalności – PKD 2025. Jej ostateczny kształt poznaliśmy dopiero w tygodniu przedświątecznym, gdy opracowywany od miesięcy projekt został przekazany do podpisu premiera. Chociaż jeszcze przez dwa lata równolegle obowiązywać będzie stara PKD 2007, niektórzy już dziś powinni zainteresować się zmianami.
Tomasz Ciechoński 31.12.2024
Dodatek dopełniający do renty socjalnej dla niektórych osób z niepełnosprawnościami, nowa grupa uprawniona do świadczenia wspierającego i koniec przedłużonych orzeczeń o niepełnosprawności w marcu - to tylko niektóre ważniejsze zmiany w prawie, które czekają osoby z niepełnosprawnościami w 2025 roku. Drugą część zmian opublikowaliśmy 31 grudnia.
Beata Dązbłaż 28.12.2024
Prezydent Andrzej Duda powiedział w czwartek, że ubolewa, że w sprawie ustawy o Wigilii wolnej od pracy nie przeprowadzono wcześniej konsultacji z prawdziwego zdarzenia. Jak dodał, jego stosunek do ustawy "uległ niejakiemu zawieszeniu". Wyraził ubolewanie nad tym, że pomimo wprowadzenia wolnej Wigilii, trzy niedziele poprzedzające święto mają być dniami pracującymi. Ustawa czeka na podpis prezydenta.
kk/pap 12.12.2024| Identyfikator: | Dz.U.UE.L.2002.18.1 |
| Rodzaj: | Dyrektywa |
| Tytuł: | Dyrektywa 2001/116/WE dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 70/156/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do homologacji typu pojazdów silnikowych i ich przyczep |
| Data aktu: | 20/12/2001 |
| Data ogłoszenia: | 21/01/2002 |
| Data wejścia w życie: | 10/02/2002, 01/05/2004 |
