Więcej praw dla pasażerów na lądzie i morzu

Od 2012 roku osoby podróżujące transportem wodnym uzyskają więcej praw. Dzięki rozporządzeniu, przyjętemu 6 br. przez Parlament Europejski, pasażerowie otrzymają możliwość rekompensaty za opóźnienia, odwołania podróży i wypadki, a także obowiązkową nieodpłatną pomoc dla niepełnosprawnych pasażerów.

Po przepisach regulujących prawa pasażerów w transporcie powietrznym i kolejowym Unia Europejska rozszerza prawa pasażerów na kolejny rodzaj transportu. Pasażerowie podróżujący drogą wodną będą korzystali z tych samych podstawowych standardów jakości na obszarze całej Unii.

Nowe przepisy zakładają między innymi:
- zagwarantowanie zwrotu kosztów lub transportu alternatywnego w przypadku odwołania usługi transportowej lub opóźnienia wypłynięcia przekraczającego 90 minut,
- właściwą pomoc (w postaci np. zapewnienia przekąski, posiłku, napojów oraz, w razie potrzeby, noclegu do trzech nocy w cenie do 80 euro za noc) w przypadku odwołania usługi transportowej lub opóźnienia wypłynięcia przekraczającego 90 minut,
- rekompensatę finansową wynoszącą od 25 do 50 procent wartości biletu – w przypadku opóźnienia dopłynięcia lub odwołania rejsu,
- niedyskryminowanie osób niepełnosprawnych lub osób o ograniczonej zdolności ruchowej oraz szczególną bezpłatną pomoc dla tych osób zarówno w terminalach portowych jak i na pokładzie statku, a także rekompensatę finansową za utratę lub zniszczenie ich urządzeń umożliwiających poruszanie się,
- minimalne wymogi dotyczące prawa wszystkich pasażerów do informacji przed rozpoczęciem rejsu i w jego trakcie, a także do informacji ogólnej na temat ich praw w terminalach i na pokładzie statku,
- ustanowienie przez przewoźników i operatorów terminali mechanizmów rozpatrywania zażaleń, dostępnych dla pasażerów,
- ustanowienie niezależnych organów krajowych, które egzekwowałyby stosowanie rozporządzenia, i które mogłyby, w razie potrzeby, nakładać kary.

Przepisy wejdą w życie w 2012 roku i będą dotyczyć wszystkich łodzi pasażerskich przewożących więcej niż 12 osób, z kilkoma wyjątkami w przypadku np. rejsów wycieczkowych.
Na przyjęcie przez Parlament czeka jeszcze rozporządzenie w sprawie praw pasażerów w transporcie autobusowym i autokarowym. Pozwoli to zakończyć proces tworzenia europejskich ram prawnych regulujących prawa pasażerów.

Artykuł pochodzi z programu System Informacji Prawnej LEX on-line