Średnie dobowe natężenie ruchu na tym odcinku wacha się od 22 do 25 tysięcy pojazdów.
- Zdecydowałem, że DK 94 zostanie przebudowana, szacowana wartość tej inwestycji to 114 mln zł. Ostatni odcinek trasy przez Olkusz, o długości 4,5 kilometra, będzie realizowany – powiedział minister Andrzej Adamczyk.
Inwestycja obejmuje dwujezdniowy olkuski odcinek dk 94 o długości ok 4,3 km. Rozbudowa rozpocznie się w rejonie Zakładów Górniczo-Hutniczych „Bolesław”, a zakończy w rejonie skrzyżowania z ul. Kazimierza Wielkiego i ul. Pakuską.
W ramach rozbudowy podniesione zostaną parametry nośności drogi do 115 kN/oś. Zadanie obejmuje też szereg inwestycji poprawiających przepustowość i bezpieczeństwo ruchu. Przebudowane zostaną skrzyżowania, na których m.in. zainstalowana będzie sygnalizacja świetlana oraz zatoki autobusowe. Powstaną też nowe chodniki i ciągi pieszo rowerowe, a komfort życia mieszkańców Olkusza poprawią ekrany akustyczne.
Szacunkowy łączny koszt inwestycji wynosi 113,9 mln zł, a jej realizacja zaplanowana jest na lata 2020–2021.
Źródło: mib.gov.pl
