Prezydent Kędzierzyna-Koźla Sabina Nowosielska uznała podczas otwarcia, że jej miasto, którego historia związana jest ściśle z historią kolei na tym terenie, "wreszcie ma godną wizytówkę" w postaci odrestaurowanego dworca. Przyznała, że przed remontem obiekt wyglądał źle, a obecnie prezentuje się efektownie. "A co ważne - udało się zachować wiele historycznych detali tego budynku" - zaznaczyła Nowosielska.
W przekazanej mediom informacji biuro prasowe PKP SA poinformowało, że w ramach prac modernizacyjnych przeprowadzonych na dworcu w Kędzierzynie-Koźlu odnowiono elewację budynku, wymieniono drzwi i okna, a także wyremontowano wnętrze obiektu. Zamontowano w nim np. tablice informacyjne dla pasażerów i monitoring.
W budynku pojawiły się też np. przewijaki dla niemowląt, a przed nim stojaki na rowery. Modernizacja objęła też wymianę wszystkich instalacji oraz uporządkowanie terenu wokół dworca, który został również w pełni dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych i mających trudności z poruszaniem. Są w nim m.in. winda, kasa z obniżonym blatem, podjazd dla wózków, specjalnie przystosowane toalety, ścieżki dotykowe, mapa dworca w języku Braille'a oraz tzw. pętla indukcyjna dla osób niedosłyszących.
Biuro prasowe podało, że prace remontowe objęły też renowację zabytkowych sufitów, boazerii i odrestaurowanie malowideł, sztukaterii, polichromii oraz witraży. Działania te - jak zaznaczono - były zrealizowane pod okiem konserwatora zabytków.
Remont trwał od ub. roku. Obecny w czwartek w Kędzierzynie-Koźlu zastępca dyrektora Departamentu Inwestycji w PKP SA Mikołaj Tukalski mówił jednak dziennikarzom podczas otwarcia, że większość prac remontowych wykonana została w tym roku między kwietniem a grudniem. To dlatego, że ok. pół roku po rozstrzygnięciu pierwszego przetargu PKP zrezygnowało z wybranego w nim wykonawcy. Jak mówił w czwartek Tukalski, stało się tak ze względu na "nienależyte wykonanie robót oraz opóźnienia". Po tym PKP ogłosiło kolejny przetarg i wybrało firmę, która zakończyła prace.
Dowiedz się więcej z książki | |
![]() |
Prawo zamówień publicznych. Komentarz
|
Dziennikarze pytali też Tukalskiego o niewyremontowane perony kędzierzyńskiego dworca. Przedstawiciel PKP tłumaczył, że jest to kompetencja innej spółki, bo perony należą do PKP PLK. Poinformował jednak, że obecnie trwa remont pierwszego peronu, który ma zostać zakończony do końca roku, a w kolejnym roku PLK "przewiduje modernizację pozostałych peronów na dworcu w Kędzierzynie-Koźlu".
Remont dworca w Kędzierzynie-Koźlu został sfinansowany ze środków własnych PKP SA oraz z pieniędzy budżetu państwa. Wykonawcą prac była spółka SKB Development.
Dworzec w Kędzierzynie-Koźlu to - obok dworców Opole Główne i Kluczbork - trzeci taki obiekt zmodernizowany w ciągu ostatnich lat w woj. opolskim. Tukalski podał, że od 2012 do końca 2015 roku na terenie całego kraju zrealizowanych będzie prawie 90 tego typu inwestycji za łączną kwotę 1 mld zł. (PAP)