Program PFRON „Samodzielność – Aktywność – Mobilność!” funkcjonuje pod nazwą „Mobilność osób z niepełnosprawnością”. Z dofinansowania do zakupu dostosowanego samochodu mogą skorzystać osoby z niepełnosprawnością w stopniu znacznym lub z orzeczeniem równoważnym, które, co bardzo ważne, nie mogą samodzielnie przesiadać się z wózka na fotel kierowcy lub pasażera. Mogą także skorzystać dzieci do 16. roku życia. Nie ma tu dodatkowych wymagań związanych z wiekiem dziecka. Warunkiem jest, że wnioskujący nie może poruszać się bez użycia wózka i legitymuje się ważnym orzeczeniem o niepełnosprawności ze wskazaniem konieczności stałej lub długotrwałej opieki lub pomocy innej osoby w związku ze znacznie ograniczoną możliwością samodzielnej egzystencji. Fundusz udziela dofinansowania do dostosowanego samochodu nowego lub używanego do 6 lat. Sprzedający musi wystawić dokument potwierdzający 12-miesięczną gwarancję w przypadku samochodu używanego i 24-miesięczną na nowy samochód. Samochód można kupić na terenie całej Unii Europejskiej. Zobacz więcej: Dofinansowanie dla niepełnosprawnych do zakupu samochodu od 1 sierpnia
Dofinansowanie do samochodu także dla osób z umiarkowanym stopniem?
Posłanka Sylwia Bielawska w interpelacji (nr 4658) do ministra rodziny, pracy i polityki społecznej zwraca uwagę, że warunki programu wzbudzają kontrowersje, szczególnie wśród osób z niepełnosprawnością ruchową, które posiadają orzeczenie o niepełnosprawności w stopniu umiarkowanym. - W większości przypadków są to osoby aktywne zawodowo, które pomimo niepełnosprawności i posiadanych schorzeń starają się być aktywne i samodzielne, nie korzystają na stałe z wózka inwalidzkiego, tylko wspomagają się np. kulami, czworonogiem itp., ale posiadanie samochodu jest im niezbędne w codziennej aktywizacji zawodowej oraz czynnościach wymagających przemieszczania się na dłuższych odcinkach, np. w drodze z domu do pracy, na zakupy, do lekarza czy na rehabilitację – pisze posłanka. Dlatego też pyta ministra rodziny, czy możliwe jest rozszerzenie warunków przystąpienia do programu dla osób z umiarkowanym stopniem niepełnosprawności.
Modyfikacja programu samochodowego jest możliwa
Wiceminister rodziny i pełnomocnik rządu ds. osób niepełnosprawnych Łukasz Krasoń nie wyklucza modyfikacji programu, ale nie zdradza, w jakim kierunku mogłaby ona pójść. - Program funkcjonuje od niespełna dwóch lat. Po szczegółowej analizie jego efektów i uwzględnieniu zgłoszonych przez zainteresowane środowiska postulatów, rozważona zostanie modyfikacja programu, aby zapewnić adekwatność oferowanego w jego ramach wsparcia do potrzeb jego beneficjentów - odpowiada. Równocześnie przypomina o programie „Aktywny samorząd”, w ramach którego można wnioskować, m.in. o likwidację barier transportowych i utrudniających poruszanie się, w tym o dofinansowanie do dostosowania samochodu do swoich potrzeb. – Program zapewnia dofinansowanie wszystkich ogólnodostępnych urządzeń lub wyposażenia samochodu, stosownie do potrzeb wynikających z różnego stopnia nasilenia dysfunkcji, które to urządzenia i wyposażenie umożliwiają użytkowanie samochodu przez osobę z niepełnosprawnościami – przypomina Łukasz Krasoń.
Jakie dofinansowanie w programie samochodowym
Wysokość dofinansowania w programie samochodowym PFRON zależy od ceny samochodu. Progi dofinansowania, które mogą się kumulować, wynoszą dla kierowcy z niepełnosprawnością:
- do kwoty 150 tys. zł – 80 proc. ceny samochodu,
- nadwyżka ponad kwotę 150 tys. zł do 250 tys. zł – 50 proc. nadwyżki,
- nadwyżka ponad kwotę 250 tys. zł do 300 tys. zł – 30 proc. nadwyżki.
Zakup samochodu o koszcie wyższym niż 300 tys. zł jest wykluczony z dofinansowania PFRON. Jeśli np. samochód będzie kosztował 270 tys. zł , to dofinansowanie z programu wyniesie 176 tys. zł.
Progi dofinansowania dla samochodu dostosowanego, który będzie kupował pasażer z niepełnosprawnością wynoszą:
- do kwoty 130 tys. zł – 85 proc. ceny samochodu,
- nadwyżka ponad kwotę 130 tys. zł do 200 tys. zł – 50 proc. nadwyżki,
- nadwyżka ponad kwotę 200 tys. zł do 230 tys. zł – 30 proc. nadwyżki.
Zakup samochodu dla pasażera powyżej 230 tys. zł nie może być dofinansowany.
Czytaj również w LEX: Prawo samodzielnego publicznego zakładu opieki zdrowotnej do dofinansowania do wynagrodzeń pracowników niepełnosprawnych > >
Cena promocyjna: 144 zł
|Cena regularna: 144 zł
|Najniższa cena w ostatnich 30 dniach: 144 zł
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Linki w tekście artykułu mogą odsyłać bezpośrednio do odpowiednich dokumentów w programie LEX. Aby móc przeglądać te dokumenty, konieczne jest zalogowanie się do programu. Dostęp do treści dokumentów w programie LEX jest zależny od posiadanych licencji.