Sprawy połączone C-174/19 P i C-175/19 P: Wyrok Trybunału (pierwsza izba) z dnia 6 października 2021 r. - Scandlines Danmark ApS, Scandlines Deutschland GmbH / Komisja Europejska, Królestwo Danii, Föreningen Svensk Sjöfart, Naturschutzbund Deutschland eV, Stena Line Scandinavia AB v. Komisja Europejska, Królestwo Danii, Föreningen Svensk Sjöfart

Wyrok Trybunału (pierwsza izba) z dnia 6 października 2021 r. - Scandlines Danmark ApS, Scandlines Deutschland GmbH / Komisja Europejska, Królestwo Danii, Föreningen Svensk Sjöfart, Naturschutzbund Deutschland (NABU) eV (C-174/19 P), Stena Line Scandinavia AB / Komisja Europejska, Królestwo Danii, Föreningen Svensk Sjöfart (C-175/19 P)

(Sprawy połączone C-174/19 P i C-175/19 P) ¹

[Odwołanie - Skarga o stwierdzenie nieważności - Pomoc państwa - Finansowanie publiczne stałego połączenia drogowo-kolejowego przez cieśninę Fehmarn - Pomoc indywidualna - Pomoc zgłoszona uznana za zgodną z rynkiem wewnętrznym - Realizacja istotnego projektu stanowiącego przedmiot wspólnego europejskiego zainteresowania - Decyzja o niewnoszeniu zastrzeżeń - Monopol - Zakłócenie konkurencji i wpływ na wymianę handlową]

Język postępowania: angielski

(2021/C 481/10)

(Dz.U.UE C z dnia 29 listopada 2021 r.)

Strony

(Sprawa C-174/19 P)

Strona wnosząca odwołanie: Scandlines Danmark ApS, Scandlines Deutschland GmbH (przedstawiciel: L. Sandberg-M0rch, advokat)

Druga strona postępowania: Komisja Europejska: (przedstawiciele: V. Bottka, S. Noe i L. Armati, pełnomocnicy), Królestwo Danii (przedstawiciele: początkowo J. Nymann-Lindegren, następnie V. J0rgensen, pełnomocnicy, wspierani przez R. Holdgaard, advokat), Föreningen Svensk Sjöfart (przedstawiciel: J.L. Buendia Sierra, abogado), Naturschutzbund Deutschland (NABU) eV (przedstawiciele: T. Hohmuth, Rechtsanwalt i L. Sandberg-M0rch, advokat)

Interwenienci popierający żądania strony wnoszącej odwołanie: Aktionsbündnis gegen eine feste Fehmarnbeltquerung eV (przedstawiciele: L. Sandberg-M0rch, advokat i W. Mecklenburg, Rechtsanwalt), Rederi Nordö-Link AB (przedstawiciele: L. Sandberg-M0rch i A. Godsk Fallesen, advokater), Trelleborg Hamn AB (przedstawiciele: L. Sandberg-M0rch, advokat i J. L. Buendia Sierra, abogado)

(Sprawa C-175/19 P)

Strona wnosząca odwołanie: Stena Line Scandinavia AB (przedstawiciele: L. Sandberg-M0rch, advokat i P. Alexiadis, solicitor)

Druga strona postępowania: Komisja Europejska: (przedstawiciele: V. Bottka, S. Noe i L. Armati, pełnomocnicy), Królestwo Danii (przedstawiciele: początkowo J. Nymann-Lindegren, następnie V. J0rgensen, pełnomocnicy, wspierani przez R. Holdgaarda, advokat), Föreningen Svensk Sjöfart (przedstawiciel: J.L. Buendia Sierra, abogado)

Interwenienci popierający żądania strony wnoszącej odwołanie: Aktionsbündnis gegen eine feste Fehmarnbeltquerung eV (przedstawiciele: L. Sandberg-M0rch, advokat i W. Mecklenburg, Rechtsanwalt), Rederi Nordö-Link AB (przedstawiciele: L. Sandberg-M0rch i A. Godsk Fallesen, advokater), Trelleborg Hamn AB (przedstawiciele: L. Sandberg-M0rch, adwokat i J. L. Buendia Sierra, abogado)

Sentencja

1) Odwołania główne oraz odwołania wzajemne zostają oddalone.

2) Scandlines Danmark ApS i Scandlines Deutschland GmbH oraz Stena Line Scandinavia AB zostają obciążone poza kosztami własnymi również kosztami poniesionymi przez Komisję w związku z odwołaniami głównymi.

3) Komisja Europejska pokrywa własne koszty wynikające z odwołań wzajemnych.

4) Królestwo Danii, Föreningen Svensk Sjöfart i Naturschutzbund Deutschland (NABU) eV pokrywają własne koszty.

5) Rederi Nordö-Link AB, Trelleborg Hamn AB i Aktionsbündnis gegen eine feste Fehmarnbeltquerung eV pokrywają własne koszty.

1 Dz.U. C 148 z 29.4.2019.

• Identyfikator: Dz.U.UE.C.2021.481.7
• Rodzaj: Wyrok
• Tytuł: Sprawy połączone C-174/19 P i C-175/19 P: Wyrok Trybunału (pierwsza izba) z dnia 6 października 2021 r. - Scandlines Danmark ApS, Scandlines Deutschland GmbH / Komisja Europejska, Królestwo Danii, Föreningen Svensk Sjöfart, Naturschutzbund Deutschland eV, Stena Line Scandinavia AB v. Komisja Europejska, Królestwo Danii, Föreningen Svensk Sjöfart
• Data aktu: 06/10/2021
• Data ogłoszenia: 29/11/2021